第2章 上車
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我在心裏反複琢磨著他方才說的那些話,
我這人雖說性子倔,
但絕不是剛愎自用、聽不進勸的人。
對別人的觀點,我向來是有用就吸納,沒用就左耳進右耳出。
可他這番話,經過我的思考,確實也都是實打實的肺腑之言,
對現狀描述的非常到位,沒有半分哄騙的意思。
這旅遊博主的行業,真就如他所說,難做得出奇,
這也是我出來闖蕩一番後才深刻體會到的。
起初,我天真地以為隻要拍拍視頻,精心剪輯一番,再往網上一發,
就能收獲大批關注,可現實卻給了我狠狠一巴掌。
我出來都快一個月了,流量少得可憐,錢倒是如流水般花出去不少。
每次滿心歡喜地剪出一個自認為還不錯的作品,
信心滿滿地發布到網上,卻像石沉大海,連個水花都激不起來,
有時候甚至連一個讚都沒有,想到這兒,我心裏一陣迷茫。
不禁自問,自己到底是為了什麽還在苦苦堅持?
難道這條路真的不適合我走?
他瞧我表情變幻不定,一會兒沉思,一會兒黯然,
對方便是又開口勸道:“大兄弟,哥可不是在瞧不起你,
真的是為你好,在勸你呢。
就算你的攝影技術登峰造極,剪輯技術出神入化……”
說到這兒,他像是突然想起什麽,語氣加重了幾分,“這麽跟你說吧,
你辛辛苦苦爬四五天的山,就為了拍一個湖,
費兩三天的勁爬上山就為拍一棵樹,
可到最後,你那視頻的流量說不定還比不上人家女主播露個腿、穿個黑絲,短短幾秒鍾的視頻流量來的大。
人家隨意賣弄一下是個女人都有的玩意,p一下身材,再加點轉場和運鏡,
立刻就會吸引一群沸羊羊為她的美好生活添磚加瓦。
你還記得平台最開始的標語是什麽嘛?”
我思考了一下回複道:“記錄美好生活?”
對方擺擺手:“不對,不對,是——好看的小姐姐都在這裏喲~”
我聽了,忍不住啞然失笑,“大哥,你可真會開玩笑。”
他連忙擺擺手,一臉認真道:“這可不是開玩笑,我說的就是事實。
不過我跟你講這些,就是想讓你明白,
別以為有好多人關注旅遊博主,實際上,這個賽道根本不是什麽大賽道,
雖然說越小的賽道越好闖。
但是你要知道,同時機會也比大賽道小的多的多不是嗎?
除非你能在這小賽道裏開創出你獨具一格的東西,
那麽平台肯定就不會埋沒你了,畢竟平台的核心運作理念就是新鮮感,
又是不停的刷新,新鮮感,才可以留住用戶,
也才可以進而進行下一步的業務不是嘛?
但是創新說的簡單,又有幾個人能做到?鳳毛麟角罷了!”
我這一瞬間感覺恍然大悟,原來我之所以覺得旅遊博主是個前景不錯的行業,
是因為自己平時喜歡看這類視頻,大數據就一個勁兒給我推送,
讓我產生了一種平台上旅遊博主很多、很受歡迎的錯覺。
可看看那些黑絲大長腿類型的視頻,那點讚數和評論數那就是要有多誇張就有多誇張。
哪怕對方視頻毫無質量,隻是單純的跳一跳抖兩下,也能立刻吸引一大批關注。
從拍攝簡易難度,和回報來判斷,就立刻能知道哪類內容才是平台真正的流量擔當。
對方看我好像想通了,再次說道:“看你這身材和建模也沒那麽差,你不如考慮考慮走男頻賣肉的賽道,
絕對比這旅遊博主成功幾率大的多,隻要有不少女粉關注喜歡你了,她們就會消費的,
女人男人天生的就會願意為了喜歡的人而消費,
像我們這些出廠配置不高的玩家,就做不了那輕鬆的視頻,
穿個黑西裝,刷!往那裏一跪,漏點腹肌,媽呀!比我一個月的流量加起來都大,
我這一個月下來風餐露宿的,有時候還得遇上不懷好意的人和野生動物,
累不說,生命安全也是個問題啊,
但是人家,黑西裝一穿,刷!往那跪一下,又廢了多少事?
那金幣就是酷酷進賬啊!”
我看著他繪聲繪色的說著,還激動的手舞足蹈起來:“哈哈,博主大哥,你說話太逗了,刷刷的!
不過你說的也不是沒有道理的,果然是一行有一行的規矩,不進來永遠不知道有多難。”
說完心中暗自想到:可能那些女主播,還有他說的所謂刷刷賣肉的男博主,也是有著自己的痛苦呢?
我以前是有準備過打健體的,我知道那種身材要維持有多麽的難。
而那些女博主天生麗質,魔鬼身材的怕是也沒那麽多少吧?
在身上動的刀子的勇氣和受的那些苦難,也配得上這個收益。
畢竟,沒規定誰準這樣,誰不準,不服氣的也大可以也去試試。
但是這話我是不對可能對著他說出來的,
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對方好心勸導我,我還這樣反駁不然豈不是成“保反人”了?
他看著我,突然哈哈大笑,可能我的笑聲也感染了他,
又或者他仿佛也是想到了什麽,也跟著大笑起來。
兩道笑聲在這廣袤無垠、荒無人煙的地方回蕩,
卻顯得那樣渺小,沒傳出多遠就消散在凜冽的寒風中。
笑罷,他開口道:“小兄弟,跟你聊天我覺得挺投緣的。
把你剪輯的視頻給我瞅瞅唄。”
我心裏明白,他這是聊得開心了,想給我這個後輩指點指點。
我忙不迭地從口袋裏掏出手機,遞到他麵前,說道:“前輩您看,這就是我剪的視頻,您給看看,有啥地方需要改改。”
他接過手機,剛看了一會兒,就皺起了眉頭,說道:“你這剪輯水平比一般人強點,
但也不算特別出色。
不過你才進入這個行業,從這視頻的邏輯來看,你還挺有天賦的。
你是才學的剪輯視頻嗎?以前有學剪輯嗎?”
我微微一愣,趕緊回答:“是啊是啊,我以前從來沒接觸過這些。
出來快一個月了,一路上也都有在不斷學習。”
他聽了,滿意地點點頭:“肯學就好,你這視頻弄的比其他新手強太多了。
至少比我當年剛開始的時候厲害。
你確實有點天賦,隻是選的賽道不太對。
你應該找更適合自己的領域,別在旅遊博主這個圈子裏瞎湊熱鬧了浪費時間了。
不然就絕對是屬於浪費了這份天賦了。
而且按我的觀點來看,你這剪輯手法有點像是在模仿影視劇裏的邏輯模式,每一個視頻都像是電影故事的感覺,故意的在引人遐想。
選的音樂也都是挺特別,都是些不太常見的曲子。
視頻方麵我沒啥好說的,這麽說不是我怕得罪你,隻是對於新手階段來說,是真還挺不錯的,
感覺也是再熟悉一段時間就已經可以達到一定水平了。
但是吧,我個人建議你,還是用那些大眾耳熟能詳的音樂來剪輯比較好。”
我撓了撓頭,有些不解地問:“為啥呀?
要是用那些音樂,我的視頻豈不是就更容易淹沒在海量的數據裏,石沉大海嗎?”
他歎了口氣,語重心長地解釋道:“這事兒吧,有時候其實和技術呀,跟審美啊啥的,沒多大關係。
關鍵是能不能引起平台數據的關注。
平台就是個冰冷的機器,它才不管你的作品質量多高。
有些歌曲能爆火,都是因為背後有大資本在砸錢推廣。
你懂了吧?”
我恍然大悟,驚歎道:“哦,原來是這樣!
怪不得隻要有一首音樂火了,大家都跟著用。
那些擦邊博主就是,不管音樂合不合適反正萬物皆可擦。
原來是這個原因啊!”
他看著我,點點頭,對我的反應很是滿意,繼續說道:“所以很多時候起號根本不是憑技術,而是蹭流量你明白嘛?”
我內心狂震:幹貨!這就是幹貨!總算是被我套出來了!
我笑著繼續引導著說道:“啊?蹭流量啊?我一直以為就是拚技術或者運氣呢!”
對方聽了我的話,微微一笑,說道:“技術當然重要啦,運氣也能起到一定的輔助作用,
但在這個行業裏,運氣絕對不是關鍵因素。
很多人對這行誤解太深了,不過也確實是有不少人是一夜之間輕輕鬆鬆就爆火了。
我也承認確實有那麽幾個運氣爆棚的‘天命之子’,
平台也會偶爾‘抽風’造神,這大家都知道。
但百分之九十九點九九的人,他們能把賬號做起來可不是靠運氣。
靠運氣起來的,最後也隻會丟更大的臉而已,畢竟沒有實力總有一天泡泡會破的。”
聽他這麽一說,我心裏更疑惑了,這不是跟他之前說的有些矛盾嘛。
於是我趕緊問道:“大哥,您說的這些把我腦子都弄亂了,
我這人不太聰明,您能再解釋得清楚點不?”
他耐心地接著說道:“這事兒理解起來並不難。
平台每天都會出現一些所謂的爆點流量,
你在哪個賽道發展,就關注哪個賽道的爆點流量。
要是你有技術,那自然是最好的,視頻能拍得好或者劇本寫得好,那就更棒了。
但這你還是得去蹭那些流量,什麽東西火你就去蹭什麽的熱度,
這樣才有可能分到一點流量,不至於一點都沒有,也才會有可能獲得那麽一點機會。”
說著他笑著指了指我,繼續道:“就拿你剪的這些視頻來說,質量不算差,但也說不上特別好,不過還行。
但就是一點流量都沒有,你說我猜的對不對呢?”
我趕忙點頭,“對呀對呀,我也不明白,我最開始覺得再差,起碼幾十個讚還是應該有的吧。”
他無奈地搖了搖頭,“幾十個讚?你這想法太天真了。
要是在平台剛起步的時候,你發個豬上去,甚至放個屁的視頻都有可能火。
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但現在可不一樣了,別想太多了,根本就沒那麽多流量給你。”
接著他又說道:“平台的算法,核心就一個要素,那就是留存。
你的視頻得能為平台留住多少人才是關鍵,
也就是說,觀眾在你視頻上的停留時間,就是那所謂的播放量,
還有在你視頻裏的評論、點讚、轉發等所有數據,都是圍繞‘留存’這個核心點來的。
隻要你的這些數據夠好,你就能進入下一個更大的流量池,
目的也是平台希望你的視頻可以進一步的為他留住用戶,提高用戶的活躍度。
但要是你連最開始的幾十、幾百的流量都穩不住、拿不到,那又該怎麽辦呢?
畢竟現在已經是末班車階段了。”
我仔細思索著他說的這些話,然後試探性地回答道:“所以說我想起號就需要去蹭流量,蹭那些爆點?
這樣就不至於一點流量都沒有。
沒有最基礎的那一點點流量,拍的東西再厲害也不可能被更多人看到。
更別提,會有機會進入更大的流量池了,那就是不可能的事。
就像您說的末班車。
車子雖然也是在正常行駛、停靠,但車上人滿為患,我就是擠不進去。
不過要是我能蹭到那些所謂的熱點和平台抽風產生的爆款,
也許就能找到一絲機會,擠的上去車去,是這個意思嗎?”
對方滿意的點點頭:“你看你,應了那些老人說的話,真正的聰明人都是喜歡說自己傻。
你這一點就通了,你說的沒錯,就是需要這樣去做,
不管任何賽道,都是這樣,你要做的是去引起“機器”的注意。
既然都說到這裏了,我就拿我自己舉個例子,
因為我以前就是簽約攝影師,我也一直從事的工作就是戶外攝影這方麵的工作,
那時候論壇都喜歡叫我們風光老,後來有了平台,就工作的時候順便發點,
所以對於我來說,做旅遊博主可以說是更好的延續工作而已。
但是我也不是平台一出來的時候就在上麵發東西的,
那時候我覺得別人會盜竊我的創意或者啥的。
後知後覺,也確實證明了,人隻能掙到認知以內的錢。
於是很久以後最終我也還是選擇上車,雖然比現在末班車好一些,畢竟互聯網的天下,不適應環境就會被環境淘汰。
但是也好不了多少。
我最開始和你一樣啥也不懂,後來也是多方學習總結才明白,
雖然我要做的是旅遊博主但是我最開始發的根本和旅遊無關。”
對方仿佛一下子打開了話匣子,
吐出來的幹貨越來越多,這些東西在網上根本聽不到!
我蹲在他的帳篷外麵,靜靜的看著他,
表現出非常好學和崇拜他的模樣,等待著對方繼續發言。
對方仿佛開始在記憶裏搜索當初是怎麽做的信息,緩緩開口道:“我想起來了,當初我做的是1974年就打贏了第一場拳賽。
隨即想到了什麽哈哈大笑起來。”
我開始聽不懂,後來懂了,就也跟著哈哈大笑起來說道:“大哥,你高啊,你是這個!”隨後比了個大拇指。
對方搖了搖頭,似乎也覺得有些尷尬:“做這類型視頻確實挺畜生的,一不小心就會可能導致手機前的某一對分手或者離婚,可做對立賬號起號確實快啊!”
我笑著搭上話茬:“害,人為財死鳥為食亡,再說,那些會被影響的也不是啥正常人,你不必自責什麽。
人家隻是找個需要的借口罷了,你也剛好成了對方借口而已。
分手不分手的其實這些視頻沒有太多關係啦。”
對方仿佛得到了我的肯定,心裏稍微好過一點繼續說道:“老弟你說的沒毛病,這拳賽本來就是不正常的一批人和另一批不正常的人互毆,
和正常人其實沒有什麽太大關係,
不過確實流量很頂,沒多久我就蹭到了不少流量,
然後我有了基礎流量,繼而才開始更新旅遊視頻的。”
此刻我感覺我突然覺得老天爺對我真好,瞌睡來了送枕頭。
還好是一直厚著臉皮和對方聊下去了,不然說不準就要錯過這份機緣了。
所以說,人生在世,真正的貴人並非那些能直接拽著你平步青雲的人。
這種想法太不切實際,畢竟天上不會無緣無故掉餡餅。
真正的貴人,是在關鍵時刻,能夠無意之間給你透露一些關鍵信息的人,然後會讓你瞬間恍然大悟。
又或者是幫你彌補信息差,改變你的思維邏輯,進而扭轉你本來錯誤的人生軌跡。
但這一切的前提是你得付諸行動,不能隻是空想。
這時,風勢逐漸變大,呼呼作響。
他瞧著我一臉若有所思的樣子,
大概覺得我也想通了,便開口說道:“這日照金山,按我經驗這幾天是不會出現了,
我勸你啊,還是下山去吧。
旅遊博主這個賽道對你來說真沒那麽容易起號,
可別浪費了你這不低的出廠配置啊。”
他笑著說完,就準備拉上帳篷簾子,結束這場對話。
我急忙說道:“大哥,我能加你個綠泡泡嗎?
以後也好聯係,咱們這一番交談,我收獲可大了,以後有機會可得請你吃個飯。”
他依舊麵帶微笑,婉拒道:“微信就不加了吧,
大家都是出門在外,閑著無聊,吹吹牛皮而已,沒什麽大不了的。”
說罷,他徑直將帳篷拉鏈全部拉上。
緊接著,我便聽到他躺進睡袋時發出的細微聲響。
我緩緩站起身,望向對麵那巍峨的雪山,
心裏想著,是啊,人家可是擁有二十幾萬粉絲的大網紅,怎麽會輕易加我微信呢?
那些十幾萬粉的博主加個綠泡泡都要一兩千起步呢!
如果是黑絲大長腿,你沒個幾萬禮物刷出去,怕是好臉都不一定給你一個。
人家能跟我講這麽多經驗之談,已經很難得了。
隨即,我立刻開始檢查背包裏的設備,
確認是否有遺漏,準備下山。
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