“懂，我懂。”
    “懂就好，你懂得還真不少……那你說咋辦，車架子除了輪胎，電路我都找人給裝全了，現在就剩發動機了——目前也就兩個情況，一個是你給我重新設計個車架子，一個是你給我重新設計個發動機。”
    “呃……您別為難我好吧，我也不是啥都會的。”
    “我還很好奇，你為啥連摩托車都會設計呢，感覺你很像是特務啊，要不要我報個警，把你逮進去問問？”
    “不是，那您說吧，兩種你更傾向於哪一種？”
    “我兩種都要。”
    “不是您……”
    “你個易城小赤佬，給我聽著。這車架子做出來，我可廢了很大力氣。裏麵很多小件和電線什麽的，都是我削尖腦袋搞的。被抓起來要吃飯的那種。你說不行就不行，扔這邊了，你讓我咋辦？”
    “可您不是那有風冷發……”
    “那個發動機也裝不了別的摩托車，你得想辦法。”
    “不是那啥，艾師傅，我也不是全能的啊。”
    “你是不是全能和我說沒用，這事兒你看著辦。”
    這麽說就很沒意思了，老東西純屬想要耍無賴。
    許灼也老實人麵孔笑了笑道：“那啥，您說咋辦，把要求說詳細一些，隻要您足夠詳細，我就給您畫出來。”
    這足夠詳細是要詳細到什麽程度？
    真要到那個詳細程度，艾鍾華不會自己畫？
    他明白，這是小東西開始和他耍無賴了。
    “小許同誌啊，你看，你這東西也是來廠子裏處理吧？這樣，你要做成什麽樣，我給你來弄。這成不成？”
    什麽叫這成不成？
    要不是知道您老在廠裏什麽地位，我還真聽不懂這話了。
    反過來說，你要是不給我處理好這事，這鈑金廠也不會幫你弄唄。
    還別說，板車雖然不是什麽要緊事，可目前來說，重要程度完全高於艾師傅所需的摩托車，這種交換也不是不可能。
    “可是我要的比較急。”許灼道：“要不……您再看看？”
    “我知道，設計圖這種事不容易，你要得急，那說說要求吧。”
    “我要給這車子加個頂蓋，防雨防曬的……”
    艾鍾華抬手示意他別說，自己瞅著那板車琢摸了好一下，不禁嘖嘖道：“你小子還挺有創新，這是要把板車做成公交車車廂？”
    “是……”
    “做成車廂，你考慮過板車自重，載重，還有過坑情況沒？”
    “這軍用的馬騾應該完全不是問題。”
    “是，但是你滿座的話，十有八九有點問題。”
    “不至於……”
    許灼一共有三頭軍馬騾，給了村裏兩頭用著。
    他也從全為民那裏知道了這東西的真實負重。
    這個負重在建造堤壩時，坎坎坷坷的村裏路都相當可觀。
    更何況是載人？
    “至於，因為你的車廂周圍還要裝玻璃，玻璃一裝，這分量就上來了。還一個，以現在板車的輪胎是六十毫米的，偏小。輪胎和輪軸承受力都有一定問題，過不了大坑。這樣，我重新給你弄，輪胎我這也給你找個一百二十毫米的，做成萬向輪，怎麽樣？”
    “這個要很久吧？”
    “不用很久，廠裏用彩鋼瓦和空心鋼管，頂棚焊接一下就行。輪子廠裏倉庫有現成的，隻需要做個萬向輪。你要多久？”
    “我吃過飯後就要用。”
    “這來不及，玻璃窗還得設計框架進行切割，還有你那也基本是普通家用玻璃，估計沒什麽大用，受不了顛簸。這樣，我先給你做個金屬移窗，將就下成麽？”
    許灼一聽不禁有些佩服這老大爺，到底是大地方出來的，水平也高。
    這說話做事一套一套的，也舒服。
    這裏很多細節，他都沒想到，老大爺都短時間內想全了。
    “那您知道哪裏有好點的玻璃麽？”
    艾鍾華戲謔道：“這還用問？當然是玻璃廠啊，難道我會生啊？”
    這倒也是。
    許灼不好意思笑了笑，與艾鍾華敲定事情後，這便回去畫圖了。
    “唉……愁啊……”
    回到二十三號，就看到客廳裏許若穀、戚苦玫、葉安巧三個女的，已經打成一片，說著聊著作畫的事，很是沉浸其中。
    這一刻，許灼有種不實的感覺。
    那就是許若穀不屬於這個鄉下……
    她這種天賦，這麽高超的能力，理應在更廣闊天地裏發光發熱。
    至少目前華夏這個舞台也不適合她。
    她思想上的開放，或者說瘋逼，更適合國外。
    “算了，我在想什麽亂七八糟的，都快結婚了……”
    許灼揉了揉臉孔，沒有打攪三人，直接進入了臥室，打開台燈，端坐閉目凝神，看似思忖，實則在腦海搜索起過往記憶。
    他不是理科生，勉強算個工科生，可對這些也不熟。
    因為當初選這個專業，隻是家裏老爹覺得鉗工牛逼，機電牛逼，實際上根本不管他行不行，喜不喜歡，動手能力強不強。
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    偏偏他就是動手廢物，至少在工科上是的。
    要說他是完全的廢物，那也是廢物不完全。
    工科上除了電焊有點天賦外，其餘的幾乎沒什麽吊毛能力。
    因為他本身對工廠環境不光沒一點好感，甚至厭惡。
    所以對於很多工業化的東西，也是真沒多少興趣。
    他腦海裏更多隻有相關文字資料。
    一八七六年，德意誌工程師奧托發明了四衝程發動機。
    一八九二年，狄塞爾發明了壓燃式柴油機。
    一九二六年，廢氣渦輪增壓技術被運用。
    一九五六年，汪克爾轉子式發動機誕生。
    一九六七年，博世推出汽油噴射係統efi，開啟電子控製技術革命。
    往後，其實發動機底層技術逐漸完善。
    人們開始考慮如何高效以及流暢利用發動機性能，比如利用電子技術和現代材料，這套體係其實是在發動機核心上完善的，可稱之為“引擎”。
    一旦引動發動機，便可撐起整套係統運轉。
    而這整套基礎係統，又要與車子其餘係統配合。
    “咦？轉子發動機？”
    許灼忽然找到了腦海裏看過的一堆相關圖片，這才想起自己以前好奇這種奇形發動機，為此找了很多資料觀看。
    一般發動機都是一個氣缸插著一個活塞。
    氣缸裏的汽油爆炸推動活塞，把汽油內能轉換為機械能。
    轉子發動機的氣缸不是立柱式的，而是像一個胖葫蘆。
    ……
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