2020年4月，這是鴻康f係列缺席的第一個月，4月11日，鴻康正常的舉辦了這一次的雲股東大會。
    對於這樣的情況，不管是用戶還是競爭對手，都表示出了對鴻康的這一次的雲股東大會的好奇。
    雖然鴻康汽車還有鴻康ai支撐業務的營收都在提升，但已經無法完全扛住鴻康手機業務的失血。
    晚上8點，蕭易在直播間數百萬的觀眾中緩緩地出現在了直播間。
    “各位雲股東們大家好，我是鴻康蕭易，很高興大家能來參加我們這一次的雲股東大會。”
    “這一個3月份，是我們鴻康最近3年最特殊的一個3月份了。”
    “以往我們3月份會發布我們的旗艦手機，這也是我們鴻康營收的一個關鍵產品。”
    “但遺憾的是我們今年因為特殊原因隻能無奈地延後我們的f係列發布。”
    “這樣的情況自然也是影響到了我們營收數據，但我們已經在其他地方進行努力。”
    “經過我們的不斷努力，終於把我們的鴻康su7的產量提升上去了。”
    “除了鴻康us7以外，我們的算力中心也是得到了快速的發展，目前已經幫助國內大量的企業完成了私域大模型的搭建。”
    蕭易簡單地介紹了一下目前情況後，就直接介紹起3月的營收情況。
    “3月智能家電總營收173億，毛利44.98億，鴻康智能家電的增長保持了穩定的增長，隨著我們鴻康su7還有超級小康大模型的發展，也是有著越來越多的用戶相信我們，加入到我們鴻康的智能家庭裏麵。”
    “其中……”
    “移動設備總營收 170億，毛利42.億，因為我們旗艦手機f係列推遲的原因，導致我們的手機業務營收持續下滑，接下來的幾個月時間，我們估計我們的移動設備營收還會持續下滑。”
    “其中……”
    “ai支撐業務營收84億，毛利58.8億，ai支撐業務經過前幾個月的爆發性增長，目前也是已經穩定下來，開始緩慢增長，後續想要大幅度增長，就需要我們的超級大模型還有ai芯片進行迭代了。”
    “汽車業務的總營收106億，毛利21.2億，經過我們將近一年的追趕，我們的鴻康su7汽車交付量已經來到了每月4萬台，但目前已經還有十幾萬台訂單等待交付。”
    “至於後續汽車業務的增長隻能依靠我們的下一款產品了，目前我們的下一款產品已經在研發中，估計很快就能跟大家見麵了。”
    “鴻康國內3月總營收533億，毛利167.48億，雖然經過了我們將近一年的努力，但因為旗艦手機的缺失，導致我們的營收依舊沒有突破到上一年7月的巔峰營收。”
    “支出方麵，我們3月人力支出28.65億，生產支出10.6億，研發支出60億，其他常規支出11億，算力和服務器支出33億，總支出144.25億。”
    “3月依舊有著大量支持，人力支持，算力和研發成本等都大幅度上漲。”
    “除去全部支出以外，鴻康3月國內純利潤23.23億”
    “鴻康國外3月營收保持著穩定增長，總營收268億夏國幣，純利潤64.32億夏國幣”
    “鴻康3月全球營收801億，純利潤87.55億。”
    蕭易把3月的營收介紹完後，直播間的消息一下子就熱鬧了起來。
    “我去，鴻康全球營收和利潤沒降低多少。”
    “確實牛，之前我以為鴻康的營收要跌到700億，沒想過還是保持住800億。”
    “鴻康這技術是真牛，手機業務下去了，其他業務馬上把拉回來了。”
    隨著鴻康雲股東的結束，網絡上關於鴻康的消息也是傳得滿天飛，消息一直持續到第二天。
    不少網友看到了鴻康的這個營收也是感到非常地驚訝，畢竟在少了f係列的前提下，鴻康的移動設備營收雖然下滑了很多，但依舊保持在170億。
    最重要的是汽車業務和ai支撐業務已經撐起了鴻康的營收重點，再加上海外市場的發力，這也讓鴻康的營收能夠保持在800億以上的營收水平。
    海城，未來總部，負責人李兵正在辦公室跟研發部門負責人商議著後續的發展。
    “昨天鴻康發布了3月份的營收報告，他們的汽車業務3月份營收了106億，現在他們的交付也已經來到4萬台每月了，除了這個以外，他們現在還手握著十幾萬的訂單。”
    “從目前的情況看，鴻康這一次的su7無疑是成功的，趁這個機會，我們必須早點推出小轎車了，不然這個風下去後，以後就沒有這麽好的機會了。”
    研發負責人聽到張兵的話後，馬上回複新車的進度。
    “李總，我們沒有相應的小轎車設計經驗，如果按照我們一開始的設定，還需要一年的時間才能完成，如果需要追趕進度，估計像鴻康一樣實現一體化工藝，隻能使用老辦法。”
    “沒事，先這樣做吧，我們保持住研發，但新車也要盡快推出，我們的資金已經無法讓我們像鴻康一樣研發了。”
    研發總監點了點頭，應答完就直接走了，剩下李兵一個人在思考。
    小麥總部，餘軍這個時候也是思考著鴻康汽車的問題，鴻康的這兩三個月的財報無不印證了餘軍的猜想。
    先不說新能源汽車帶動的營收，雖然每個月100億對於鴻康看起來不算多，但是對於小麥來說可是占據了一半的營收了。
    小麥2019年年營收才2000億出頭，如果有了汽車，起碼能夠攀升到3000億以上。
    第二個就是新能源汽車對於智能家電的帶動作用了，餘軍認真地觀察過，自從鴻康推出su7以後，智能家電的增長就重新開始恢複增速了。
    以往沒有鴻康su7的時候，鴻康的智能家電雖然也是在增長，但增速明顯沒有現在快。
    這說明了鴻康su7達成了破圈效應，直接帶動了鴻康的其他產品也實現了破圈。
    想到這，餘軍暗暗地下定了決心，小麥汽車的研發速度必須加快了。
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