這條轉會新聞在法國引起了非常強烈的反響。
    法國車迷們都要高興瘋了。
    阿拉菲利普在職業生涯末期回到法國車隊，是他們樂於看見的。
    “中國女人做出了一個漂亮的轉會談判！”
    法國媒體非常難得地誇獎了栗莎一次。
    中國國內也是讚譽一片。
    網友們更喜歡玩梗。
    “阿拉菲利普是魔都的法國人，所以他加入一支中法合資的車隊很合理嘛！”
    不過，話又說回來。
    盛唐ag2r的這兩筆重磅引援，雖然得到了法國和中國兩國媒體的稱讚。
    但在全世界範圍內，質疑的聲音並不在少數。
    “ag2r是邀請阿拉菲利普過去養老的嗎？已經32歲的法國人恐怕很難有很大貢獻！”
    “阿拉菲利普這幾年摔車太多，世錦賽上又遭遇了摔車，明年的狀態存疑。”
    “李柏還沒有在大環賽上證明過自己，他可能會是古典賽的優秀車手，但盛唐ag2r還需要一位強大的主將。”
    “正在跟英力士鬧矛盾的皮德科克應該是盛唐ag2r的很好選擇！這是一個非常有潛力的年輕人。”
    給盛唐ag2r推薦皮德科克的是英國的媒體。
    當然，如果不是有李柏。
    盛唐ag2r肯定會考慮要不要追逐皮德科克。
    皮德科克是東京奧運會和巴黎奧運會的山地車冠軍。
    公路車上，皮德科克也是相當有實力的主將人選。
    隻是英力士選擇派c羅卡洛斯羅德裏格斯）擔任環法陣容的主將。
    因此皮德科克跟車隊鬧出過很大的矛盾。
    去年的時候，皮德科克就因為這個，在環法的第9賽段竟然進攻了自己的主將！
    他把c羅丟下來，自己一個人騎到了前麵去......
    雖然皮德科克就是一個小火藥桶。
    但不可否認，他確實是有實力。
    而且是盛唐ag2r跟阿斯塔納所能追逐得到的最好主將了！
    誰不想要波加查，誰不想要溫格高。
    但人家阿聯酋航空、維斯瑪珍寶不賣啊！
    波加查原來的合同持續到2027年。
    但看到今年波加查瘋狂的表現。
    阿聯酋航空都已經提前了三年跟他談續約！
    溫格高、範德普爾他們的合同都是持續到2028年的！
    範阿爾特更是前不久跟維斯瑪簽了一份終身合同！
    奇貨可居。
    不差錢的大車隊肯定都把人才搜羅進了口袋裏。
    能夠漏出去的，即便質量差一點，那也是要遭到哄搶的啊！
    當然，現在的盛唐ag2r沒有這份煩惱了。
    有李柏這個主將，栗莎不需要再給他買一個火藥桶回來。
    給李柏多找幾個可能給他帶衝的爬坡副將、衝刺副將更重要！
    ......
    中國車壇在一片喧鬧的聲音中，悄然進入到了十月份中旬。
    十月中旬是環桂省的比賽周期。
    開完發布會就回國了的李柏跟著呂先進等隊友繼續訓練，緊張地備戰環桂省。
    以前中國隊拿東道主外卡去參加環桂省世巡賽。
    更多就是感受比賽，在跟“高手”的比拚中積累比賽經驗。
    不敢期待有什麽成績，能學到東西，保持進步，就已經很滿足了。
    但今年有點不一樣！
    中國隊有了李柏這個新科的世錦賽亞軍。
    很難不讓觀眾和車隊內部對他們有更高的期待。
    前麵提到“高手”是打上雙引號的。
    是因為環桂省世巡賽並不受大多數世巡賽車隊重視。
    不僅沒有滿額的世巡車隊參賽——18支世巡車隊來了16支。
    而且世巡車隊派來參加比賽的車手們都不是最頂級的。
    別說沒有波加查、溫格高、艾菲內普爾這些頂尖車手參加。
    很多知名的車手也沒見出現在名單上。
    不過，這也是沒辦法的事。
    因為環桂省比賽舉辦的前兩天，五大古典賽的最後一場環倫巴第剛剛比完。
    且不說五大古典賽冠軍的榮譽對公路車手來說多麽重要。
    單論uci積分，那也是人家五大古典賽給的多。
    車手們在環桂省六個賽段，拚死拚活拿到總成績第一名。
    那也不過300積分。
    而環倫巴第的第一名有800積分。
    甚至第六名都有280的積分。
    所以隻要有實力、有夢想的車手都會去環倫巴第。
    這裏必須提一嘴。
    波加查在環倫巴第拿下了賽季第25勝。
    同時也是他在環倫巴第這個賽事上拿到的四連冠！
    那天幾乎全世界的體育媒體都在報道波加查的勝利。
    李柏也看到了。
    不過他更渴望的不是冠軍。
    而是波加查身上那件漂亮的彩虹衫！
    根據規矩，世錦賽男子大組賽的冠軍能身穿彩虹衫，參加接下來的一個賽季的所有比賽！
    “真的好看！明年我也要穿！”
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    李柏看完波加查這場單飛了43公裏的比賽後，心裏就燃起了熊熊的戰意！
    扯遠了，回到環桂省比賽的大名單上。
    除了車手們比賽周期排不開、不那麽重視以外。
    環桂省缺少強大的明星車手參加還有一個原因。
    那就是它舉辦於賽季末期。
    都到賽季末了，頂尖車手們也是疲憊不堪。
    像羅格利奇在世錦賽之後就宣布了自己賽季結束，要好好休息了。
    溫格高更早，他這個賽季經曆了比較嚴重的摔車。
    甚至包括維斯瑪車隊的多員大將在內。
    車隊受到了非常嚴重的傷病困擾。
    與其再讓他們跨越那麽遠的距離去參加環桂省。
    不如早點放假休息，明年再戰。
    所以除了想要在環桂省刷分的保級車隊以外。
    大多數車隊派來參加環桂省的陣容都是車隊裏的三、四線車手。
    甚至是以給新人比賽機會為主，派上老將+小將的組合。
    比如巴林勝利的戈夫卡、科菲迪斯的弗雷丁、快步的蘭帕迪、以色列博泰的維農等等。
    當然，新聞裏給出來的大名單中，也有一些李柏的熟人。
    比如阿聯酋航空的西瓦科夫。
    他也來參加環桂省了。
    隻是剛剛在環倫巴第給波加查保駕護航的西瓦科夫趕過來。
    還能有多少體力在環桂省上發揮出來呢？
    同樣實力不俗，今年拿了環阿聯酋總冠軍的樂透小將萊納特·範埃特維爾特。
    他也是有爭奪冠軍實力的。
    隻是，他也是剛從環倫巴第過來，怕是也比較疲倦。
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