第107章 首小時大定十萬!
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這些技術,隨便拿出一項出來。
換在其他車企,早就被當作賣點,反複宣傳。
而到了u7這裏,僅僅隻是眾多先進技術中的之一罷了。
除了在技術上的講解外。
秦霄還講了三個配置之間的個性化訂製。
大體上和之前su7一樣,都是在外觀內飾的配色,車衣,卡鉗上進行差異化定製。
不過這次的顏色種類更豐富。
漸變,雙拚都整上了。
黑白經典的邁芭赫拚色,完全可以整一個u7版的邁芭赫。
講完三個配置後,這場u7的發售會也接近了尾聲。
而在星海汽車的官方賬號下,也開放了預定的通道。
在發售會的現場,一個巨大二維碼被投影到了幕布上。
此刻,台上的觀眾紛紛掏出手機掃起了幕布上的預定通道二維碼。
趁著大家忙碌的時候。
秦霄再次丟出一個重磅消息。
“這次還是非常感謝各位粉絲,專登趕來我們的發售會現場。
為我們星海u7捧場,因此我們星海也為大家準備了到場福利!”
眾人一聽,頓時來了興趣。
紛紛放下自己手裏的手機。
齊刷刷地望向秦霄。
“該不會是又來抽人送車吧!
我感覺我最近左眼跳的厲害。
這回應該是輪到我了吧!”
“中不了車子,五千龍幣的抵扣券,也不錯!”
“如果抽獎的話,應該是按座位號來進行抽取。
我這個b777,正好對應u7的7。
那個幸運兒,我猜是我!”
……
就在眾人七嘴八舌地猜測時。
秦霄微微一笑。
說道。
“此次到場的粉絲朋友,沒人都可以領取一張八千龍幣的購車抵扣券!”
八千龍幣!
在場的眾人頓時倒吸了一口涼氣。
八千龍幣的購車抵扣券,這可以說是相當大的手筆了。
此次當場的粉絲,足足有兩千多人。
換算下來,秦霄這一波直接送出去了一千多萬。
換做是其他車企的老總,可就沒有這麽大方了。
在場的人無不為秦霄歡呼起來。
原本28.88萬的u7pus,如今隻要28.08萬。
若是加上國補,價格還能再降,便宜個一萬不成問題。
倘若還有舊車置換。
整個三四萬。
到時候24萬,25萬提u7pus都不是問題。
秦霄接著說道。
“抵扣券,待會兒工作人員會負責發放的!
接下來,讓我們公布猜中我們u7三個配置售價的一百名幸運朋友!
此次的抽取,完全是大數據隨意抓取的,公正性絕對可以保證。
為了保密,在獲獎名單中隻會公布他們的頭像和手機尾號。
不確定自己是否中獎的朋友也不用擔心。
在三個工作日內,我們的同事會給你致電。
注意收聽,可不要當成是詐騙電話,直接掛斷了哦!”
聽到秦霄的最後一句話,眾人都不由被秦霄給逗笑了。
很快,幕布上的畫麵就被一分為二。
一半是預定通道的二維碼,一半是獲獎的人員名單。
不一會兒,現場便有觀眾猛地站起來振臂高呼道。
“我中了!
我中了!
報價,頭像,尾號都對得上!”
一旁的觀眾紛紛偷去羨慕的目光。
這個中獎概率可以說是百萬分之一了。
此時在那則預售視頻的下麵,評論早就突破了百萬。
這麽多人,哪怕是報出相同售價的,也不下一百個。
而能為這一百個中的一個,可謂是何其的幸運。
於此同時,網上也有人紛紛掛出了自己的報價截圖以及尾號。
證明自己中了一台u7pus。
然而,這無意的裝bi之舉也讓u7的流量蹭蹭地往上漲。
這時打開逗音,隨便刷幾個視頻,都是中間獎者曬出自己中獎截圖炫耀的。
一些沒中獎的網友,仗著自己尾號一樣,或是換上中獎者的頭像客串了起來。
隨著越來越多人加入到了這場流量盛宴中來。
車企老總們的心情可就沒那麽好了。
慧極汽車總部。
一片狼藉的辦公室,讓原本就煩躁的吳文濤更加煩躁了。
看著視頻中的那些獲獎者興高采烈的樣子,他的氣就不打一處來。
“惡意營銷,送錢誰不會!
就你星海有錢,當慈善家!
每次開發售會,不送個車都不算結束!”
吳文濤吐槽道。
若是換作他,38萬,100台就是3800萬。
他得賣多少台車,才能賺回這3800萬。
還有那8000的購車抵扣卷,兩個加到一起。
少說都要去到5000萬了。
一個新車發售會就送出去5000萬。
這換做誰也不舍得吧。
之前他們發售會,基本上都是ppt講解運用了哪些新技術,和同行對比,和特斯菈對比。
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主打就是一個突出自家的遙遙領先。
哪像秦霄這樣,又是搞特技表演,又是瘋狂送錢的。
原本的配置講解,反倒成了次要的。
這完全顛覆了,他們原本的新車發售模式。
不過憤怒之後,吳文濤很快冷靜下來了。
作為一家公司的老總,生氣歸生氣,還是得要冷靜下來尋求破解之法的。
突然,吳文濤又想起了之前自己提出的模仿套路。
“他星海做得,我慧極照樣能做得。
不就是撒錢嘛!
我也會!”
吳文濤冷笑一聲。
很快,一個鍾的時間過去了。
又到了激動人心的一小時大定數據公布的時候了。
在工作人員的操作下,幕布上的畫麵一轉。
直接變幻成了一個類似計時的顯示屏。
依舊是三個配置加總大定的數據。
在眾人看清總大定時的數據時,在場的人無不驚訝地瞪大了雙眼。
一小時大定十萬!
這可比當初的su7首小時大定還多了整整3萬。
這個數據,就連秦霄本人看了,都有些發懵。
獵裝車相較於轎車和suv來說,是既有兩者的優點,又兼具了二者的缺點。
與suv相比,它的空間更小,底盤低通過性沒有suv好。
與轎車相比,它的舒適性差些,自重高,耗電量自然也高。
一般來說,隻有追求運動,高性能的具有高消費能力的消費者才會選擇獵裝車。
本來秦霄還以為首小時大定會比su7少很多,沒想到竟然給自己來了個反轉。
而在u7的首小時大定出來後。
車企老總們也是集體破防了。
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