“衛20收到！”
    衛順負責衛20的夜班，現在已經獨當一麵，根本不需要為之操心。
    兩艘主力漁船前出。
    平時不怎麽動用的備用發動機組也開啟，為的就是加速，迅速脫離船隊的平行航行，盡快的趕到魚群所在的位置。
    沒有辦法，間距太遠了。
    倒是衛18比較近，就在衛17的一側，隻是兩艘船的間距較遠，直線都有30海裏左右，這個距離可一點都不近。
    要迅速追上魚群，最少需要跑超過35海裏的距離，如果是按照35節的航速，需要1個小時的時間。
    不加速是不行的，畢竟魚群也在遊動著，要是魚群往他們船隊的方向來還好一些，要是與漁船相同的方向，要追上這個魚群恐怕得跑更遠。
    38節…
    40節…
    41節！
    航向自然也經過調整。
    也不知道過去了多長時間，衛18先一步抵近，探魚設備終於有了反饋，確實是一個大型魚群，遊動的速度並不快，甚至有點慢悠悠的。
    衛宏並不激動，因為經過出海，船隊碰到魚群又不是一回兩回，沒有什麽激動的，早就見怪不怪。
    還在以41節的航速朝著魚群所在的海域而去，要進一步抵近才行。
    終於，距離縮短至10公裏之內。
    【魚類：馬鮫魚！】
    【評價：一種價格高昂，營養含量豐富的魚！】
    升級後的實時漁訊在分析方麵也有了變化，最少評價一項有一些的變化，簡短許多，也更加突出價格。
    同時，也沒有以前的‘非保護魚類’作為後綴，但他有理由相信，一旦碰到保護魚類，絕對會提醒。
    現在的保護魚類可不少，像什麽黃唇魚等等，可是保護魚類，不允許捕，你要是捕到了也必須馬上放生，要是帶回去，一旦被查到，輕則罰巨款，重則入刑，可不是鬧著玩的事情。
    列入到保護魚類目錄的，價格很高，有一些漁民還是會冒一下險，捕回去之後偷偷的賣掉，能賺一大筆錢呢。
    可那是別人。
    在衛宏的船隊裏，堅決不允許，這麽大的船隊，隨便捕一點總價值都很高，哪怕是低價魚類，隻要捕到的數量多，賣掉的總額會是一個天文數字，何必去冒那個險呢？
    安安份份的，嚴格遵守法律很有必要。
    從部隊裏出來的人，也會嚴守這些，法律是紅線，不會跨過一步。
    “衛20呼叫…”
    衛順開著衛20已經追了上來，匯報一下情況：“已經探測到魚群，相同的遊動方向，恐怕得追上去，繞到魚群的前頭去。”
    “調整一下航向吧。”
    衛宏自然也清楚，因為不僅僅是探魚設備早就探測到，現在已經進入到實時漁訊的覆蓋範圍之內，他看得更加清楚：“繞過去後，再開出去遠一些再掉頭。”
    “下一張50公裏長度的圍網，檢驗一下衛17的收網能力，衛17第一次出海，雖然理論上沒有任何問題，但還是果實踐過才清楚，借著這個機會測試一下吧。”
    “當然了，這個群下一張50公裏長度的圍網，也可以盡可能捕到多一些，要是放得好的話，最後這個魚群可以捕到七成以上，極有可能到達八成，接下來就看你的發揮了。”
    衛宏嘴上是這麽說，可實際上心裏頭還有一個沒說。
    不是別的。
    正是因為馬鮫魚的價格比較高，碰到了，船隊也有這樣的條件，自然是盡可能的捕到多一些了。
    50公裏長度的圍網比較長，圍起來的範圍更廣，確實是可以捕到這個魚群更大比例的馬鮫魚。
    馬鮫魚捕到多了，其單價又高，一網下來總價值不就更高了麽？
    而且，又可以讓衛17實際操作過一次收網能力，看看收這一張50公裏長度的圍網是否會比較吃力，還有收網所花費的時間等等，這些可都是重要數據。
    船隊出海捕魚不搞科研，可也跟科研沒有什麽區別。
    收網會不會吃力，還有在實踐收網過程中有什麽地步需要改進，有什麽地方需要特別注意等等，都需要一次一次收網後才清楚，也好做總結。
    再有就是收一張50公裏長度的圍網花費的時間，也相當重要。
    畢竟隨著衛17的到來，以後像下圍網，或是雙船單拖網等等，極有可能都交給衛17來收網，主力漁船繼續前發尋找魚群下網。
    除了單船單拖網，以及單船雙拖網以外。
    如果有可能的話，條件也允許的情況下，收網的工作都會交給衛19以及衛17，不讓主力漁船將時間耗費在收網上，總體捕魚效率大大提升。
    兩艘船組成船隊，船隊分離，也不至於出現問題。
    主力漁船所處海域彼此之間距離不遠，然後是衛17與衛19所處海域彼此距離不遠，可以讓船隊的人心裏麵安心，不會有在大海茫茫的那種孤獨感。
    以前是條件不允許，現在條件允許了，自然要這麽做了。
    這麽做還有另一個好處，便是衛17與衛19負責收網，收完網，魚獲全都在船上，不需要接駁再轉移魚獲，少掉一個環節，節省下來的時間和人力，可不少呢。
    “明白！”
    衛順不會想其他的，自家堂哥一聲令下，他執行即可，而且也確實該讓衛17收一下50公裏長度圍網才行。
    衛17建造之前的設計，就有考慮過收50公裏長度圍網的問題，是根據這個來設計的。
    黃浦造船廠的實力沒有問題，現在的科技，不僅僅可以通過計算來完成，還可以進行模擬，不出意外的話，黃浦造船廠當時肯定模擬過，確保沒有問題後，才正式確定設計方案。
    可無論是計算還是進行模擬，盡管已經做到極限，但都比不上一張實際操作收網來得精準。
    因為這是在海上，海上的情況多變，有一些因素也是計算不到。
    不過話又說回來了，問題肯定不大，即便是出問題，大概率也是收網的速度會相對慢一點，絕對不可能說無法將一張50公裏長度的圍網給收上來。
    收網，還是滾輪機與絞車的問題。
    隻要這兩者的動力十足，就可以收上來，考慮的還是這兩項的動力怎麽樣。
    ……