“滾犢子，我在江湖上的外號可是叫做谘詢費五個億！”
    “什麽？你不是叫谘詢費五百萬嗎？什麽時候漲價了？”
    “喲嗬，原來你知道啊，在這兒裝傻呢。”
    “嘿嘿，林，你好歹也有特斯拉的股份，也算是你自己的產業了，總不用收谘詢費了吧？”
    “少來，那百分之八的股份我隻有分紅權，要不然當初你也不會賣給我。”
    馬斯克被噎了一下，確實，當初要不是林辰隻要分紅權，他是不會賣股份的，畢竟他是一個掌控欲很強的人，如果不是特斯拉的發展需要大量的錢，他也不會一次又一次地出售股份。
    不過還好，目前來說，他還是對特斯拉的發展具有決定權。
    “咳咳，林，現在特斯拉不是沒錢麽，如果有錢的話，給也就給了。”
    林辰似笑非笑地看著他。
    “那你就再賣我的點股份唄。”
    “那不行，我現在手上就剩百分之二十的股份了，不能再少了。”
    “所以你這是準備白嫖我麽？”
    “其實也不能叫白嫖，這是咱們雙贏的局麵對不對？畢竟要是特斯拉倒閉了，你當初投資的1.4億美刀也就打水漂了。”
    林辰聞言，轉頭對安柔道。
    “算了，我們走吧，這筆投資就當賠了吧。”
    說完，站起來就準備走了。
    馬斯克一看急了，這可不行啊，要是林辰真走了，他就真的沒地方拉投資了。
    這段時間以來，能拉投資的地方他都跑遍了，可一毛錢投資都沒拉來。
    後來川普告訴他，是因為那些油車大佬們發話了，所以誰都不敢給特斯拉投資。
    再者，特斯拉的銷量也確實很差，說句難聽一點的，天朝的老頭樂賣的都比現在特斯拉要好。
    所以，林辰算是他能求助的為數不多的人了。
    而且，川普還告訴馬斯克，林辰很有錢！非常有錢！
    馬斯克立馬起身，一把拉住林辰。
    “別急嘛，林，咱們再好好談一談。”
    “還談什麽呀，你都開始道德綁架我了，我來投資本來是好心，結果現在反而是被套牢咯？那我就自認倒黴好了。”
    “不不不，我不是這個意思，那麽，林，你想要收購多少股份？”
    聽到這話，林辰也就不急著走了。
    “那自然是多多益善，其實，我還是很看好特斯拉的，不然我當初也不會投這麽多錢。”
    “我最多隻能再出售百分之二的股份。”
    “百分之二有什麽用，百分之十二還差不多。”
    “不可能，那絕對不可能，百分之十二，那我不就變成給你打工了麽？”
    場麵一度陷入了焦灼。
    這時，林辰眼桌子一轉。
    “其實，不要股份也不是不可以。”
    “哦？你願意免費借錢給我？”
    “滾滾滾，一天天的，淨想屁吃呢。”
    “那你這話是什麽意思？”
    “這樣吧，我準備在天朝也搞一個電動汽車品牌，你給我提供一下技術指導，那我這筆錢就當是給特斯拉的技術指導費了唄。”
    “這不妥吧，天朝可是特斯拉未來規劃中最重要的一塊銷售區啊。”
    “我又沒說要特斯拉在天朝的經營權，我是準備創造一個全新的品牌，外觀設計和特斯拉完全不一樣，也就是三電係統用一下特斯拉的。”
    “這……”
    馬斯克猶豫了，因為如果林辰這麽說的話，倒也不是不能接受。
    因為據他所知，除了特斯拉，也有別的廠商在研究電車平台，預計再過一兩年，就會有新的電車品牌出現了。
    到時候林辰直接收購了那些小品牌，然後再去天朝造成也沒啥問題。
    雖然他自詡特斯拉的三電係統是最厲害的，可消費者買車時在意的東西卻恰恰相反，外觀、駕乘體驗，甚至冰箱彩電，優先級都在三電係統之上。
    他不李姐。
    不過這就是市場。
    而且，如果沒有林辰的投資，那可能特斯拉都活不到那個時候，到時候在董事會的壓力下，林辰說不定直接就把不值什麽錢的特斯拉給收購了。
    隻是，馬斯克怎麽都想不到。
    哪怕沒有林辰的幫助，他也能挺過這場危機，並且未來成為世界首富。
    可惜，林辰是一個未卜先知的穿越者。
    “林，你知道，這樣對特斯拉的戰略部署有著重大影響，所以，你準備投多少錢？”
    “你需要多少？”
    “至少10億美刀！”
    “你怎麽不去搶？10億美刀就買一套三電係統？而且我自己還是股東？”
    “這不是你問我需要多少的麽。”
    林辰直接無語。
    “3億吧，畢竟我一會兒出的主意可是值7億！”
    “嗯？不是5億嗎谘詢費？”
    “我就漲價了，怎麽滴吧！”
    “……行，你說了算。”
    馬斯克讓秘書草擬了一份協議，林辰則是打電話給了葉倩，讓她過來檢查一下。
    檢查了一遍，葉倩對林辰點了點頭，於是林辰便簽下了這份技術谘詢協議。
    協議裏麵的內容大概就是。
    林辰支付3億的技術使用費。
    特斯拉將在未來五年內，將特斯拉所有的技術共享給林辰的電車品牌公司使用，並免費指導培訓林辰公司的技術人員。
    但是，未來五年內，林辰的電車品牌隻允許在天朝售賣，而特斯拉五年之內也不允許進入天朝市場。
    協議簽完後，馬斯克迫不及待得問道。
    “林，現在可以說你的主意了吧？”
    “其實老馬，你一開始的方向就錯了，電車的競爭優勢並不是百公裏加速，而是油耗！”
    “油耗？電車哪來的油……”
    話還沒說完，馬斯克眼睛一瞪。
    “你是說，電車的使用成本？”
    “沒錯！這才是電車最具有吸引力的地方，你花那麽多錢，把百公裏加速度縮短到了兩秒，可有什麽用呢？消費者對此除了大喊一句，臥槽牛逼之外，並不會掏腰包。
    因為消費者們很清楚，他可能把這輛車開到報廢，也開不了這麽快。
    所以，特斯拉真正要研發的，是4萬美刀左右的家用車，空間大，使用成本低，當然，你要是賣3萬美刀，那估計車會賣的更多，不過這還涉及了研發成本以及充電站成本，利潤可能就沒這麽高了。”
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