第560章 項目捆綁

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    更直觀一點說,越是基礎科學越是難以產生商品賺取利潤。比如說數學,除了數學書,一般人很難用到數學產品。
    空氣動力學也是如此,它能轉化成什麽?
    設計,外形設計。
    就拿飛機來說吧,沒有空氣動力學就不可能造出飛機。但是空氣動力學能直接產生的也就是飛機外形設計。深一點說還有操控係統的設計。
    不直接產生實物,就不直接產生商品,也就不能直接產生利潤。
    投資這種基礎學科所用的設備,一般都是國家行為,在國外那也是大資本的長期投入。
    給這個項目貸款?
    除非是沒有常識的!
    好吧,這也在何雨柱的預料之內。
    不過他也有招兒,不好忽悠那就耍賴皮玩捆綁唄!
    “咳!我這有一個大項目,汽車生產,世界先進水平,除了發動機變速箱暫時進口之外,其他零部件可以全部國產化!掙錢的很!”
    “不信呐?來看看!”
    何雨柱把一本半尺厚的計劃書從另一個保險櫃取出來,和風洞的計劃一同放在牆邊的茶水台上。
    沒有放在茶幾上是何雨柱故意的。
    有興趣就來這邊看,不過是和風洞捆綁的!
    目前國內沒夠生產小汽車的就隻有紅旗和上汽大眾,紅旗紅旗車型老了,目前沒有更新換代的計劃。
    桑塔納現在看起來是新的,不過國產率很低,僅有2.7?。
    除了發動機和變速箱外全部國產化是個什麽概念?
    大家一聽就會直接說,不可能!絕對不可能!
    可是那麽厚的計劃書就放在那,可能不可能看看不就知道了!
    壞了,讓建行的錢胖子搶先了!
    這哪是汽車製造廠啊?這是汽車托拉斯啊!
    連螺絲釘都可以自己工廠生產,真是上到三大件中的底盤下到鈑金噴漆全都可以自己生產,還是標準化生產,當然用的是汽標。
    在計劃書上,並不是要所有零部件一直都由自己生產,當一種或者一類零部件的生產能夠產生規模,並能向外輸出,能夠自負盈虧的時候就可以分出去獨立成廠。
    獨立的工廠也可以給其他工廠或者其他行業做供應,掙更多的錢。
    從此以後,兩家工廠之間就是采購商與供應商的關係。
    當然,如果外邊如果有更好的供應商,質量好價格低,那就把自己的零件生產一步一步地替換掉!
    直到大部分零部件的生產都分出去,成為獨立工廠,或者找到了更好的供應商,大廠隻做發動機、變速箱和組裝工作,汽車事業就成了!
    隻不過這是一個十年二十年的長期規劃!
    造汽車掙錢嗎?
    當然掙錢,1990年桑塔納的售價約為1520萬元人民幣,相當於當時上海一套90平米房產的價格。
    以當時普通工薪階層月收入200500元計算,購買一輛桑塔納需不吃不喝工作30至80年?。
    光看圖片就知道何雨柱拿出來的這種汽車要比桑塔納可強多了,甚至不比進口的bba差!
    “何校長,不,何大神,您這種車多少錢一台?”
    “對對對,快說說,價格合適我們也采購幾台!”
    “嗬嗬嗬……,價格是商業機密,我隻能說買得起,十年之內會有一部分個人買得起。”
    “太好了,不過,有些可惜!”
    建行大佬高興之餘又感覺有一些美中不足。
    何雨柱不解,“可惜什麽?”
    “可惜不是卡車生產計劃,否則,如此國際先進的生產線,我就是砸鍋賣鐵給你貸款幾億!”
    卡車,不是沒有,而是已經上交國家了,現在應該在大西北的某座山溝溝裏生產呢,首先應該是作為軍車使用的,民用的還得一陣子呢!
    卡車是戰略物資,不是民間企業可以搞的,最起碼十年內如此。
    不過摩托車是可以搞的,世界上好多汽車企業都生產摩托車,寶馬、本田、鈴木,後世國產名牌吉利旗下就有錢江摩托為摩托車業務代表?。
    相對來講,汽車廠家所造的摩托車更容易讓人接受,最起碼比摩托車廠生產的汽車更容易讓人接受。
    作為何雨柱計劃中最大的校辦企業,汽車廠絕對是重頭戲!
    “卡車您就別想了,不過汽車廠建起來之後,掙錢了可以再搞一個摩托車廠,現在好多人家都有錢了,個體戶的老板也可以用摩托車進貨了,平時騎著也有排麵!”
    “這個好,要不我們華行就給摩托車廠貸款吧?兩個廠子一塊上!”
    “切,想什麽呢?汽車廠和風洞綁定,摩托車廠也是和汽車廠綁定的!對吧?何校長!”
    摩托車廠是何雨柱臨時想的,本來沒有什麽計劃,不過看建行大佬的意思,他是同意汽車廠和風洞捆綁貸款的。
    何雨柱稍微想了一下,就順坡下驢,點頭算是默認了!
    華行的老大把手裏關於空調廠的計劃書,不再貪多。
    “我說各位,這麽大的投資,你們就看看計劃書就同意貸款了?!就不怕我騙你們錢拿去蓋家屬樓?”
    “哈哈哈……”?4
    “家屬樓的錢我們濃行貸了,反正也沒多少錢,不過我手裏這個山地自行車廠的投資您得交給我們行。”
    “自行車?”?2
    “山地~自行車?”
    一聽有自行車項目,另三位都覺得自己手裏的計劃書和項目都不香了!
    要說在1990年什麽商品最緊俏,當屬手表和自行車。
    尤其是不要票之後,不僅是城市,光大農村對於自行車的需求也是爆滿的,脫銷是正常現象,加錢購買也是正常現象!
    “何校長,您跟我們說說,這山地自行車是什麽意思?是不是特別適合農村道路騎行啊?”
    “對對對,您快講講是不是特別適合農村市場?”
    “好,我來說說……”
    何雨柱為了說服四大行的行長做了大量準備,項目書都讓虛擬教學空間做了二三十份,說服他們的話術也都準備好了。
    結果,除了捆綁汽車項目和風洞項目之外都沒用上,人家答應的太痛快了,何雨柱感覺有點不現實!