第6章 入站
字數:3932 加入書籤
兩人看向站台上的地鐵。
它沒窗戶,呈灰色金屬質感,表麵光滑,映照著大家五顏六色的模糊身影,並像水波一樣流動。
車廂與車廂之間的縫隙很窄,且完全“透明”,像魔術師用箱子切斷人體的畫麵,十分不可思議。
每一節車廂的自動門上都寫有數字,按順序來。
“叮——”
這時,第一節車廂的數字“1”亮起。
最先進站的兩個大團體,差不多一百人,已經聚集到1車廂前,規整地排好隊。
“哢嚓——”
很快,1車廂的自動門開啟,大家有序上車。
“沒我們什麽事,走了。”
麻薯轉身就走,白澤跟上。
兩人來到地鐵盡頭,也是站台的盡頭,白澤注意到,這輛地鐵一共12節車廂。
“嗬,弱肉強食,哪兒都一樣。”麻薯故作老練道。
聽麻薯這意思,靠前的車廂都是給厲害的人乘坐,他們這種新人隻能坐後麵的車廂。
——坐不同的車廂對下迷宮有影響麽?
——而且這車廂很大啊,明明可以裝更多人,沒坐票還不能打站票麽?
白澤有很多問題,卻不能問,這些事似乎屬於“常識”,他不能暴露自己的無知。
“哢嚓——”
身後傳來聲音。
白澤回頭一看,1車廂的門關上了,整節車廂都暗淡下來。
白澤這才意識到不對,其他車廂門都沒打開,剩下的900多人仍然在站台上候著。
“我們……”白澤剛要說什麽,第一節車廂“烏”的一聲爆炸了。
當然,不是真的爆炸,而是朝著四周震蕩出一圈不可思議的灰色能量波,接著迅速消失,非要形容的話,有點像科幻電影裏的“坍縮”。
總之眨眼間,第一節車廂消失了。
白澤臉色煞白,差點叫出聲。
其他人卻對此見怪不怪。
“叮。”
緊接著,2車廂亮燈了,但車廂門沒及時打開。
等候的人群中陸續走出一些人,默契地排隊,相互清點人數,點到100人,多出來的七八個人,則順延到3車廂的開頭。
麻薯聳了下肩:“今晚總共不到1000人,我們坐10車廂,還能探索2個小時,在淺層區夠用了。”
“嗯。”
白澤假裝什麽都懂。
他大腦高速運轉,開始分析。
——基本確定,這地鐵不能打“站票”,每個人必須有座位,或者說名額。
——一節車廂的名額是100人,這個也已經確定。
——12節車廂就是1200個名額,這就是每晚下迷宮的人數上限。
——1號車廂“消失”了,應該前往迷宮了,後續車廂還沒開門,大家上不了車,隻能原地等待。
——看來,這就是不同車廂的區別,越靠前的車廂可以越早發車,乘客下迷宮的時間就越長,收獲就越多。
——2車廂已經亮燈,但沒開門,還需要等,但是等多久?
——麻薯說我們能乘坐10車廂,還能探索迷宮2個小時。
——莫非,12節車廂對應的是12小時?
——這很有可能,好,繼續捋。
——如果這樣的話,下迷宮的時間應該是天黑到天亮這段時間,也是12小時——10月份晝短夜長,否城的白晝時間約11.5小時。
——我是在天黑前來到小樹林,誤入這裏,時間變成了清晨,跟外界剛好反過來。
——等於說,在這邊的世界,我們是天亮後下迷宮,天黑前出迷宮,完成一次探索。
——如果以上成立,那麽每節車廂應該是以1小時為間隔,1車廂的乘客可以在迷宮探索12小時左右,我跟麻薯坐10車廂,所以隻剩2小時。
白澤決定驗證自己的推測,故意感慨道:“我什麽時候能坐第一節車廂啊。”
“哈哈,別做夢了。”麻薯苦笑,“散人永遠坐不了1車廂,後麵的還有可能。”
“憑什麽啊?”白澤假裝不服氣。
“憑本事唄。”麻薯說。
“這也看不出誰本事大啊。”白澤說。
“真本事肯定不方便展示,主要還是看江湖地位。”麻薯說。
“有標準麽?”白澤說。
“圈子裏倒是有各種各樣的排行榜,但水分太多。”麻薯說。
“所以啊,憑什麽我們不能坐前麵。”白澤說。
麻薯頓時緊張起來,他四處看看,壓低聲音:“兄弟,有夢想誰都了不起,但我倆才中獎多久啊,低調點錯不了!
“你非要頭鐵去擠前麵的車廂,很容易得罪人,雖然公會聯盟對探索者有約束,不允許自相殘殺,但在迷宮,高手想神不知鬼不覺地弄死一兩個不懂事的新人不要太容易!”
關鍵信息4:公會聯盟。
關鍵信息5:探索者。
白澤又套出不少東西。
看來“中獎”的人自稱“探索者”,探索迷宮,倒也貼切。
探索者有各種公會,“公會聯盟”應該是官方組織,他們才能乘坐1車廂,散人們隻能乘坐後麵的車廂,還得根據“江湖地位”來排隊。
但是“江湖地位”怎麽評判呢?
以白澤的認識,現實中的“江湖地位”並非都是真才實學,許多都是靠吹牛,靠關係,靠人脈。
——難道探索者之間也這樣?
——不,麻薯說了弱肉強食,那應該還是靠本事。
——如果每個探索者都有本事,我也應該有。
——對啊,我的本事是什麽?
白澤剛意識到這個問題,麻薯問話了:“兄弟,你什麽道?”
喜歡逆位迷宮請大家收藏:()逆位迷宮書更新速度全網最快。