院士出生地
    金東寒院士，1961年1月11日出生於黑龍江省綏化市。
    綏化市位於黑龍江省中南部，地處鬆嫩平原的呼蘭河流域，東接伊春市，南臨哈爾濱市，西靠大慶市，北依黑河市，西北連齊齊哈爾市，是哈爾濱以北的區域性中心城市，也是黑龍江省中部的交通樞紐。
    綏化曆史悠久，大約在1萬年前的舊石器時代，境內就有古人類繁衍、生息。
    先秦至秦漢時期，綏化為肅慎地。
    東漢至兩晉，屬夫餘地；魏晉南北朝時，屬勿吉地。
    隋唐時期屬靺鞨黑水部、黑水靺鞨地；宋遼金時期，先後歸契丹族建立的遼、女真族建立的金管轄。
    元朝時期，歸元朝的開元路管轄；明朝時期，屬奴兒幹都指揮使司所轄。清朝時期，歸鎮守黑龍江將軍管轄。1885年設綏化理事通判廳，1905年由廳升府，1913年裁府州，改為綏化縣。
    1956年成立綏化專區，1999年，撤銷縣級綏化市和綏化地區，設立地級綏化市。
    綏化人文底蘊深厚，境內有許多著名的曆史文化遺址，如金代的上京會寧府遺址，是金代前期的都城，見證了金代的輝煌曆史。
    清代的卜奎古城，是當時重要的軍事和交通要塞。
    綏化的民俗文化豐富多彩，東北二人轉在這裏廣為流傳，以其幽默風趣的表演風格、獨特的唱腔和舞蹈動作，深受當地群眾喜愛。
    綏化名人輩出，著名抗日愛國將領馬占山，1885年出生於綏化，1931年“九一八”事變後，馬占山在黑龍江省率先舉起抗日大旗，指揮了江橋抗戰等一係列戰鬥，給日本侵略者以沉重打擊，彰顯了中華民族不屈不撓的抗日精神。
    出生地解碼
    金東寒院士出生於黑龍江省綏化市，出生地對他後來成為院士產生了一定的影響。
    綏化所處的東北地區，有著獨特的地域文化，人們在麵對嚴寒和艱苦的自然環境中，形成了堅韌、頑強的精神品質。
    這種文化氛圍潛移默化地影響著金東寒，使他在日後的科研道路上，麵對難題和挑戰時，能夠保持堅韌不拔的毅力，持之以恒地進行鑽研。
    東北大地在曆史發展中，展現出了開拓進取的文化特質。
    綏化作為其中的一部分，這種文化基因也融入到當地人民的血液中。
    金東寒在這樣的環境中成長，受到這種開拓創新精神的激勵，在科研領域勇於探索未知，敢於突破傳統，為他取得一係列科研成果奠定了精神基礎。
    綏化當地的學校教育為金東寒提供了最初的知識啟蒙和學習基礎。
    盡管綏化在教育資源等方麵可能與發達地區存在差距，但當地教育工作者認真負責的態度和教育體係，為他打下了堅實的知識基礎。
    這培養了他對學習的興趣和良好的學習習慣，為他日後在學術道路上的深造和發展提供了有力支撐。
    綏化的工業和農業發展狀況，為金東寒提供了一定的實踐觀察環境。
    東北地區作為老工業基地，有著豐富的工業實踐場景。
    這使他有機會接觸到各類機械裝備和工業生產過程，從小就對機械等領域產生了濃厚的興趣，激發了他探索科學技術的熱情，為他後來投身於動力工程及工程熱物理領域埋下了伏筆。
    綏化當地有一些在科技、文化等領域有一定成就的人士，他們的事跡和精神在當地傳播，成為了金東寒成長過程中的榜樣。
    這些榜樣激勵著他樹立遠大的理想和抱負，努力追求卓越，向更高的學術目標邁進。
    對家鄉的深厚情感也可能成為金東寒努力奮鬥的動力之一。
    他希望通過自己的努力，為家鄉爭光，為家鄉的發展做出貢獻。
    這種情感驅動著他在科研道路上不斷前進，取得更高的成就，成為家鄉的驕傲，同時也為家鄉的人才培養和科技發展起到了示範和帶動作用。
    院士求學之路
    1978年3月1984年9月，金東寒在武漢水運工程學院現武漢理工大學）船舶內燃機和動力裝置專業學習，分別獲得獲學士和碩士學位。
    1985年3月，金東寒在中國艦船研究院攻讀博士研究生，1989年4月畢業並獲得博士學位。
    求學之路解碼
    金東寒院士的求學經曆，對他後來成為院士影響深遠。
    金東寒在武漢水運工程學院的學習，為他打下了紮實的專業基礎。
    船舶內燃機和動力裝置專業課程涵蓋力學、熱學、機械原理等多領域知識，使他建立起係統完整的專業知識架構，為後續科研提供了理論支撐。
    本科和碩士階段的學習，不僅有理論教學，還有實驗、課程設計等實踐環節。
    在此期間，金東寒開始接觸科研方法，學會觀察問題、分析數據，逐漸培養起科研思維能力，為獨立開展科研工作奠定了基礎。
    在學校濃厚的學術氛圍中，金東寒深入學習專業知識，參與學術討論和交流活動。
    小主，這個章節後麵還有哦，請點擊下一頁繼續閱讀，後麵更精彩！
    他對船舶動力領域的前沿問題產生濃厚興趣，明確了未來的學術研究方向，這種興趣成為他在科研道路上不斷前進的動力。
    在中國艦船研究院攻讀博士期間，金東寒有機會接觸到船舶動力領域的頂尖專家和先進研究設備，研究方向更加聚焦和深入。
    他在導師指導下，針對複雜的科研難題開展專項研究，使專業知識和技能得到極大提升，在特定領域積累了深厚的專業造詣。
    博士階段以科研為主，金東寒需要獨立設計研究方案、開展實驗、分析結果並撰寫論文。
    這一過程全麵鍛煉了他的科研能力，包括創新能力、解決實際問題的能力和對科研項目的整體把控能力，使他能夠在麵對複雜科研任務時，提出創新性的解決方案。
    中國艦船研究院作為船舶行業的重要科研機構，承擔著眾多國家級科研項目。
    金東寒在其中能夠了解到行業最新動態和發展趨勢，與同行專家進行交流合作，開闊了行業視野，為他站在學科前沿開展研究，把握科研方向提供了有利條件。
    院士從業之路
    1984年9月，金東寒碩士畢業後留校在武漢水運工程學院現武漢理工大學）熱工教研室任助教。
    1989年4月，金東寒博士畢業後，就職於中國船舶工業總公司第七一一研究所1999年起隸屬於中國船舶重工集團公司）。
    1989年4月起，金東寒在第二研究室先後擔任工程師、高級工程師、研究員、室副主任。
    2009年12月，金東寒當選為中國工程院院士。
    2015年7月起，金東寒擔任上海大學校長。
    2019年5月起，金東寒擔任天津大學校長。
    從業之路解碼
    金東寒院士的從業經曆，對他後來成為院士有著重要的影響。
    金東寒在熱工教研室任助教期間，通過教學工作，他能將自己所學的專業知識進行係統梳理和傳授。
    他在幫助學生的同時，也進一步鞏固了自身的專業基礎。
    他與學生的交流互動，還能促使他從不同角度思考專業問題，激發新的學術靈感，為科研工作提供更廣闊的思路。
    高校有著濃厚的學術氛圍和豐富的學術資源。
    金東寒可以參與學校組織的各類學術講座、研討會等活動，了解船舶動力領域的前沿研究動態和發展趨勢。
    這些拓寬他的學術視野，為自己的科研方向選擇和創新研究提供參考依據。
    金東寒在中國船舶工業總公司第七一一研究所工作，他從工程師逐步晉升到室副主任，使他有機會參與到眾多實際的科研項目和工程實踐中。
    他將理論知識與實際應用緊密結合，解決了大量工程中的實際問題，積累了豐富的實踐經驗，為科研成果的轉化和應用奠定了堅實基礎。
    在研究所，他專注於新型發動機及其動力係統研究與應用開發，承擔了國防重點預研、重大型號研製等重要項目。
    例如，他在特種發動機領域取得了開創性成果，使他成為該領域的專家，為當選院士奠定了堅實的專業基礎。
    擔任領導職務後，他需要組織和協調團隊成員開展科研工作，這不僅提升了他的團隊協作能力，還培養了他的科研管理和領導能力。
    他能夠更好地整合資源，推動科研項目的順利進行。
    金東寒擔任上海大學、天津大學校長期間，他能夠站在更高的平台上，加強與國內外高校和科研機構的學術交流與合作。
    他引進先進的學術理念和科研資源，為學校的學科建設和科研發展注入新的活力，同時也進一步提升了自己在學術界的影響力和知名度。
    在高校管理工作中，他可以將自己的科研經驗和教育理念融入到人才培養體係中，推動高校在人才培養模式、學科建設等方麵的改革與創新。
    他培養更多優秀的專業人才，為行業的發展提供了有力的人才支持，也體現了他在教育領域的貢獻，這也是成為院士的重要考量因素之一。
    院士科研之路
    金東寒院士是我國著名的新型發動機技術專家，長期從事新型發動機及其動力係統研究與應用開發工作。
    金東寒和他的科研團隊突破了一係列關鍵技術。
    他們發展了特種發動機仿真技術，使我國該類發動機性能分析理論達到國際先進水平。
    他們攻克了發動機換熱器換熱強化、工作容積優化、流阻最小化、換熱均勻化等難題，采用管內流阻一致化控製技術，實現加熱管均勻換熱。
    他們還攻克了高壓燃燒和燃氣再循環技術，創建了燃氣再循環分析模型和試驗裝置，解決了小空間高強度完全燃燒、流場與溫度場均勻分布、燃燒壓力穩定控製等技術難題。
    金東寒帶領團隊研製成功了我國第一台具有完全自主知識產權的特種發動機原理樣機，之後又在2002年研製成功工程樣機，總體水平達到國際先進水平，部分技術處於國際領先地位。
    本小章還未完，請點擊下一頁繼續閱讀後麵精彩內容！
    金東寒在完成一係列全係統演示驗證試驗後，其研發的特種發動機動力裝置成功裝備於某新型艦船並交付用戶使用。
    這實現了由科研成果向實用裝備的轉化，打破了國外的技術封鎖，使我國該型裝備跨上了一大台階。
    他開創了我國新型特船從無到有的曆史，形成了完整的技術體係，使我國特船技術水平、綜合性能步入世界先進行列。
    金東寒積極推動熱氣機在民用領域的應用，把熱氣機裝在賓館、醫院，可實現能源的梯級利用，即“分布式供能”。
    他將該機器裝在垃圾填埋場，可利用垃圾散發的沼氣發電，實現節能減排。
    金東寒出版專著一部，發表論文數十篇，撰寫研究報告70餘篇，為相關領域的理論研究和技術發展提供了重要的參考依據。
    金東寒獲得國家科技進步特等獎1項、一等獎1項，省部級科技進步一等獎3項，其他省部級獎4項。
    金東寒還獲得過“全國五一勞動獎章”“上海市科技精英”等榮譽，還曾獲第6屆中國青年科技獎、第5屆中國青年科技創新獎等。
    科研之路解碼
    金東寒院士的研究成果，是他當選院士的核心支撐。
    在技術研發上，他攻克了特種發動機多項關鍵技術，像發動機換熱器、高壓燃燒等難題。
    他還成功研製原理樣機與工程樣機，這些成果展示了其深厚的專業知識與卓越的科研能力，奠定了他在特種發動機領域的權威地位。
    從應用轉化來看，他的研發成果成功裝備新型艦船，填補國內空白，打破國外技術封鎖。
    這極大提升我國艦船技術水平，對國防建設意義重大，體現了科研成果的實用價值與戰略意義。
    這是院士評選中對其科研社會貢獻的重要考量。
    而在民用市場的開拓，如分布式供能、沼氣發電等應用，更凸顯了他科研成果的廣泛適用性和對社會發展的推動作用。
    在學術理論層麵上，他出版專著、發表大量論文與研究報告，不僅分享科研成果，還為領域內學術交流與理論發展做出貢獻，展現了其學術影響力。
    他所榮獲的諸多國家級、省部級獎項和榮譽，是對他研究成果的高度認可，側麵反映出其成果的價值與影響力。
    後記
    金東寒院士出生地黑龍江綏化，其地域文化賦予金東寒堅韌、開拓的精神。
    求學時，他在武漢水運工程學院學習，構建了他的知識體係、培養了他的科研思維。
    從業期間，他在高校任教鞏固知識、拓寬視野；在第七一一研究所積累實踐經驗，領導團隊攻克難題，實現科研成果轉化。
    科研上，他突破特種發動機關鍵技術，研製樣機並應用於國防、民用領域，發表論著推動學術進步。
    以上這些因素相互交織、共同作用，最終使他成功當選為中國工程院院士。
    溫馨提示下一位院士更精彩！
    喜歡院士之路請大家收藏：()院士之路書更新速度全網最快。