九月底，當瓦格良號在亨利遊輪公司請過來的拖船開始拖運後，給外界留下了一個謎團。
    那就是為什麽，瓦格良號被英格蘭的亨利遊輪公司買下來了，而來拖船的不是英格蘭，反而是希臘。
    不過這個問題始終也是一個謎一樣的問題，因為沒有人能夠采訪到亨利遊輪公司的負責人。
    “吳，你這個決定太冒險了，不過我很喜歡，嘿嘿，實在是太刺激了！！”
    亨利遊輪公司哈裏斯.曼尼爾端著酒杯，給吳子峰輕碰了一下後輕輕的抿了一口。
    “華夏國的茅台喝著就是有勁，這比法蘭西的紅酒比大毛子的伏特加更加特別！”
    幾口酒下肚，哈裏斯.曼尼爾的臉就紅了起來。
    “哈裏斯，這件事情辛苦你了！不過這次的任務結束後，亨利遊輪公司也就不會存在了.........”
    吳子峰一口喝掉了酒杯裏將近二兩的茅台酒，艱難的把這個問題說了出來。
    瓦格良號回國的這件事情，必須密不透風的完成才行。
    隻有這樣，才能夠給瓦格良號的改造，爭取到更多的時間。
    如果順利的話，按照吳子峰計劃回國的時間是到明年三月初，也就是九九年三月。
    這個時間比起曆史的回國時間要提前了將近三年的時間，三年的時間足以讓華夏國的軍方進行大力整改和摸索前行了。
    所以這也是為什麽，瓦格良號回到華夏國後，亨利遊輪公司就得麵臨注銷的原因。
    瓦格良號不能夠給外界過多的解事情始末，這要為華夏國的船廠爭取時間。
    哈裏斯.曼尼爾聽了，先是一愣，隨後拍了拍吳子峰的肩膀，“吳，我理解，為了那個偉大國家的海軍事業，這不算什麽。亨利遊輪公司就當是完成了它的使命。”
    就在這時，哈裏斯曼尼爾的手機突然響了起來。
    他接起電話，臉色瞬間變得凝重。“怎麽回事？”哈裏斯.曼尼爾緊張地問道。
    “boss，拖船在經過蘇迪海域時，遇到了不明勢力的幹擾。”
    手機裏麵傳來一段話讓哈裏斯曼尼爾眉頭緊鎖，變得緊張起來。
    “boss，對方要求我們停止拖運，否則就要采取強硬措施。”
    哈裏斯.曼尼爾瞪大了眼睛，“這簡直是無理取鬧！我們可是合法購買，合法拖運。”
    “先別慌。”吳子峰深吸一口氣，迅速思索應對之策，“我聯係一下希臘方麵，讓他們提供協助。同時，我們也要準備好相關的法律文件，以備不時之需。”
    說完，他便開始拿起手上的電話忙碌起來。
    該來的總會來，誰都躲避不了。
    吳子峰沒有想到的是土耳其因為英格蘭的背景沒有給亨利遊輪公司增加困難，交了正常的通行費後，希臘的拖船很快的通過了土耳其海峽。
    但是過了土耳其後，卻還是發生了新的問題。
    現在這個問題出現在哪裏？不用說，就是埃及。
    因為接下來要走的是蘇伊士運河，通過蘇伊士運河後進入紅海，然後進入印度洋，再經馬六甲海峽回南海，進入南海後所有的問題將不會存在。
    原本的路線是通過愛琴海，穿過直布羅陀海峽進入大西洋沿著非洲經好望角進入印度洋再穿過馬六甲海峽回到華夏國領海。
    所以路線改變了，這就成了一場新的挑戰，擺在了他們麵前困難，就是與途徑的埃及處理好關係才行。
    半個小時不到，吳子峰就通過華夏國聯係上希臘方麵。
    那邊就反饋說埃及方麵態度強硬，聲稱拖運瓦格良號會影響運河正常通航，而且最重要的問題是瓦格良號是無動力船，所以原則上是不被允許同行的。
    哈裏斯.曼尼爾急得在房間裏來回踱步，“吳，這埃及不是故意刁難嘛，我們都有合法手續。”
    吳子峰冷靜思考後，決定親自出麵，陪同哈裏斯曼尼爾和埃及方麵溝通。
    他迅速收集瓦格良號的詳細資料以及拖運的安全保障方案，帶著這些資料飛赴埃及。
    在與埃及相關部門的談判桌上，組成了四方會談。
    雖說吳子峰明麵上誰也代表不了，但是一個東方麵孔足以說明很多問題。
    加上亨利遊輪公司的哈裏斯.曼尼爾和希臘的代表安德魯.柯克加上埃及的官方代表穆罕默德.納迪姆組成了這次的四方會談。
    很顯然的問題，埃及方開出來的條件讓不少人都會覺得有些不合理。
    一個億的美元通行費還是最基礎的條件，其次就是要求華夏方在埃及投資產業，而且要求是不能夠低於五億的美元。等等，這些條件幾乎都是苛刻的。
    從穆罕默德的話裏麵能夠聽得出來，這些條件其實也不是埃及官方的本意，隻不過是被人要挾罷了。
    對於投資的要求，吳子峰倒是也沒有拒絕。
    其實華茂集團很多產業是可以開拓外貿市場的，埃及恰巧也是一個勞動密集型的國家。
    工人工資低，而且根本不需要為員工考慮保險養老這麽一說。
    所以在會上麵，吳子峰的發言不卑不亢，詳細闡述拖運計劃不會對運河造成實質影響，還提出了一係列華茂集團能給出的補償方案。
    注意，這個過程華夏國整個沒有出麵，隻是在暗中與多方進行協調。
    如果能夠從蘇伊士運河走，時間和花費都會節省很多。
    因為吳子峰的條件確實很有誠意，埃及官方不想一次得罪英格蘭和希臘以及華夏國，所以經過幾天艱苦的談判後，以穆罕默德為代表的埃及方麵終於鬆口。
    同意瓦格良號通過蘇伊士運河，但要求增加安保措施。
    哈裏斯和希臘負責人立刻安排保護措施的落實，確保接下來的通運萬無一失。
    當拖船再次啟動，緩緩駛入蘇伊士運河時，吳子峰長舒了一口氣。
    接下來隻要過了紅海後，順利穿過印度洋和馬六甲海峽，瓦格良號就能如期回國了。
    就在當天晚上，一個熟悉的號碼再次打進了吳子峰的手機裏麵來。
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