與何華溝通完蘇小廚的規劃，蘇易腦子裏想到一件事。
    中式快餐與西式快餐的區別，不隻是在運營模式，原材料有很大的差異。
    西式快餐，主要是雞肉、牛肉、麵粉和土豆等。
    中式快餐，主要是大米、蔬菜及各類肉類。
    西式快餐主材是雞肉，一定規模後，可以自建原材料渠道。
    但中式快餐，就算全國覆蓋，但蔬菜和肉類隻能分開渠道采購，全國配送就明顯不劃算。
    最合適的辦法，與各省，選擇合適的農村，共建或自建蔬菜和肉類生產基地。
    前期的蘇小廚的規模，最合適選擇地方，與農戶共建蔬菜基地、養殖基地，統一管理的模式。
    這種方式在海省永濟畜牧就在使用，而且很受地方政府歡迎。
    這種模式，能夠大大的提升當地農戶的年收入情況。
    正是因為這種合作模式，很多農村的農民都不用外出打工，隻需要在家種蔬菜和養殖豬牛羊即可獲得不少收入。
    想到這裏，蘇易不由的想著，這個合作基地選擇在哪。
    選擇江城附近，運輸成本肯定是最低，但省城附近的農村，多數在省城打工，收入相對較高。
    如果在這附近共建蔬菜和養殖基地，人工成本相對會比較高。
    最合適的辦法就是省城附近的地市，土地和農戶的共建成本低，運輸也不麻煩。
    而且當地政府為了提升農村的收入，還能提供很多便利的優惠政策。
    實際上康城不錯，距離江城不是太遠，而且當地收入也不高。
    想打這裏拿起電話，給招商局的錢招來打過去。
    雖然上次老玻璃廠，蘇易與區國資委和副區長都有了接觸，也都聊的不錯，但相熟度來說還是習慣找錢招來。
    錢招來四十歲左右，實幹派領導，他還是比較看好招商局長退休後他接任的。
    這種共建農業基地的事情，對地方政府來說重要性很高。
    雖然投入不大，但價值遠高於很多商業投資，因為這個給地方解決的是農民的問題，提升的是農戶的收入。
    電接通後，蘇易說道：“錢局，忙著呢。”
    “哈哈，小蘇，你和我玩客氣了，好我在辦公室呢，你是催老玻璃廠交接的事情麽。”
    聽到錢招來說話的笑聲，就知道他肯定是自己在辦公室。
    剛才正常的官方稱呼，也是擔心人家在談事或開會，就不合適。
    於是笑著說道：
    “錢哥，不是老玻璃廠的事情，這事情我父親他不急，我就不急。”
    “合資廠一天不把人和設備分離出來，不還得給人發著工資麽。”
    “我找你是有個事情，谘詢你。”
    錢招來一聽，能讓這位大老板問自己的估計又是康城的事情。
    於是認真的說道：“小蘇，什麽事啊？”
    蘇易把剛才思考的，想找農戶聯合種植蔬菜和養殖豬的思路說出來。
    特別是提到，希望選擇沒有工業區，環境比較自然的農村。
    這樣的環境，水土也很好，對蔬菜和肉類相對比較健康。
    做餐飲，應對食材檢查是很常見的事情。
    錢招來聽完，這是好事啊。
    招商局雖然沒有這種業務要求，但這種業績做出來，可比企業招商好看多了。
    年度匯報說，建設多少農業基地，解決多少農民就業，提升農民多少收入，這種業績別說區裏，市裏都紅眼。
    想到這裏，連忙說道：
    “小蘇，這個是大好事，對我們西城區可是很大的政績。”
    “我們西城區環境好的近郊農村不少，我們回頭出個方案，然後向區裏匯報，之後我們談談怎麽合作。”
    蘇易和錢招來聊完，把想法給何華也電話過去說一下。
    漢江汽車有限公司。
    “我不明白，我們現在客車不賺錢嗎？現在附近省的公交車訂單，都是走我們漢江汽車。”
    “是啊，我們的產量有限，不足以再開其他業務。”
    “你們就知道抱著客車，就算你做的再大有什麽用，未來都是私家車的天下，你們隻要為西風汽車做好配合的主機就可以。”
    胡昊看著辦公室爭議的股東們，不由的頭痛起來。
    作為楚省有名的客車製造企業，屬於前幾年改製後的私企。
    他擁有40股份，第二股東是西風汽車下屬的科技公司，占有20股份。
    其他40股份分散在三名股東手裏。
    大家爭吵話題，漢江汽車是否需要投入資金，研發客車外的新產品。
    胡昊的想法，漢江汽車除了客車之外，嚐試走商務車的道路。
    西風汽車股東，希望漢江汽車投入研究私家車配套的儀表主機等。
    其他股東，希望漢江汽車繼續走客車路線，不要胡思亂想。
    現在客車做的最好，而且最火熱，沒必要做一些不確定的因素。
    胡昊是做技術出身，以前就是在客車廠做總工。
    當初改製，因為媳婦家底比較厚，把漢江汽車接了下來。
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    經過三四年的發展，漢江汽車從一個普通的客車製造廠商，到現在楚省最大。
    甚至對比臨近省份，都是比較有名的客車製造廠。
    隨著私家車的火熱，華夏的經濟趨勢越來越好，他想嚐試走汽車路線。
    雖然現在客車市場不錯，但剛才西風汽車的股東說的是對的。
    客車的市場太小了，你做到no.1又能如何，而且全國做客車的廠商不少。
    但淪落到給西風汽車做儀表、製動、主機這些配套設施，他是不同意的。
    漢江汽車就算是客車製造公司，那也是造車的，不是西風的配套工廠。
    客車與商務車兩者外觀很類似，而且比商務車大。
    因為商務車主要是領導商務出行使用，更注重內飾舒適性和懸掛穩定性。
    他觀察最近市場上，最近隔壁國的商務車賣的特別好。
    漢江汽車在進入私家車之前，可以嚐試做商務車領域。
    “胡總，事情還是你來定吧，我們股東會開了三次，每次都這樣吵，我受不了了。”
    “如果還沒有決策，我們西風汽車會考慮退出漢江汽車。”
    胡昊聽著西風汽車的股東代表說話，內心無比憋屈。
    前幾天股東會，其他股東也是這樣說。
    個個都來拿捏他。
    想到這裏，也實在是無奈，哭笑著說道：
    “各位股東，別著急，這種戰略發展的事情，哪有一句話兩句話就定下來的。”
    “這樣吧，我安排市場部把我們三個方向做個詳細的市場調研，然後我們在討論？”
    實在沒辦法，胡昊隻能緩兵之計，先拖著。
    “胡總，行，我們就再信您一次。”
    “下次我們股東會一定要有個結果。”
    “我實話和你說，我們西風科技內部的確有退出漢江汽車的想法，並不是威脅您。”
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