第196章 印度航母後續 五
    【2012年下半年，被趕出船廠的維克蘭特號又被拖回了船台上繼續建造，由於缺乏建造經驗和材料，印度預估航母要到2018年才能服役，然而，在2013年8月12日航母又又又被趕下了水，此時航母的完成度還不到30，2015年5月28日，維克蘭特號航母迎來了自己的第三次下水，這次可不是趕下去的啊。】
    【現場那是一個人山人海、彩旗招展、鑼鼓喧天、 鞭炮齊鳴，結果航母搞了大半天，硬是出不了船塢，什麽原因呢，因為港口的淤泥太多把航母給的路堵死了。最後船長花了半個月才把這些淤泥清理幹淨。】
    宋朝，船政院內看到這的工匠們臉都皺成一團了，“隻能說，印度人這個做事風格真的是讓咱們琢磨不透”。
    “這不是捎帶著看一眼就會發現的問題嗎，居然到船下水了，被堵住了才發現問題”。
    “我覺得更離譜的是，前兩次被趕下去的時候一點事沒有，到了真正要下水的時候被堵住，隻能說他們是有點‘能力在’在身上的”。
    眾人紛紛點頭讚同，“這很印度”。
    【2018年2月13日，科欽造船廠廁所爆炸，維克蘭特號航母在船廠的另外一個區域並沒有受到直接損傷，隻是這次事故發生後船艙采取了緊急措施，維克蘭特號的建造工期又被迫往後拖延了。】
    天幕下，看到這人們就想到前麵主播說的，維克蘭特號被大糞覆蓋的事。
    “沒有直接損失，但侮辱性極大啊”。
    “國家臉麵都沒了啊，這損失可大了去了”。
    【2019年9月，維克蘭特號航母在測試期間發現，綜合管理平台的20個電腦配件被盜，包括五個cpu，十個內存條和五個固態硬盤，印度國家調查局，核實了造船廠6000多名工人的指紋，最後鎖定逮捕了比哈爾邦的蘇米特庫馬爾，和拉賈斯坦邦的達雅拉姆，這兩名工人在航母的建造過程中負責噴漆，從2019年的6月到9月，他們先後在航母上實施了四起盜竊，盜走的硬件價值約25萬盧比，間接造成的損失約257.7萬盧比，最後兩人分別被判處5年和3年監禁。】
    天幕下。
    “啊，為什麽價值25，但是損失257.7萬啊”。
    “這個我知道，就相當於偷走了機密或者賬本啥的，東西不值錢，裏麵記載的機密才是值錢的”。
    “這種殺頭的死罪，居然隻坐幾年牢”。他們很難理解，幾個負責刷漆的匠人，就是就最普通的那一檔了，怎麽能這麽簡單偷走航母裏的東西啊，而且還沒有殺頭。
    “這印度的錢真好賺，難怪後世的那些大國都圍著阿三轉，這不人傻錢多的地主家傻兒子嗎”。
    明朝，朱元璋：“從上麵的爆炸和這幾起盜竊事件，咱們可以看出，印度的很多奇葩事故往往都是人為的，說白了就是當官的管不好，沒大局觀，匠人手腳不幹淨導致的”。
    朱元璋說完就轉向了大明的事，嚴肅的說道：“咱這海禁了多年，現在又重開，船廠方麵得注意些，管理方麵要加強啊，雖然不會出現炸大糞的事，但這種偷國家機密的事定不可發生”。
    下方的臣子聽了，皆頷首應是。
    【2021年8月4日，維克蘭特號航母迎來了自己的第一次海試，2022年9月2日正式服役，印度官方對外宣稱，維克蘭特號航母的國產化率達到了76，到底有多少咱也不清楚，隻說說目前公開能查到的吧。】
    【首先圖紙是法國和意大利設計的，發動機是美國的，齒輪箱和傳動軸來自德國，雷達是意大利的，火力方麵有四門意大利炮，呃，意大利的奧托梅萊拉艦炮和四門俄羅斯的ak630近防機炮等，作戰管理係統由印度與俄羅斯合作研發，核、生、化檢測傳感器來自美國的布魯克公司，綜合管理係統來自意大利的航空航天公司，艦體由印度的科欽造船廠製造，鋼材是印度自己研製的，阻攔索來自美國，艦載機是俄羅斯的米格29k戰機，當然後麵買了其他國家的。】
    【印度官方稱，印度有17個邦的50多個工業集團參與了建造，500多家公司為航母提供了配套，建造航母的2.3萬噸特種鋼材，150k的管道和2000多個閥門全部由印度提供，維生後勤係統集成廚房、空調、製冷，廁所等也是印度本土生產的。】
    “廁所？！”劉邦看到這玩意都應激了。
    “這占比是按重量來算的吧，哪怕我再不懂，那些買的零件聽起來就是核心物件啊，合著他們就造了個殼子”，張良看著那一列列的物料表，不能說像萬國造，那隻能說就是萬國造。
    劉邦嘖嘖了兩聲，“50多個集團，500多公司，聽著挺多的，合著就造些邊邊角角”。
    【維克蘭特號航母的標準排水量是4萬噸，滿載排水量噸。如果從2005年切割第一塊鋼板算起，維克蘭特號航母前後一共建造了17年，如果從2009年算起那就是13年，這個時間對印度來說也能接受，至於建造資金嘛，印度一共投入了約40億美元，這還不包括那些配套的艦載機。】
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    【不管怎麽說，印度這艘國產航母曆盡艱辛，總算是服役了，雖然核心部分還是國外的，但畢竟這個世界上能建造航母的國家也沒幾個，對印度來說這確實是值得驕傲的一件事。】
    天幕下，特殊時期。
    “嘿嘿，咱們以後造了2艘，還是真真切切的全國產”。
    “8萬餘噸呐，一艘頂2艘還要多出不知多少，哈哈”。
    【但印度的野心還遠不止於此，就在維克蘭特號航母建造的同時，印度在2011年就提出了要建造一艘噸級的航母，這艘航母名字叫維沙爾號，設計工作於2012年開始，由印度海軍設計局承擔，但是印度折騰了幾年，發現自己根本就沒有能力設計這麽大的航母。】
    【於是在2015年5月17日，印度海軍設計局同時向英國的bae公司，法國的ds公司，俄羅斯的國防出口公司，以及美國的洛克希德馬丁公司發出了需求書，邀請他們協助印度設計新航母。】
    【剛開始印度是打算采用常規動力加蒸汽彈射器，因為這些技術已經很成熟了。但眾所周知，印度在武器裝備這方麵的要求，向來就是一個宗旨，高精尖。你看人家美國的航母全是核動力，人家還有電磁彈射器，而且萬一將來中國也搞核動力也搞電磁彈射器咋辦。】
    天幕下，特殊時期。
    “很好，很有眼光，已經造出電磁彈射了，哈哈”。
    “核動力也隻是時間問題而不是技術問題，總會有的”，在了解遼寧號的仿照學習到山東、福建兩艦的完全自主設計時，而且還在上麵搞了諸多技術性實驗，他就對就核動力有完全的信心了，剩下的都是時間問題。
    明朝，永樂年間，朱棣：“他們連圖都不能自己畫，哪來的自信啊”。
    這個問題，姚廣孝也是沉默了許多，最後說出那句：“這些外藩人應該是這樣想的，兔子行，我也行”。
    朱棣：“.......”。
    【一想到中國會超過他們，那真的是比殺了他們還難受啊，時刻警醒自己是世界第三的印度覺得自己也不能落後，於是印度就打算造一艘6.5萬噸級的核動力電磁彈射航母，這個時候就有幾個小問題。第一，印度沒有航母上用的核反應堆，第二，沒有電磁彈射器，第三，印度根本就沒有設計6.5萬噸核動力航母的能力，但是這都不重要，我印度一撒錢，你五常不照樣都得聽我的話。】
    唐朝，李世民捏著額頭：“......好高騖遠啊，這些還是小問題？”
    李靖：“這簡直就像在說，組個十萬騎兵很簡單，但有幾個小問題，一是軍馬不夠，二是沒有騎兵的裝備，三是連十萬人都湊不夠”。
    “嘶~，這個世界第三，自封的吧”。人們不由得對這個世界第三的名頭產生了極大的懷疑。
    “這還需要懷疑嗎，五大流席位裏頭可沒他”。
    【2022年12月，印度海軍參謀長庫馬爾對外宣稱，海軍已經放棄了國產的核動力電磁彈射航母計劃，原因是經費不足，他表示，海軍對維克蘭特號航母的各項指標都很滿意，他們將繼續建造一艘維克蘭特號的姊妹艦。】
    【印度海軍曾估計，維沙爾號核動力航母的建造費用，將是維克蘭特號航母的2.5倍，這還是航母的建造費用，更不用說將來的維護保養，以及配套的艦載機等等，那都是天文數字，所以說印度海軍放棄這個計劃還是比較務實的。】
    【那麽從這個項目啟動到放棄，這十幾年印度都幹了啥呢，總結下來主要就幹了一件事，就是滿世界協調設備采購，別的國家先不說，美國的阻攔索、電磁彈射器和反應堆，印度一直想買，但美國不願意賣，尤其是核反應堆和這個電磁彈射器，都是核心中的核心。】
    【印度非要買也行，但就是要價太高，印度建造整艘航母的預算才60億美元，美國光一個核反應堆就要價27億美元，而且還是老舊型號的。】
    【嫌貴啊，有辦法解決，三哥你看我這個小鷹號航母已經退役了，還沒拆，8萬噸級別的，咱倆這關係我就免費送給你吧，你就出點改裝費，順便再買點艦載機就行。】
    【買的不會在買了，但印度心心念念的國產航母，最後也由於技術和資金的限製，印度最終還是放棄了這艘國產的核動力電磁彈射航母的建造計劃，落了個虎頭蛇尾的結局。】
    天幕下，又聽到免費航母的眾人哈哈大笑。這十來年過的，怎得一個慘字了得。
    “這是終於長記性了啊，當年聽到免費送航母這幾個字估計是笑的合不攏嘴，現在聽到這幾個字，那是氣得齜牙咧嘴啊”。
    有人更是現場做打油詩一首，“免費航母浪花美，天價維修鈔票飛，十年改裝騙五倍，三哥心累淚空垂”。
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