第473章 別理他們

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    這不僅是生存遊戲中最長的一條規則,也是最詳細的一條規則。)
    以往的遊戲規則或許有前置條件,或者有一些細節要求,但從沒有像這條一樣描述得如此詳細清晰。)
    這樣的規則看似簡單明了,但如果放在推理中,那對任何推理者來說都是一場災難,因為越是這種看似簡單的規則,推理難度就越大。)
    再結合‘大區pk賽遊戲難度會有一個巨大提升’這一點來看,這場比賽可能會有很多類似的規則。)
    所以,接下來的推理過程中,我必須盡可能多地注意細節、多收集線索,千萬不能輕易下結論,否則隻會浪費寶貴的試錯機會。)
    想到這裏,柳休清晰地感覺到,一股巨大的壓力已經壓在了他的肩上。
    “大神,終於又見到你了。”
    “0952,我們果然還能見麵。”
    這時,一群華夏玩家快步走了過來。
    除了一個新麵孔之外,其餘19人都是一路上幸存下來的隊友,迷彩士兵、黑子,以及上一局的賀瑞都在。
    “我讓你做的事,你做完了嗎?”
    柳休看著賀瑞問道。
    賀瑞點了點頭。
    “好,那我們先去車庫裏看看。”
    柳休徑直朝著車庫方向走去。
    既然是要進行賽車比賽,他們首先要做的就是了解這些車以及比賽的具體事項,而獲取這些信息的最佳途徑自然是那些修車的工作人員。
    一行華夏玩家立即跟了上去。
    與此同時,周圍其他大區的隊伍也有不少人朝著車庫走去。
    “華夏隊長,我們又見麵了。”
    不遠處傳來一道聲音。
    北美洲大區的隊長傑瑞麵帶微笑地走了過來。
    在他身後跟著一群北美隊員,看上去很平靜淡漠,沒有任何異常。
    但在柳休看來,這種平靜本身就是一種反常。
    很明顯,北美洲大區的這些玩家已經處於被催眠的狀態。
    “有什麽事嗎?”
    柳休淡淡瞥了一眼傑瑞,繼續往前走。
    這家夥的催眠手段防不勝防,他必須小心。
    “用你們華夏的老話來說,我們也算是不打不相識。”
    傑瑞看著柳休說:“你很強,我也很強,我們兩個聯手怎麽樣?”
    “抱歉,我沒興趣。”
    柳休毫不猶豫地拒絕了,並加快了步伐。
    傑瑞這個人沒什麽底線,與這樣的人合作無異於引狼入室。
    他自然不怕這家夥,但擔心華夏的其他玩家會被波及。
    “好吧,希望你不要後悔!”傑瑞聳了聳肩,停下腳步,沒有再跟上去。
    隻是他的目光中帶著一絲嘲諷。
    一行人到了車庫附近,剛想靠近過去,就被一個穿著製服的工作人員攔住了:“車輛備賽期間,車手是禁止靠近的,這規矩你們不知道嗎?趕緊都走開。”
    “抱歉,我們這就走!”
    柳休看了一眼工作人員身後的賽車。
    大約二十多米遠的地方,有一輛正在進行檢查的賽車,車門敞開著。
    這個距離肉眼看不清車內的情況,於是他立刻發動了【鷹眼】。
    一瞬間,他感覺眼睛仿佛發生了某種變化。
    念頭一閃,那輛車在他的視線中好像被拉近、放大了一樣,透過打開的車門,他能清晰地看到車內的每一個細節。
    方向盤的顏色、形狀、紋路、換擋撥片的位置、車內眾多按鈕及其標識符號,他都能看得清清楚楚。
    而他的智力值高達22點,讓他隻需看過一遍就能把所有細節牢記在腦中。 柳休的嘴角揚起了一抹笑意。
    他確信,現在這種觀察的結果,肯定是以前的【入微】所達不到的。
    有了這些詳細的信息,他研究這些賽車應該會容易許多,至少不會一頭霧水。
    “讓你們快點離開,沒聽見嗎?”
    工作人員又在催促他們,聲音中充滿了不耐煩。
    “這就走!”
    柳休回應了一聲,在目光移動時發現不遠處有一個像是告示板的東西,立刻朝那個方向走去。
    目前來看,他也隻能通過這種方式來收集一些線索了。
    一眾中國玩家默默跟在他的後麵。
    此時此刻,其他幾個賽區的隊伍也來到了切庫附近,但不出所料,他們也被工作人員趕走了。
    幾位領隊簡單交流了一下後,也向著柳休等人離開的方向走去。
    告示板上貼滿了各種資料。
    有比賽宣傳海報、賽車場守則、賽道信息、安全條例、賽事安排,還有一些關於賽車技術的數據等等,內容豐富多樣。
    這些東西應該是遊戲管理員提供的劇情線索。)
    “大家都仔細看看。”
    柳休提醒了一句,隨後率先走到《賽車場守則》前,認真閱讀了好幾遍,基本上把內容都記住了。
    然後,他又轉向了賽事流程部分。
    上麵寫得很清楚,本次比賽分為預賽、淘汰賽和最終排名賽。
    評判方式也很直觀,在規定的圈數內,用時最少的人獲勝。
    按照這樣的比賽設置,規則中的前20名大概是指最後的排名。那麽是不是意味著,隻有最後的比賽階段才不能發生碰撞呢?)
    思緒閃動間,他又來到《賽道信息》前。
    這條賽道全長 公裏,最高時速可達298公裏小時,最低點與最高點落差22米,最長直線路段260米,共計16個速度和半徑各異的彎道設計,包含7個右彎、9個左彎,以及4處連續彎道。
    柳休不禁皺了皺眉。
    3200米長的賽道上有16個彎道,這意味著平均每200米就有一個彎。
    這樣專業的賽道,其彎道並非普通意義上的轉彎那麽簡單。有些彎道專業車手可以一個漂移輕鬆過彎,但對於一般人來說可能需要減速才能安全通過。
    在這種爭分奪秒的情況下,想要在最終排名賽中不發生碰撞確實非常困難!
    搖搖頭,他走到其他布告前麵一個個地看了過去,可惜並沒有發現更多有用的信息。
    不過,對於那些賽車的簡介倒讓他對它們有了更深的理解。
    等到所有人都看完了,柳休這才帶領大家離開了告示板。
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