第116章 六代機後續 2
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【除了這些外形,更有看頭的是這款戰機究竟安裝了幾台發動機。 就在剛剛,j36地麵滑行照片公開,三個尾噴口一字排開,這是世界上首架三發動機戰機,進氣道共三個,兩側各一個,脊背一個,兩側進氣道采用加萊特進氣道,主要用於2萬米以下高度提供動力,機背進氣道推測為成飛最擅長的dsi進氣道,以及發動機可能采用變循環發動機,或是爆震衝壓發動機,可以用於2萬米以上高空和超高空那種空氣稀薄狀態下為飛機提供必需的動力,它們對於進氣道的要求截然不同,以此這架飛機可能是在常規飛行時采用機腹進氣道為渦扇發動機提供進氣,而在高超音速飛行時,則啟用機背的專用進氣道,驅動超燃爆震衝壓發動機,此時高超音速飛行狀態的戰鬥機,也不可能進行高機動大過載的飛行,因此不用擔心機身對於機背進氣道的遮蔽效應。】
【而且,考慮到鳴笛係列廣域飛行器已經成功進行了多次測試,因此相關動力係統應該已經成熟,通過打開和關閉這兩種發動機,j36可實現在多個速度區間飛行,即從最慢的亞音速,到兩至三倍音速的超音速飛行,即便被敵方探測或定位了,甚至直接被導彈鎖定了,也可以把三台發動機的馬力開到最大,加速逃離危險區,這款新飛機應該有“三個三”設計,即速度3馬赫,升限3萬米,作戰半徑3000k,進入臨近空間作戰時代,3萬米高度的大氣層密度比較低,熱脹速度能拉到三馬赫左右,兩馬赫加的巡航速度不會影響隱身性,而且絕大部分的防空導彈根本摸不到這個高度,此外高度和速度優勢會極大加成導彈射程,對於其他飛機形成高打低的優勢。】
因為牛頓體係的經典力學理論還算簡潔,以及在得知許多物理公式後,興起了對格物的研究,而一些有研究的人聽到這,不禁疑惑起來。
“3馬赫,這怎麽可能啊,人受不了這個速度的啊”。
“錯了,高速不等於高加速,極高的加速度,那種過載才是讓人受不了的主要原因,飛機不做機動的話肯定是緩慢加速啊,另外這個飛機也不一定是有人的萬一裏麵沒人呢,就是一台機器,可坐人也可無人的那種”。
“對啊,而且隻要高度足夠,就能對下方的5代機形成足夠的優勢,你回想一下流浪地球電影中,諾夫駕駛戰機往上飛進行攻擊的情景,看起來可不輕鬆,而且如果有人趁他爬升時攻擊,那就完蛋了,飛的高就是有優勢”。
“而且別說導彈能自己飛來,就是個石頭,站的高也是扔的遠,如今這飛機能飛那麽高,導彈打擊距離也能水漲船高了吧,這些都是優勢”。
與那些技術討論不同,其實更多的人就是一直在哇,哇,雖然他們也不知道在哇啥,但天幕講的那些,感覺就是很厲害的東西啊。
【與此同時,北邊的沈飛,西邊的西飛也出新機了,據說是運20平台的空警3000,采用國產渦扇20發動機,而沈飛這款六代機,雖然比伴飛的j11係列戰機大,但在尺寸上要小於成飛,這款甚至大概率會是一款雙發戰機,這款戰機更強調空中機動性,更適合製空作戰,極有可能是海空軍選定的下一代空中優勢戰機,並且這個尺寸進行折疊,也更利於上航母。外媒猜測,這可能是我們下一代戰機的高低搭配,類似目前的j20和35戰機,。】
【根據總師楊工對於我國第六代機的最精確描述,第六代機具有超越以往戰鬥機的遠航久航能力,多武器高密度掛載帶來的高殺傷力,超聲速無尾布局帶來的全向隱身,以及自防禦彈,末端硬殺傷防禦等係列能力,將對未來空戰形態帶來革命性的變化,使其能夠突入高烈度對抗的“反介入區域拒止”環境,相比而言, f22f35在這種環境下就隻能留在防區外了,因此事實上我們將形成對四代機的跨代能力飛躍,足以構成下一代戰鬥機,也就是6代機。】
“啥...啥....啥,這都說的啥啊”。
“不知道,雖不明,但覺厲”。
“聽著就是個高端玩意,但就聽懂最後一句了”。
“啥,講講”。
“最後一句啊,就是之前講的,不用那些外國人來定義了,咱自己玩自己的,反正我的好用,有絕對的優勢,那就是我說了算了”。
“這就對嘛,以前是沒法子,但現在不一樣了,憑啥什麽東西都要外國人先認可才行”。
【如果一切順利,我國的六代機試飛時間可能會控製在5年左右,2030年左右即可加入解放軍空軍戰鬥序列,這讓老美大跌眼鏡,他們的媒體用了震驚、質疑、令人沮喪、出人意料等各種詞匯來形容這次衝擊,心態複雜的看待我國航空工業的重大突破,一直以來高度關注我國軍力發展的老美主編似乎天都塌了,他在社交媒體上態度沮喪地寫道:“他們剛剛試飛了我過去15年以來一直懇求空軍采購的概念飛機,今天對我們空軍中力量來說不是個好日子,不能讓他們得逞......”】
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【現在給到老美身上的壓力山大,從全麵曝光六代機的時間來看,他們那是聖誕節次日淩晨五點,很多人還在睡夢中就被叫醒,通宵加班重寫2024全球軍力報告,而根據當地網絡上的統計,五角大樓周圍便宜館子的訂餐量顯著上升,這意味著加班人數不少。而按照他們在聖誕節點外賣的習慣,猜測他們的員工還是得吃中餐,因為隻有中餐館不過聖誕節沒放假。】
“哈哈,我之前就在想,大冬天再加上淩晨被拽起來,到底是什麽樣的感覺,這下他們遭老罪了,蘇兄,此處亦可用你寫的那句,懷民亦未寢啊”。
蘇軾看著朋友,這都自我調侃了,看樣子是從貶官的失落中走出來了嘛。
“他們可不是‘未寢’哦,這是在大冬天,在淩晨這個最難起床的時間段,讓官家從熱被窩裏給拽了出來”。
“可憐,過節店門基本都關了,得虧還有我們的人,不然他們連吃飯的地方都找不到”。
“哈哈哈哈”。
【老美多個部門開始瘋狂找補行動,隻是為了讓他們看起來不那麽落後,為此諾格官號淩晨緊急發布動態,再度提起b21隱身轟炸機,聲稱這才是全球第一款六代機,以此來證明他們仍然領先。可我們談論戰鬥機,他們卻非要拿轟炸機來比,這不就是此地無銀三百兩,自曝其短嗎。超音速都飛不到的b21轟炸機,怎麽進行空中抗衡和空戰,f22f35戰鬥機進行空戰,其空中包線都要比b21隱身轟炸機好一大截。不過想想也是,老美的第六代戰鬥機到目前還處於ppt的狀態,ngad甚至在今年夏天把整個項目都暫時擱置了,不知道什麽時候重啟。】
【更關鍵的問題是,ngad走的路子一直是雙發變循環發動機,現在這種情況你跟不跟啊?要是跟,那就得推倒自己的設計,從頭開始在設計和測試上都要花大量時間,可要是不跟,又擔心我們走的是正確道路,自己從此失去製空技術優勢。老美這磨磨蹭蹭的該怎麽辦啊,我們這兩天突然又下水一艘 076 ,以及還有一款用於無人機的國產新渦扇發動機點火成功,預計 2025 年 6 月裝機首飛, 這下,傲慢的老美這下隻能自吞苦果嘍。】
“啊,還有新東西?”
“後人這是咋了,突然間冒出這麽多新鮮玩意來”。
天幕下人們議論紛紛也沒猜著個接近的,最後還是那些戶部官員想明白了一點點。
“這是,年底了,各部門開始要錢去了?”
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