在12月26號，可謂是今年最為精彩的一天，那天是成都冬天難得的冬日暖陽，很多人在外曬太陽，這使得眾多網友拍攝到了成飛的新飛機，在居民區低空低速進行飛行展示，在26號這個本就極具紀念的日期出現的人們視野中。
    其實在這天之前，網友們還覺得，j35應該是今年最震撼的空軍裝備了吧，然後就看到天上有個三角形在飛，隨後又發現，沈飛整了個在天上飛，緊接著，什麽，西飛也在搞新飛機？
    要知道，這可不是一架新飛機這麽簡單！而是將技術定義權，握在了我國手裏。起初，沒有人在意這個戰機，這不過是一個模型，一次展示，一款未來機型的概念幻想，一場航展的冷門小展台。直到這款飛機在他老人家誕辰紀念日那天，同期升空。
    先不談論沈飛成飛誰先試飛，想到一個毛熊的笑話，模仿一下，空管對著上級說：“今天有架飛機違規飛行了，但是我沒敢攔他”。上級： “你為什麽不攔，空管麵前眾機平等啊！” 空管無奈的說道：“我不認識飛在前麵的那架是什麽，但是跟在他後麵點頭哈腰的是j20”。成飛的那架這到底是什麽飛機，我不知道， 但我看見了為它伴飛的是j20，準確的說是雙座的20s。
    成飛有個傳統，那就是新一代的戰機旁總會有上一代的機型在身旁伴飛，而且是雙座的，方便另一位飛行員采取試飛飛機的數據，當年皆是如此。 而此刻，當一架誰也沒見過的全新戰鬥機， 就這麽大搖大擺的在居民區低空低速飛行， 甚至在他身邊伴飛的還是網友們曾經心心念念，望眼欲穿的j20s。新飛機就這麽光明正大的飛，敢於把細節亮給全世界看，那麽這也就意味著我們已經在追趕的量變中徹底迎來了質變。
    其實當今世界幾乎所有的軍事大國， 有一個算一個， 基本上都有屬於自己的六代戰機計劃，但是也僅僅是計劃， 那就是包括了美國在內， 還沒有任何一個國家是真的把它給兌現了，咱們用通俗的話來說，就是項目還停留在ppt階段。而且他們的計劃還是一個用來招商，一個用來吸引投資的項目，畢竟大家首次聽到六代機的概念，都是西方那些公司搞得宣傳，這在網上都曝光好幾年了，早已經不算是個秘密，但是就是落不了地， 就是造不出來。而且還別說六代了， 就光是已經問世了的那些五代機，他們現在也沒有足夠的生產力去將它完全服役。
    麵對這種現實，我想此時鷹醬家應該是這樣的，ngad一到飛行界，各國研發五、六代機的人便衝著他笑，有的叫道——“ngad，你六代機的實機搞出來了沒呢？” ngad也不回答，徑直對國會說，“要五億刀樂的預算”。說著便擺出一摞的請款申請書。 他們又故意的高聲嚷道，“你一定又是來騙錢去做ppt了！” ngad頓時睜大眼睛說，“你，你怎麽這樣憑空汙人清白……” “什麽清白？我前天親眼看見兔子家的六代上天試飛，你的呢？不會還在草稿紙上吧？” ngad便漲紅了臉，額上的青筋條條綻出，爭辯道，“要預算不能叫騙……要預算……燈塔國造飛機這麽高大上的事，能叫騙麽？！” 接連便是難懂的話，什麽“滋油的飛機滋油的價……”，什麽“加錢不過是技術性調整……”，什麽“兔子家的風洞哪有我們馬督工能吹……”之類的，引得眾人都再次哄笑了起來，國際業界內外充滿了快活的空氣。
    我們現在不光是造出了新飛機這麽簡單， 而是我們完全可以拿下下一代技術的定義權， 畢竟是我們先造出了新概念的飛機。一代機我們造不出全靠買。 二代機我們買回來仿製。 三代機我們自己設計但落後了世界三十年。 四代五代機我們終於趕上了世界第一梯隊，但也比白頭鷹晚了十多年。 第六代戰鬥機，我們終於走在了全世界的前麵！正如他老人家當年所說：“讓那些反動派，在我們麵前發抖吧，讓他們去說我們，這也不行，那也不行吧，中國人民的不屈不撓的努力，必將穩步達到自己的目的”。
    最後在說幾句題外話，這兩架飛機看塗裝猜測，是世界首架，但應該不是首飛，這是在12月26號，專門為他老人家的誕辰而進行的獻禮，從前飛兩遍，現在飛兩種。
    陳勇一個接一個的刷著那些視頻，各個角度，百看不膩，而有一些視頻裏出現彈幕，說本來是懷疑的，後來看見黑煙就不懷疑了。
    陳勇看視頻看的開心，順便給古人解釋了一下，那是正常的化學現象，全世界都這樣，低速都冒黑煙，f22f35冒黑煙的視頻也不少，就是低速的時候燃油燃燒不充分導致的，這些現象反而證實了飛機的真實性。
    天幕下，人們很快就略過這個問題，就開始爭論哪架更好看了。
    “成飛的那款，好美啊，明明是一個龐然大物，可看上去卻像一片輕盈的銀杏葉”。
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    “我更喜歡沈飛的那個，感覺更有後世科幻電影裏的那種感覺”。
    “沈飛那個有點像個洋文的”。
    “......”
    “不用爭，都好看，各有各的美，這可是世界首款啊”。
    “不，第二款也是我們的，其他國家最多爭第三”。
    “這後世官方都沒說什麽六代，這可靠嗎，你們興奮啥啊”。
    “哼，本人非常有幸的參與了六代機這些國家高尖端戰機的點讚和評論工作，當然值得慶祝了，再說這外國人都沒造出來，是不是六代還不是後世人定義，憑啥聽外國人的意見”。
    “不對不對，你們別跟著起哄了，後人所說的，那所謂的六代機，既不是鷹醬說的六代機，也不是大毛口中說的第五代戰鬥機，我們是在j10基礎上進一步改進，如果說j10是3.5代的話，那有可能是4.7或者4.8代，類似於這樣，這隻是一個改進版，但是網上傳了半天，就搞成六代了，其實我們的意思就說是j10改”。
    “20才是j10改吧”。
    “那這是個特改，j10特改”。
    “局座的幾代弟子呀。”
    “不，應該說，局座始終活在一個名叫二狗的陰影之下”。
    就在他們吵吵鬧鬧的時候，突然有人想到一件事，看著給銀杏葉伴飛的飛機，“壞了，j20成忠誠僚機了”。
    而一些精通天文地理的人此時抱著一個簡陋的地球儀說著：“這個隆冬時節，這個時間段在鷹醬那邊應該是淩晨吧”。
    “應該是淩晨，這就很難受了”。
    “哈哈哈哈”
    這在這歡聲笑語中，也有著無數特殊時期的先輩們發出的聲音。
    “用那些娃娃們的話說，這j35的最速牛夫人稱號要達成咯，還沒見麵就不愛了，不過這樣也沒什麽不好的嘛”。
    “以前你們有飛機大炮，我們有鋼鐵般的意誌，現在我們有飛機大炮，你們最好也有鋼鐵般的意誌。解氣，解氣呐！”
    “娃娃們的鋼鐵都快有自己的意誌了，想想那機器狗，嘿，真厲害啊”。
    “把落後的帽子丟到太平洋對麵去！！！”
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