第395章 銷量暴增

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    郭廷玉作為一個香江人,見過的廣告實在太多;
    周董安排拍攝的廣告,一對雖然有些名氣的小品組合,土裏土氣的表演;
    其實並不入他的眼,一點藝術性都沒有,就突出了一個‘吃’字;
    感覺方便麵和火腿腸廣告的效果,可能並不會有周董預估的那麽好;
    隻是這是周董親自抓的工作,也不好提出什麽反對的意見。
    再加上每個省級辦事處在開張之初,就配備了五萬件方便麵和兩萬件火腿腸的貨;
    心想著,這些庫存,怎麽也夠這些家夥折騰上個把月了。
    誰知,廣告才播出了三天,魯省就全線告急。
    楊玉林其實也是比較懵,辦事成立了半個月;
    他帶著麾下的兄弟,馬不停蹄的拜訪了省供銷社、糖煙酒公司、泉城鐵路局等等;
    這些當初在銷售會議上,確定下來的重要銷售渠道;
    可對方異常冷靜,樣品收下,小禮品收下,卻沒有一句實話,隻說研究研究。
    誰料最近兩天不僅把庫存全部清空,還欠了人家幾萬件貨;
    好奇的問了一句;
    人家就說,很多人民群眾,都反映我們的商店裏麵沒有你們的商品;
    我們領導要求,人民群眾的急需的商品要保證供應。
    楊玉林的認知中,方便麵六毛八一包的售價不算低;
    現在市場上一碗麵條的售價也不過兩毛五分錢,雖然是素的;
    但一碗的量,怎麽也要比一包方便麵的多。
    可能一些條件好的家庭,會買一些讓孩子們嚐嚐。
    火腿腸也是如此,一根一公兩100克)的火腿腸,售價0.8元;
    可一斤豬肉現在售價也才2.2元,隻要會過日子的家庭,很容易就能算清楚這筆賬;
    但周董在一次培訓會上,解答這個問題時;
    笑著說道:“現階段的火腿腸,並不能把其當做一個普通商品;不要指望任何家庭能像消耗大米、麵粉一樣消費火腿腸;
    咱們國人,喜歡講個攀比;你隔壁鄰居有一天買了兩根火腿腸,炒著吃了;回頭告訴你,這玩意挺好吃、一塊六挺值;
    你一想兩根火腿腸不過一塊六,咬咬牙也能承受,就也買兩根來吃,然後告訴他,確實味道不錯,值那個價;這就是攀比心。”
    現在回想起來,周董說的可能是對的;
    也才會出現,一下子就把庫存都清空了的情況。
    遠在滄縣市的李文華,自從半個多月前帶著一個搭檔;
    一起到滄縣市設立了銷售辦事處,也是早出晚歸的拜訪當地有實力的銷售商;
    但是效果並不是太好,僅僅有數家私人和一些小單位的便民服務商店進了一些貨;
    加起來還不到一百件,這讓李文華受到了很大的打擊。
    當初大姐李文麗直接找到周董,將自己弄進了這個外資企業;
    從工資收入來說,是很不錯的;
    可是和大姐李文麗說的還是有一些差距;
    李文麗曾說:“你姐夫的那個朋友說,隻要好好幹,一兩年後每個月至少有兩三千塊的收入。”
    當時興奮的不得了,一個月兩三千,很多人要兩三年才能賺到兩三千。
    但工資的構成中,最大的一項收入叫銷售提成;
    銷售一件方便麵能提成一毛,銷售一件火腿腸提成三毛;
    要想拿到一千塊的提成,一個月就得銷售一萬件方便麵,或者是三千三百件火腿腸;
    讓李文華愁的幾乎吃不下飯;
    雖然底工資也已經比平常人高出了許多,就這樣混著走也不是混不走;
    但李文華答應了自家姐姐一定會好好幹,就這樣吃勞保;
    李文華也沒這個臉;
    誰料從昨天下午開始,傳呼機就響個不停;
    倉庫裏的近千件貨全部有了買主,還預定了兩千多件;
    兩人連忙打電話給冀省區域經理匯報工作 ,並要求立即配貨。
    對方電話卻一直占線,李文華鍥而不舍的一直撥打電話,半個多小時後才接通;
    才說要貨,對方就苦笑著說沒貨,要等工廠那邊發貨。
    要貨的信息一層層反饋到郭廷玉這裏,這家夥也麻了;
    設立了區域銷售辦事處的九個省市,一統計;
    方便麵缺口有三十二萬三千件,火腿腸缺口四萬七千件;
    得,沒啥好說的;
    安排工廠加班生產;
    隻是生產倒是好說,運輸就是個大麻煩;
    一節貨車車廂隻能裝得下2300件方便麵,火腿腸倒是還好,但也隻能裝3000不到;
    一列火車能拉五六十節車廂,也就是三列貨車就能搞定。
    問題是他去哪搞150多個車皮去?
    晉山是產煤大省,外運的主要運力絕大多數都在煤炭上麵;
    哪有多餘的運力讓你運方便麵火腿腸?
    沒見為了運煤出去換外匯,還專門修一條大秦線?
    隻得聯係馬陵地區,負責掛鉤的副專員項南同誌;
    項南一聽也是頭大,他這副專員在馬陵地區算個人物;
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    可在晉陽鐵路局的局長們麵前就不夠看了,人家同樣是局級幹部,別看是企業局級;
    但是一到這個級別,影響力實際比地方上的局級大多了;
    隻好把問題上交,省裏把鐵路局的人叫來一問;
    人家倒是簡單,直接說,列車運行表早就編製好,要想改變運行計劃,是牽一發動全身的事;
    省府這邊也沒有辦法,畢竟是省內的第一家外資企業,要是連這點事都搞不定,以後哪還有外商來投資;
    咬著牙壓縮了一些慢車車次,才挪出運力將方便麵火腿腸運輸了出去,把這些缺口補足了。
    但也說了,希望企業能自行解決一些運力;
    這也提醒了郭廷玉,靠別人是靠不住的;
    寫了申請到謝長榮那裏,要求采購五十輛大型廂式貨車,用於運輸方便麵和火腿腸;
    謝長榮正好從晉山省回來不久,也知道那邊的實際情況;
    和周知通了電話之後,一下就批了一百輛五十鈴810載重汽車的采購計劃;
    下麵的人在回複郭廷玉時,也說的含糊;
    說是車輛已經訂購,不日即將裝船出發。
    郭廷玉收到提貨單傳真件的時候傻了,他沒有一百名司機;
    車子裝船從橫濱港發出,不過六七天就到了津城港;
    隻得臨時從津城這邊又借了五十名司機,才將車子開回了玉靈縣。
    聽到這個烏龍事件時,周知也是覺得好笑,自己和老謝都疏忽了現在內地司機的培訓模式;
    一直想著學個車是很簡單的事。
    現在內地學習駕駛車輛,從入學到拿到駕駛證,怎麽都得要兩三年的時間;
    好在五十鈴的載重貨車質量很好,不用像國產車一樣需要學會修車後才敢上路;
    再者,這運輸方便麵的車也不算是重車,核定載重25噸的車;
    裝滿了方便麵也隻能拉1500箱,也不到十噸,駕駛起來難度也小了很多;
    找相關單位通融了一下,在三個月內也讓老司機們帶出了另外五十名學徒,才解決了大部分的運輸問題。
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