途中衝刺積分點爭奪的那個熱鬧勁兒，並不是一時興起。
    過了積分點後，車隊之間的競爭還愈演愈烈。
    因為就剩下最後40公裏了！
    在終點處還有戰術目標的車隊都在積極尋求突圍。
    比如說維斯瑪車隊的範阿爾特！
    他在隊友的拱衛下，拿下了“關鍵”的一秒減秒獎勵。
    回頭一看，咦，好像李柏離得還遠！
    那個中國人沒有參與到他們的拚搶之中？
    忽然間，範阿爾特心思就活泛起來。
    不管中國人打的什麽算盤，自己現在終於有機會甩開他了！
    於是，在他的指揮下，維斯瑪車隊一改之前的風格。
    不但開始了主動地進攻。
    甚至在有其他車隊的車手跟過來的時候，還堅持領騎控場！
    範阿爾特的這波偷襲非常有效果！
    李柏被大部隊擋在了主集團的中後段。
    即便他能通過【比賽即時界麵】，看到維斯瑪車隊的意圖。
    一時半會兒也沒法從主集團中出來，更別說跟住範阿爾特了！
    這不，五公裏左右之後，範阿爾特就跟李柏主集團）拉開了近40秒的距離！
    中間還夾雜著兩個追擊集團。
    這兩個追擊集團有阿聯酋航空車隊、崔克車隊、快步車隊的車手們。
    他們反應也很快，沒讓維斯瑪溜出去太遠，就紛紛發動了進攻，誓要追回領頭的這群兔子。
    這時候鏡頭給到了主集團，李柏正在最前方領騎。
    並不是他不進攻，而是主集團的車手們好像就認定了他。
    他進攻，大家就跟著一起提速。
    看著就像李柏帶著浩浩蕩蕩的一大群人在追前麵的三隊人馬一樣。
    平路賽段，如果有人能跟李柏輪換領騎，追擊效率會高很多！
    但即便是紅牛博拉，他們也沒有拚命了。
    好像沒有爭到兩個積分點，他們就開始認命了一樣。
    甚至連李柏自己的隊友，盛唐ag2r的車手們，也隻是跟在主集團後半段。
    好像他們也給李柏提供不了任何支持。
    那也沒關係！
    李柏讓他們看看，阿拉菲利普口中的鐵血鬥士是怎樣一個人戰鬥的！
    他愣是帶著主集團呼嘯地橫掃了速度稍微慢一點的快步集團。
    快步車隊中身穿歐洲冠軍星星衫，去年拿了16個勝場的頂尖衝刺手蒂姆·梅利爾回頭看了李柏一眼。
    也乖乖地和隊友們撤了下來，跟到李柏的後麵。
    比耐力，他們估計很難拚得過李柏。
    隻能是跟住他，蹭風保留體力，給最後的衝刺保留力氣。
    126公裏左右，比賽還剩下最後二十公裏。
    李柏領騎的主集團乘勝追擊，攆下了第二群兔子。
    阿尤索和他的阿聯酋航空的隊友們看著李柏的眼神充滿了無奈。
    穿的隊服很像電影裏的超人的崔克車手們也理智地選擇了“歸隊”。
    把體力提前消耗在跟主集團的對抗上，對於他們來說沒什麽意義。
    崔克這個賽段的目的，就是幫助自家衝刺主將米蘭·喬納森拿賽段冠軍。
    他們根本沒有希望爭奪總成績第一的。
    所以，他們沒有必要超過李柏多少時間。
    把精力放在最後的爭冠衝刺上。
    那才是最好的選擇，也是他們最擅長做的事情！
    剩下的突圍集團，就隻有維斯瑪的車手們了！
    範阿爾特沉著地騎在隊友們的破風陣容裏。
    為了能帶範阿爾特逆轉李柏。
    拉波特都再次騎出了露大板牙笑的痛苦表情。
    還有阿菲尼、瓦爾特，他們都拚盡了全力。
    他們領先李柏多少秒了？
    範阿爾特沒有通過無線電去問車隊。
    車隊也沒有跟他們說，隻是鼓勵他們再堅持。
    就剩十五公裏了！
    應該還是有希望的嘛！
    漸漸的，拉波特領得沒勁了，速度明顯下滑。
    他果斷地讓出了位置。
    埃特德布魯克斯立刻從範阿爾特身後填上。
    他們必須保持住足夠高強度的進攻效率。
    因為身後有一個恐怖的中國人啊！
    想到李柏在昨天高峰上逆天的坐踩。
    範阿爾特都覺得他們50碼的速度都不夠。
    55，甚至是60碼的速度騎出來，才有可能擺脫李柏。
    應該拉開了不少距離吧？
    眼瞅著最後10公裏的路標出現在眼前。
    範阿爾特拿起水壺，想喝一口。
    與此同時，借著隊友們控場放慢節奏補給的空隙，範阿爾特的眼睛往旁邊一瞥。
    一輛裁判摩托車正好從他們身邊經過。
    坐在後座的裁判手上拿著一個小白板。
    範阿爾特視線在板子上掃過，心情頓時跌入了穀底。
    他們領先的時間，僅僅隻有25秒？
    發生了什麽？
    不是一度拉開到四十多秒的差距嗎？
    怎麽這個差距不但沒有進一步地拉開，反而還縮短了？
    不應該啊！
    明明他們都很拚了！
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    阿菲尼、瓦爾特、拉波特，他們都拚到掉隊。
    大家都在接力給他把速度拉到極致啊！
    就這樣還被主集團追回到隻剩下25秒？
    25秒，即便他們能把這個領先優勢保持到最後。
    那也改變不了總成績的排名啊！
    “李柏在我們後麵嗎？”
    範阿爾特不死心地向車隊發出詢問。
    “......是的，他在領騎。”
    教練沉默了一會兒，才告訴他事實。
    兩個追擊集團被追上，是李柏的“功勞”。
    維斯瑪車隊的領先優勢被追到隻剩25秒。
    準確的來說是不到25秒。
    那也是李柏的功勞！
    這家夥像瘋狗一樣，不知疲倦地給整個主集團領騎！
    一直關注著比賽進展的維斯瑪主教練早就掐掉了麥克風，在支援車裏罵娘了！
    怎麽攤上這樣一個變態？
    非要維斯瑪主隊來，再加上一個範阿爾特、西蒙·耶茨。
    才治得了這個中國人是吧？
    “阿特，你現在不要想總成績了！爭取贏下這個賽段。”
    “這個目標還是很有希望的，你們擁有著領先優勢！”
    擔心範阿爾特情緒崩潰，教練隻能是這樣“安慰”他。
    幸好，範阿爾特今年也是31歲的“老”小夥了。
    他經曆過那麽多風風雨雨，也能接受自己今年雙海賽的失利。
    輸總成績可以，這個賽段的冠軍，必不可能讓給你！
    範阿爾特把水壺放好，自己提速衝出去。
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