超過36億元。
    而且在36億元的後麵還有6833萬元之巨。
    這可不是一個小數字，是他們船隊出海到現在最多的一次收獲。
    其中南極磷蝦賣到超過35億元，完全在意料範圍之內，驚喜的還是海上交易來的那些澳洲皇帝蟹。
    “分紅計算了嗎？”衛宏一陣沉默過後，迅速冷靜下來。
    “算好了。”
    衛順不可能不計算好，現在的賬目都是他的工作：“船員們的分紅是220萬，後麵還有不到1000元的尾數。”
    “1000元抹掉吧。”
    衛宏大手一揮，如果前麵不是整數他可能會補一點湊足1千元，可前麵是整數就抹掉，相比起220萬元來，一千塊錢真不多，他相信船員們也不會介意：“你爸的呢？”
    “7億3366.6萬元。”
    “7.33億，後麵就要不算了。”衛二叔開口。
    “好吧。”
    衛宏也直接答應下來，實在是這一次的收獲太大，就算是抹掉66.6萬元不是一個小數目，可在大數目麵前根本不算什麽：“包括之前的分紅，你計算好後給我發一下，這事不著急，明天也可以，明天一早我就全部轉過去。”
    “二叔…現在的資金已經足夠了，這一次收獲這麽多，除掉你的分紅，我還能夠剩下29億多呢，之前本來就積累了三十多個億元，現在的話恐怕是將近四十億元了，畢竟庫存的魚獲一點點的賣出去。”
    “將分紅轉給你，我剩餘的資金都快要達到60個億元了，完全沒有問題。”
    “保留下來50億元融資用，還有2億元投資魚獲加工廠以及新建凍庫，再之後就是黃浦造船廠那邊的新船尾款了，準備全部結清。”
    衛宏說到這裏有意停頓片刻，涉及到大事，他可以自己一個人作主，可還是準備跟自家二叔商量一下：“現在的問題是有沒有再建一艘新船的必要。”
    “非常有必要。”
    衛二叔連猶豫一下都沒有，為什麽會這樣並不是沒有原因：“這一次遠航南極圈海域，之前沒有問題，現在問題就冒出來了，別的且不說，單就是一個油料問題就是最大的問題。”
    “如果有更多的油料，咱們根本不需要跑去袋鼠國那邊臨時停靠加油，當然了，我也不是說跑去那邊臨時加個油不好，這一次跑去加油反倒是好事，遇到捕蟹船，帶回來那麽多的澳洲皇帝蟹，讓咱們大大的賺了一筆，可並不是每一次都有這麽好運，更多的還是沒有這麽好的運氣，沒遇上。”
    “這樣一來，改變航線，原本可以直線返航，繞一下路船隊跑更遠，多出來的這段裏程，也消耗了油料，是直接增加了船隊的成本。”
    “雖然不多，可也增加了成本，但如果再結合另一個因素呢，新的主力漁船馬上就可以交付了，算算時間已經差不多，以現在衛19能夠帶出海的油料情況，一次遠航根本無法支撐，因為多一艘主力漁船，別說是遠航南極圈海域了，就算是遠航印度洋，油料都不夠用，中間必須海上加油或是臨時停靠到別的國家去加油。”
    “油料，運載能力，都是咱們應該考慮的問題。”
    “這艘新船非常有必要，也必須建造。”
    “不過…再建造多一艘新船，又會帶來一些新的問題，隻是到時候出現新的問題，就不要再建造新船了，船隊5艘船的配置，已經足夠豪華了，也是最頂尖的配置，咱們又不遠洋，再有新問題出現，就看看其他方麵可不可以彌補一下，無法彌補，就盡量去克服吧。”
    衛二叔最後麵的話用十分鄭重的口吻說出。
    必須要有個限製。
    不能再無限製的膨脹下去，就因為每增加多一艘的新船，就會出現新的問題，根本沒有完美的方案，更沒有百分之百的完善配置。
    解決一個問題，就會有新的問題冒出來。
    如果是出現新問題，就訂購新船去解決，這麽一直下去，到時候就算是船隊的船增加到100艘，同樣也會麵臨著新的問題。
    上限5艘。
    不能再增加了，盡管增加新船有好處，可壞處也相當明顯。
    “那就再新建一艘。”
    衛宏幹脆做出決定，在他的心裏麵也清楚這些問題，早就有決定：“5艘是上限，有問題沒問題都不能再建造新船，足夠了。”
    “這樣…明天一早，衛順你開車，二叔你跟著衛順去黃浦造船廠，我一早轉賬後，帶著匯款單去，結清款項的同時，再下新船的訂單。”
    “關於新船，咱們之前已經討論過，按照之前討論的來，相信黃浦造船廠那邊會幫咱們設計好，提出一些核心的問題，然後由黃浦造船廠的設計部門來自由發揮吧。”
    “對了，等會跟泰叔說一下，返航的時候，我看到宏泰號並沒有出海，就停在碼頭上，不知道淩晨會不會出海，跟他說一下要去黃浦造船廠，看泰叔怎麽說，我感覺泰叔應該會跟著一塊下去。”
    衛宏特意說一聲。
    不是催著衛泰買大漁船，而是時間已經有點緊張了。
    現在是新年的一月份，而禁漁期是五月份，隻剩下三個多月時間，除非是衛泰不想趕在禁漁期用上大型漁船，在禁漁期出海以外，就可以不著急，如果有這樣的打算，那麽現在去下訂單建造新船時間上已經有些緊張。
    不過也沒有問題。
    黃浦造船廠或多或少會給他一個麵子，騰出來一個船塢，加緊建造，可以趕在禁漁期之前交付新船。
    至於說設計方麵會耽誤不少時間，這些也不是問題。
    不出意外的話。
    衛泰要建造的大型漁船與衛18一個噸位，各方麵也是按照衛18的規格來建造，有差別的是改進魚艙大小，將魚艙設計大一點。
    船舶設計是一個係統工程，動了一項，會帶來諸多的問題。
    但相信黃浦造船廠設計部門的能力，改動一下，相信不需要多久就可以出設計方案，然後立即投入到建造之中，時間上來得及。
    “吃完飯我過去他家一趟。”
    衛二叔感覺打個電話是很方便，可電話裏有些事情也不太好說。
    衛泰要建造大型漁船，關係到的不是其一個人，涉及到不少人呢。
    ……