此時方遠達的表情似乎有幾分躊躇：“我投資了一個飛行汽車項目，叫‘翼馬’，既能在路上走也能飛行。該項目已經通過了政府的審批，並在不久前於一條鄉村道路上進行了駕駛實測。當車輛行駛至一個河灣時，試駕員決定啟動飛行功能橫穿河灣，從而節省了大量的繞行距離，這也正是飛行汽車所具備的獨特優勢。就在他剛剛起飛的時候，突然驚起了一群飛鳥。該車輛配備了基於激光雷達的自動駕駛係統，在緊急情況下能夠自動做出躲避動作。然而，不幸的是，在躲避過程中，旁邊恰好有電線，盡管係統成功地避開了電線，但仍有一隻飛鳥撞上了車輛的一側旋翼，導致車輛摔落在河灘上，同時氣囊全部彈出。盡管試駕員並未受到明顯的外傷，但由於車輛在三維空間中以極高的速度進行姿態轉變，所產生的離心力導致了試駕員頸椎的錯位。我們的試駕員是通用航空經驗豐富的小型飛機駕駛員，如果換做沒受過專門訓練的普通人，情況肯定更糟。我們擔憂的是，未來城市中的交通環境將變得更加複雜，如果不能有效地減少安全事故的發生，那麽飛行汽車的發展前景可能會受到嚴重影響。您如何看待這個問題呢？”
    馮雨嶺認真地聽完方遠達的陳述，並點了點頭，然後說道：“既然方總信任，我能否先問一些問題？”
    “稍等。”方遠達說著打開了遠程會議係統，現場與翼馬的總工譚梓榮連線。
    馮雨嶺就研發思路提了一些問題，譚梓榮一一回答並做了一些補充介紹。聽罷，馮雨嶺略作思考後說道：“從單體車輛自動駕駛的角度看，我覺得研發工作還是相當優秀的。避險功能實現了自主判斷和自動瞬間啟動，在這麽短的時間裏麵，成功地躲過了大部分飛鳥，特別是躲過了電線，應急降落地點的選擇合理，安全氣囊也全部打開。但是方總，既然大家都是自己人，我就想比較直接地表達我的看法。”
    方遠達突然坐直了身體：“馮教授，今天請你來就是想聽到你的真實高見，所以還務必請直言！”
    馮雨嶺接著說：“首先，這個產品的開發前提值得探討。我們要明確這個車未來的主要使用場景，飛行汽車如果僅為鄉村山區設計，放棄了城市市場，就難取得快速發展，而且需要很長時間才可能達到經濟規模。但是如果要想在城市裏推廣，就必須考慮城市的交通管理和總體交通效率。您有沒有這樣的感覺？開車看到前方不遠的地方路上開始堵車，可等我們開到堵點的時候卻發現似乎什麽情況都沒有，看不出為什麽堵車，有人稱之為‘幽靈堵車’。”
    方遠達點點頭說：“對，你不說我都習以為常了，沒太過腦子，現在想來這種情況還挺多。”
    馮雨嶺接著講道：“挺早以前，國外有人為此專門做過一個實驗。他找了一個很大的環島當實驗場，讓汽車一輛一輛開進環島，每30米左右停一輛車，當環島一圈汽車首尾相接時，讓所有司機同時啟動車輛，循環往複地繞行環島。他發現如果這些車輛行駛中都保持著均勻的車速和相等的車距，那麽所有車都會開得非常痛快，整個環島就像一個大傳送帶，不堵車，交通效率可以達到很高的水平。但是當其中一輛車突然慢下來，後麵一輛車為了不撞上也會慢下來，接著這個環島的車就會停停走走，走走停停，這段時間內所有車輛的平均速度都下降，整個環島的交通效率自然下降。”
    方遠達一時沒有搞清馮雨嶺的這段話跟自己的問題有什麽關聯，轉頭看向唐漢興。
    唐漢興倒是聽得饒有趣味，沒有察覺方遠達看他的眼神，隻顧跟著思考，還在一旁接了一句：“這實驗設計聽起來簡單、直觀，但很有意思！現在省事了，可以直接用ai模擬了。”
    馮雨嶺也感歎道：“是啊，這僅僅是一個環島，如果放大到整個城市呢？如果一座城市主路上的車都是勻速行駛，那我們的交通效率將與現在天壤之別。可為什麽我們現在做不到呢？”
    馮雨嶺看了一下身邊的兩位：“因為現在的車都是一個人在開，駕駛員隻會從自己車輛的視角想問題，不會想也做不到從整個城市交通效率的角度控製車輛。再加上駕駛技術千差萬別，複雜特殊情況層出不窮，所以當車輛多到一定程度時，堵車就成為必然。但是，方總請注意，我說的這個‘必然’是針對現在，對於未來而言可不是必然呦！”
    方遠達似乎開始了解剛才馮雨嶺是在理論鋪墊，認真地點著頭。
    馮雨嶺喝了口水，接著說道：“新能源車與燃油車輛最大的不同，除了采用的能源不同，還有一個核心點是控製方式不同。雖然我們目前看到的還是各自開各自的車，無論是人工駕駛、輔助駕駛還是自動駕駛，都還是個體駕駛的自我視角。但從技術上看，每輛車的控製權未來都可以交給城市的交通管理中心，由人工智能來控製。當新能源車完全替代了燃油車，單個車輛的自動駕駛技術真正成熟，交管中心的就可以把所有的車輛管起來。人工智能係統可以讓整座城市主路上所有的汽車都保持著合理車距，以近似勻速行駛。人們可以用手機約車，讓車輛到指定地點接人，交管中心會控製車輛在輔路上和匝道上把速度調整到與主路相近，再自動並入主路。這樣除了遇到非常特殊的情況，如車輛故障等，城裏就不會堵車了，交通安全也會大大改善。整個城市的交通效率將大幅提升。”
    “這可是天量的實時數據啊！您認為處理這樣的數據有可能嗎？”方遠達提出了一個頗具挑戰性的問題。
    “現在還不可能，但未來就可能。”馮雨嶺相當肯定地回答，“目前我國正在實驗的量子計算機求解高斯玻色取樣數學問題的速度，要比已知全球最快的超級計算機快一億億倍。注意喲，不是一億倍，是10的16次方倍！如果繼續發展下去……”
    方遠達開始跟上了馮雨嶺的思路，問道：“按照這個思路，那個時候大多數人是不是就不需要買私家車了？大多數車輛應該都是交通公司的吧？現在的停車場也應該都成了公用車輛的周轉區，停車也不再是個難題了。但未來會是一個沒有私車的時代嗎？”
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