盤外招對於李柏，不能說沒有完全沒有影響。
    畢竟是在如此激烈的比賽周期裏，被抽走了幾管子血。
    血少了，身體就得抽取其他地方的能量和營養，補充回來。
    不過，要說影響很大，那倒也沒有。
    李柏的【體力】屬性等級很高，即便是受到一些損失，那他也一樣能跟對手打上一場硬仗！
    當然，謹慎起見，李柏還是決定在第三周開賽後的第一個賽段穩一穩。
    先別拚得那麽凶，讓身體徹底恢複好再說。
    ......
    “別誤會，不是我和我們車隊做的，我也很同情你的遭遇。”
    第二天開賽前，波加查推著車來到李柏的身邊，很誠懇地跟他澄清。
    “我知道，聽說你替我發聲了，我很感謝。”
    李柏笑道。
    他沒看社交媒體，但經紀人有打電話給他，說波加查在社交媒體上怒斥反興奮劑組織的無理。
    “我是覺得每一個車手都不應該被這樣不公平對待，我也不希望我們的對決變得這麽不純粹。”
    波加查頓了頓，又補充了一句。
    “我想戰勝的，是最好狀態下的你！”
    李柏聳了聳肩，笑眯眯地說：“沒關係，你盡管放馬過來。”
    他隨後也補充了一句。
    “即便不是最好的狀態，我也不是你可以戰勝的！”
    李柏還怕波加查心裏有愧，給自己放水呢！
    他也想贏得堂堂正正，贏得毫無爭議。
    不過，有他的這番狠話之後，波加查在第十六賽段期間確實是拿出了全部的力氣！
    第十六賽段是一個高山賽段。
    雖然這個高山賽段有接近一百四十多公裏的平路，最後二十多公裏才是真正的高山爬坡。
    但這可是著名的風禿山爬坡啊！
    不算上沒那麽陡階段的爬坡，它就有接近20公裏，平均坡度接近8，部分路段甚至達到12，最高點海拔1900米的hc級爬坡！
    相當恐怖！
    風禿山其實還有過一個非常經典的名場麵。
    那就是2016年環法第12賽段，同樣是以風禿山作為終點的爬坡。
    當時在終點前，因為賽事布置的原因，觀眾都湧上賽道，逼停了摩托車。
    而表哥弗魯姆的車子被摩托車撞了一下，後上叉和後下叉部位被撞裂了，沒法繼續騎。
    這時候等後援車又太慢。
    弗魯姆隻能丟掉車子，奔跑著趕往終點，爭取離終點近一點，減少時間損失。
    而他一邊跑，一邊回頭望的畫麵被拍下來，成為了全世界車迷們玩梗的熱點！
    不過，風禿山確實山如其名。
    它山頂常年被狂風肆虐，導致山體裸露，植被稀少。
    像是一個糟糕的碎石山！
    要不是修了平整的公路，這種山路爬坡，也頗有白路賽和石板路的風采！
    也正是因為有這種糟糕的自然環境，賽事舉辦方才不會在賽道兩邊放置圍欄隔開觀眾。
    要不然，風一吹，這些圍欄廣告牌飛卷起來，不是觀眾遭殃，就是車手受傷。
    2021年的時候，溫格高和範阿爾特也在風禿山拉爆過波加查。
    最後還是範阿爾特拿下的賽段冠軍。
    隻是，今年的阿特狀態並不好。
    年齡增大，加上去年連續的受傷，範阿爾特沒有像年輕的艾菲內普爾那樣迅速恢複起來。
    溫格高也沒那麽強了，維斯瑪車隊的態度很曖昧，一瞅著溫格高跟不上，就馬上換喬根森去跟波加查對決。
    這場比賽，最後還是落入到了波加查一個人單挑喬根森和艾菲內普爾的局麵。
    李柏沒有在前麵的突圍集團裏。
    值得一提的是，這場比賽，主集團給到突圍集團的壓力非常大。
    顯然幾個大車隊還是想在最後一周再向總成績第一的寶座發起衝鋒的。
    所以，不管是傑科車隊的奧康納等人的突圍集團，還是英力士的阿倫斯曼和歐倍青的格羅夫斯組成的突圍集團。
    他們都隻是能夠突圍出去十多公裏。
    反正不到20公裏都會被主集團強勢地追了回來。
    豪門車隊的gc主將們在風禿山才發起了進攻。
    一開始是波加查、艾菲內普爾、蘭達、喬根森、溫格高等車手組成的第一突圍集團。
    後來羅格利奇和他的副將們發起追擊，李柏才帶著自己的副將們跟上去。
    20公裏的爬坡看似不漫長。
    但實際上，這種陡坡爬起來，別說一個小時，一個半小時都爬不完！
    特別是爬到一半還起風了。
    風禿山的山風特別猛烈，速度多少不知道，但被太陽曬得滾燙的砂石瞬間被刮得漫天都是。
    一時間，風禿山的山頂成了人間煉獄一般的景象！
    李柏見到這種情況，也不打算拚命去追波加查了。
    盡量在隊友和對手的保護下，能省點力氣，就省點力氣吧！
    自己一個人去追，那消耗不是正常的一個hc級爬坡能比的！
    光是對抗這恐怖的山風阻力，就夠李柏喝一壺了。
    波加查他們也不好受。
    隨著蘭達、溫格高陸續被拉爆掉隊，他們也都暴露在了山風之下。
    沒人給波加查破風！
    他隻能閉著嘴巴，不顧一切地往山上衝！
    畢竟是波加查啊！
    他最後的進攻，也甩開了喬根森和艾菲內普爾。
    當然，波加查也沒領先太多，他隻是更早一些衝過了山頂的終點。
    山頂的車迷們歡呼雀躍，因為這是一次波加查式的勝利，也是他們渴望看到的。
    李柏完賽的時候，慢了波加查55秒。
    還沒有一分鍾，然後再加上波加查拿到的終點10秒減秒。
    波加查第一次將兩人的總成績差距縮短到了20秒以內！
    “啊啊啊，隻剩下12秒，你還說你沒有控分！”
    波加查仰著脖子等呢，看到李柏的完賽成績之後，他都被李柏氣得哇哇叫。
    “真沒控分，我又不知道你多少秒，也不知道我多少秒，隻能是盡人事，聽天命了。”
    李柏一臉無辜地說。
    嘿嘿，要不是為了控分，他怎麽會在終點前也甩開羅格利奇、溫格高衝一波呢？
    “真可惜啊，讓你一把，沒想到你還是搶不走我的黃衫。”
    “你別得意，下一場，下一場我肯定搶回來！”
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