超級巴涅爾的爬坡一共12.4公裏，平均坡度是7.5左右。
    再加上波加查在前麵拚命衝，李柏在後麵拚命“追”。
    看起來也比較像昨天的高山計時賽的重現。
    不過，它跟高山計時賽還是有很明顯的！
    高山計時賽是大家的時間單獨計算。
    而現在的比賽時間是大家統一的！
    現在比賽直播畫麵上，李柏所在的第二集團比波加查所在的領先集團慢了兩分半左右。
    那這個落後也是實打實的！
    除非李柏能發力去追回來。
    不過，見過太多李柏的逆風局，國內的車迷們倒是比較淡定。
    “李柏落後很正常，反正後麵追回來就行了。”
    “盛唐不是有一個馬丁內斯留在了前麵嗎？隨時可以接應李柏呢！”
    “就算波加查最終贏下這個賽段，他也很難反超李柏的總成績。”
    “沒錯，李柏隻需要不輸給他太長時間即可！”
    ......
    車迷們都很樂觀，而李柏更加樂觀。
    因為比賽進入這最後12公裏的時候，李柏發現他的體力保持得很好！
    這主要是因為他一直有隊友保護著。
    不管是之前的阿拉菲利普、馬伊卡，還是現在的拉菲、費利克斯·加爾。
    他們都盡職盡責地幫助李柏擋掉了沿途的風阻。
    再加上【摩擦阻尼降低油】的效果。
    李柏在之前的一百七十多公裏中，消耗一直是所有車手中最小的。
    “本來想著這個賽段稍微放一放，後麵恢複得更好一點。”
    “但現在看來，我還是有搏一搏的本錢啊！恢複，可以留到下個賽段。”
    李柏暗暗思忖著。
    下個賽段，也就是第15賽段是一個平路和山地相融合的賽段。
    不僅沒多少高難度的爬坡，賽段最高峰也沒超過1000米。
    而且比賽途中還有大量的平路。
    這就比較適合突圍車手們去發揮。
    再加上第15賽段結束之後，環法將迎來第二個，也是最後一個休息日。
    李柏完全可以利用這兩天時間，好好地休息，調整狀態。
    最後一周還有六個賽段。
    他覺得自己應該能在休息日之後，把身體又調整到最佳的狀態。
    再戰三個高山賽段沒有問題！
    下定決心之後，李柏就簡單在無線電裏交代一下。
    隊友非常給力，前麵賽段也經曆過摔車的費利克斯·加爾二話不說，搖著車子，給李柏來了一波帶衝。
    此時正好是盛唐的車手們輪換到前麵去領騎。
    維斯瑪的車手們視線受李柏身後的拉菲的阻擋，沒有第一時間發現李柏他們的進攻。
    等溫格高他們發現了端倪，趕緊也繞開拉菲去追趕的時候，加爾就已經像一把彈弓那樣，將李柏彈射了出去。
    維斯瑪的車手們都是頂級的，庫斯更是爬坡副將中最頂級的存在。
    這個美國人在溫格高前麵，不惜體力地衝鋒，想要把溫格高帶到李柏的身邊。
    喬根森、坎佩納爾特都慢了一拍。
    畢竟喬根森昨天為了計時賽，也是拚得精疲力盡，今天就有些腿軟了。
    但庫斯隻是最頂級的爬坡副將。
    李柏卻是這個世界上最厲害的公路車車手之一！
    獨自去追波加查之後，李柏那強有力的雙腿就猛踩著踏板。
    庫斯咬牙追了兩公裏多，還是敗下陣來。
    根本招架不住李柏的熬鷹戰術啊！
    李柏進攻的消息，雖然沒那麽及時，但也很快傳到了前方突圍集團中的波加查和羅格利奇的耳朵裏。
    這個家夥，沒完沒了是吧？
    波加查視李柏為對脾氣的好朋友。
    但作為對手而言，波加查對李柏是又喜歡又討厭。
    喜歡是因為有旗鼓相當的對手，波加查比賽的熱情會提高很多。
    討厭則是因為李柏太難纏了！
    誰跟他當對手，都要被他這一波又一波的進攻煩得不行！
    明明波加查都已經放了昨天個人計時賽，把體力留到這個賽段。
    結果李柏還能連著三個高山賽段瘋狂進攻。
    這讓別人怎麽活？
    波加查咬了咬牙，忍不住從隊友的身後騎出來。
    他經過羅格利奇的身邊時候，羅格利奇還和他對視了一眼。
    他們在那一刻，都讀懂了對方的意思。
    你上，我跟！
    我們一起來，聯手對付李柏！
    波加查的進攻，瞬間撕裂了領先集團。
    羅格利奇確實是跟上了他，但體力消耗了很多的佩德森慢了半拍。
    佩德森還在努力跟在後麵去追趕波加查。
    其他人則是節奏漸漸慢下來來。
    他們也累了，拚不動了，最後能拿到多少成績就多少成績吧！
    但就在這時候，夾雜在四分五裂的領先集團中的勒尼·馬丁內斯悄然掉到了最後。
    他主動地減速，正在等李柏上來！
    李柏來得很快。
    他一波偷襲，已經將自己跟波加查的差距縮短到了兩分鍾左右。
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    “老大，你跟著我！”
    勒尼·馬丁內斯接到李柏，就重新把速度提起來。
    他就好像剛才的庫斯那樣，不惜體力地帶李柏開衝。
    有人幫忙領騎，李柏這一波騎得不但速度不慢，還比波加查輕鬆。
    當然，勒尼·馬丁內斯也堅持不了多久。
    在進入到最後五公裏，一段10.2的陡坡橫亙在他麵前的時候，氣喘籲籲的法國小將就有點踩不動了。
    “後麵的交給我！”
    李柏拍了拍他的肩膀，加速從勒尼·馬丁內斯的身後騎出去。
    終點前陸續會有兩段10以上的陡坡。
    最後的終點處還有一段8.1的爬坡。
    別說勒尼·馬丁內斯了，就連波加查和羅格利奇兩個超強的gc車手，都很難在這上麵發動持續不斷的進攻。
    可是，李柏給的壓力實在是太大了啊！
    他們已經從無線電裏，知曉了李柏在最後五公裏還在不斷地蠶食他們領先優勢的情況。
    波加查和羅格利奇不得不一次又一次地壓榨體力，奮力地騎到前麵去，提起速度來。
    到了最後一點多公裏的時候，這個賽段的爭冠形勢已經明朗了起來。
    李柏追得很凶，但很明顯，他是不可能在終點前追上波加查他們的。
    波加查和羅格利奇之前掌握的領先優勢實在是太大了。
    但李柏絕對沒有白追！
    因為在波加查和羅格利奇兩個人最後衝刺，想要爭奪賽段冠軍的時候。
    李柏已經把他們的領先優勢蠶食到了不足一分鍾！
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