明天就要考試科目二，晚上我急急忙忙把要注意的事項看了一遍又一遍。
    又看看手機上的天氣預報，明天有雨。我心裏就有些擔心起來。
    考試的時候可千萬不要下雨啊！
    第二天，早上來到駕校，下著小雨。哎，天不遂人願啊！
    胡教練說“每人給你們一張衛生紙，項目開始之前雨下大了，就擦擦後視鏡。”
    “可不能影響看點。假如考試的時候下大雨，停在路上不要動。”
    “隻要你沒進入考試項目，就沒有時間限製的。”
    徐佳佳帶了一個抱枕，上車之後就可以墊高一些，以免看點不準確。
    胡教練開車送我們進考場。
    路上囑咐我們“要膽大心細，不要慌張，我在外麵等你們的好消息。”
    徐佳佳緊張得手心出汗，不停說“老天保佑，一定要過啊！”
    小宇倒是一臉無所謂的樣子。
    我心裏沒有底，隻能硬著頭皮去考試。
    走進考場，看過身份證，確認是本人考試。然後把手機存起來，就到候考大廳等待叫名字。
    大廳裏麵有上百人在等著叫名字。
    旁邊兩個人在聊天“科目二通關率本來就不高，但考場還要降低通過率。”
    “怎麽降低?”另外一個問。
    “8台手動擋1號到8號，2台自動擋9號10號。其中5號7號最垃圾了。”
    “然後呢？”
    “沒有然後，求菩薩保佑不要分到它們，要不鐵定掛科。”
    “那誰分到了就太倒黴了吧？”
    “誰說不是呢。”
    我心裏頓時咯噔一下，不會吧？
    我可千萬不要分到它們。
    真的怕掛科，主要是錢傷不起啊。
    這時候我觀察從考場裏出來的人，有的垂頭喪氣，有的興高采烈。
    高興的自然就是過了，不高興的就是掛了。
    很快輪到我，安排的是5號。
    簡直就是烏鴉嘴，不想它來它偏偏就來了。
    我進去5號小夥子剛剛下車，雨也正好停了。
    “兄弟，這車怎麽樣？”我問他。
    “我掛了，你自己小心點吧。”
    我去，搞得我都莫名緊張起來。
    上車，調座椅，正常。檔位正常。
    方向盤...太鬆了?
    正常的方向盤有回彈力，重且緊，要用點力才能轉動。
    而這輛考試車的方向盤，簡直和練方向盤大廳裏的一樣，一個手指頭就可以讓它轉得起飛。
    這就很尷尬了。
    踩踩刹車，正常。再踩離合器，硬得要命。
    好像十年八年沒有打過油，用力踩都菜不下去。
    完了完了，要糟!
    我隻好用後背頂著座椅，拚命往下踩離合器。
    太要命了啊！稍微鬆點離合，它就熄火了。
    係上安全帶，我覺得機會渺茫啊！外麵工作人員問我準備好了沒？
    我說“師傅，能換一輛車嗎？這個離合太硬了。”
    “不能，分到哪個就是哪個。”他是。
    大爺的，這不是存心坑人嘛！
    沒辦法，隻能小心再小心了。
    首先是倒車入庫左庫，隻一下子就方向盤打過了。
    “完了，方向盤太鬆，打過了...”
    馬上，車載電腦就冷冰冰播報“左後輪壓線扣100分！”
    簡直嗶了狗，一次機會就這樣沒有了。
    開回起點，我用力拍了拍自己的臉“冷靜冷靜，你還有一次機會。”
    第二次考試，這回方向盤我是輕輕的捧著它，都不敢多用一點點力氣。
    好在，倒車入庫完成了。
    接下來就是上坡起步。
    需要先直角轉彎，直行幾米再直角轉彎，再準備上坡。
    坡度果然不大，比駕校的小多了。
    我先瞄準中間虛線，再往右邊打方向慢慢挪。
    半聯動車子上到一半，突然離合開始一頓一頓。
    我馬上往下踩一點點，哪知道瞬間就熄火了。
    “完蛋！”我的心瞬間一沉。
    果然，電腦冷冰冰播報“車輛停止後，汽車前保險杆未定於樁杆線上，且前後超出50厘米，扣100分。”
    我去他大爺的!都還沒到停止線就熄火了，離它還有1米多。
    要是到了停止線熄火，也就扣10分，還有機會繼續考試。
    現在已經是完犢子了。
    我滿臉沮喪，繼續發動車輛往上走。隻是稍微一抬離合，又熄火了。
    電腦繼續播報“起步熄火一次扣10分。”
    “車輛停止後，汽車前保險杆未定於樁杆線上，且前後超出50厘米，扣100分。”
    簡直想砸電腦了，我都掛科了你還報什麽呢？
    終於上到了坡頂，把車開回起點。
    這掛得太快了吧，兩次機會不到五分鍾就霍霍沒了。
    候考室裏的人都亞麻呆住了，掛科有這麽快的嗎？
    他們不敢相信的看著我“你不是吧？怎麽會掛科的?”
    “哎，遇到5號車，神仙也救不了。你們自求多福吧。”我搖搖頭。
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    出去考場，我簽完字準備出去。
    心裏酸酸的，藍瘦香菇。
    我這才理解別人考完出來的心情，掛科了能高興才怪！
    回到教練車上，胡教練說“怎麽樣，過了嗎？”
    “沒有，運氣不好遇到了5號考車。方向盤太鬆，離合器硬得都踩不下去。”我訴苦說。
    胡教練說“那你肯定沒有求菩薩保佑，隻能說你點背。”
    “第一次左庫左後輪壓線，扣100分。第二次上坡到一半熄火，車都沒有碰到停止線扣100分。”
    胡教練笑了“恭喜你中獎了，這運氣也是沒誰了。沒得搞啦，等10天再報考吧。”
    很快，徐佳佳哭喪著臉出來。
    “胡教練，我兩次都是掛在一個地方，氣死我了。”
    “怎麽掛的?”胡教練問。
    “我是7號車，它的座椅是?這樣的。”
    “人坐進去就坐在坑裏麵，我把抱枕都墊了還是低了。”
    胡教練說“是的，坐矮了，看的點都不一樣了，差了有一米多。這樣回方向晚了，就左後輪壓線，是不是這樣的?”
    “對啊對啊，我兩次都這樣掛了，後麵其他的項目都沒機會去試試。”
    哎！又是一個苦命的娃。
    “補考費260塊，10天後再報考吧。”
    “好煩哦，怎麽這樣子。”徐佳佳氣鼓鼓的撅著嘴，在那裏生悶氣。
    沒過多久，小宇也出來了。她是胡教練最放心的學員，應該沒問題。
    “過了沒？”胡教練問道。
    “我是2號車，感覺還行，一把就通過了。”小宇笑著說。
    “過了就好，要不我都不好意思回駕校啦。”胡教練撇撇嘴“3個人就你1個過了。”
    我們回到駕校，徐佳佳怕被張教練罵，她就打車直接回家了。
    胡教練看看我說“這幾天不用練習了，你回去好好休息吧。”
    我看到李教練，就過去問他一個問題。
    “李教練好，我發現右入庫總是車身離右邊線很近，這是什麽情況？”
    “你們是直接一圈加45度?”李教練說。
    “是啊，有什麽問題嗎？”我很疑惑。
    李教練說“胡教練過來一下，我們來探討右庫的問題。你有沒有遇到過內輪差?”
    胡教練說“不知道這回事哎。”
    李教練說“我們來試一下就知道了。”
    “當我們從右庫出來，過停止線，再往後倒車。”
    “這時候輪胎對方向盤有一個頂著的力道，一般我們都是用力，抓住方向盤不讓它動，是吧？”
    “這樣倒車，然後回正就是這樣子，車子右邊離右邊線很近，不到20公分。”
    “哦，然後呢？”胡教練繼續問。
    “現在我再出去右庫，但後退的時候鬆點方向盤，它就會往上，往左邊走。”
    “然後我的手就往下抓1.5厘米的樣子，現在再看倒車的效果。”李教練說“這次，車子穩穩當當停在正中間，兩邊都是一樣寬了，對不對？”
    胡教練一看還真的是這樣。
    “然後我們教練，就可以讓大家都注意這個小細節，這樣通過率就會高一些。當然，內輪差不是所有的車都這樣，我知道的就是大眾和雪鐵龍會這樣。”李教練傳授經驗給我們。
    “對了，今天考的怎麽樣啊？”李教練問胡教練。
    “3個就過了1個，運氣不好，他們一個遇到了5號，另外一個遇到7號。”胡教練也蠻無語的。
    “哎，這中獎率有點高啊。”李教練歎息。
    他們都知道這回事，但也無能為力。隻能說學員誰遇上這兩個車誰倒黴了。
    我回到家，悶悶不樂。
    我媽問我“怎麽樣，過了沒有？”
    我說“運氣不好，分到一個車有點爛，掛了。”
    “那要等多久才能再考試?”
    “至少一個禮拜，我也很無奈啊。”
    “是不是還要交補考費?”
    “是哦，又要幾百塊真是鬱悶。”
    我媽說沒辦法，已經交了那麽多錢。既然成這樣了，還得接著來啊。總不能竹籃打水一場空吧。
    今天真是慘遭人生中的滑鐵盧了。
    假如成哥問我“阿雲，你駕照拿到了沒有?”
    你讓我怎麽回答?我說“剛剛考科目二，掛科了，去阿富汗還不知道什麽時候?”
    非常尷尬有木有?這樣下來我會覺得自己太o了。
    成哥會說“你小子也太不給力了，考個駕照有那麽難嗎？給你車你不會開，那能怪誰呢?”
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