隨著004號航母的入列。
    隨著新聞聯播裏懸浮汽車的曝光！
    龍騰工業園區逐漸走向大眾的視線裏。
    網友們都很好奇，這‘龍騰工業園區’到底是從哪裏冒來的？
    怎麽短短不到兩個月的時間！
    就鬧出了那麽大的動靜！
    不僅僅製造出了便宜親民的龍騰手機，還解決我國半導體行業一直沒有解決的困難，一舉製造出了三納米的芯片！
    現如今，隻是改裝了一艘廢棄的航母，居然就引來了軍方眾位大佬的重點關注，而且還直接將這艘航母入列，成為國家第四艘入列服役的航母！
    在此期間。
    又製造出了令人不可思議的懸浮汽車！
    不到兩個月的時間，‘龍騰工業園區’每一次出現都刷新了網友們的三觀和認知！
    這讓網友們對於‘龍騰工業園區’，以及蘇澈是越來越感興趣。
    網友們開始深扒‘龍騰工業園區’，以及蘇澈的底細。
    企圖能夠以此，來揭開擺在他們麵前的神秘麵紗。
    但很可惜的是，隨著新聞聯播播放有關於004號航母入列的相關消息下，就已經注定了，他們不可能查到任何有關於龍騰工業園區和蘇澈的具體信息。
    因為有關於蘇澈和龍騰工業園區的具體資料，已經被相關部門列入sss級機密檔案。
    普通的網友根本就沒有辦法通過互聯網，查到有關於任何龍騰工業園區和蘇澈的具體信息。
    畢竟004號航母服役以及懸浮汽車的出現，必定會引起不小境外勢力的注意，他們一定會把主意打到龍騰工業園區和蘇澈的頭上。
    為了蘇澈的安全著想，有關於這方麵的相關資料，已經成了最高機密檔案。
    除了吳老劉老等位高權重的首長之外，其他人根本就無法通過任何手段，得知蘇澈和龍騰工業園區的具體信息。
    雖然網友們深扒不到任何有關於蘇澈和龍騰工業園區的相關消息，看病不妨礙各種八卦和小道消息在網上流傳。
    畢竟蘇澈之前可是赫赫有名的魔都太子爺，認識他的人自然不在少數！
    所以知道蘇澈現如今居然搞出了那麽大的動靜之後，曾經認識蘇澈的那些人紛紛跳出來，把他們知道的一些小事分享給了普通的網友們！
    網友們各種瓜吃的那叫一個津津有味！
    尤其是蘇澈作為魔都太子爺，曾經做過的一些風流趣事，成為眾人茶餘飯後除了航母和懸浮汽車之外，重點討論的對象，
    至於蘇澈在互聯網上的名聲，也是越來越大！
    現在大家都不喊蘇澈蘇廠長，或者蘇大神了！
    直接稱呼蘇澈為蘇太子！
    蘇澈並不知道，現在關於他的流言蜚語已經在網上滿天飛了。
    更不知道，網友們已經開始戲稱他為蘇太子。
    即便是知道，他也沒有時間去理會！
    現在的他，正在醞釀著一場風暴。
    當然，在風暴開始之前，他要處理一些問題！
    首先就是懸浮汽車的生產問題。
    光靠自己改造，肯定是不行。
    他知道懸浮汽車一旦真的開售之後，那必定會受到所有人哄搶的！
    如果產量跟不上的話，那很有可能會被人誤認為他是在玩饑餓營銷。
    他可不想因為產量的問題，影響了懸浮汽車的口碑！
    更不想成為被人指著罵耍猴的雷總二號。
    所以，首先要確保懸浮汽車的產量！
    隻有產量跟得上去，那才有掀起風暴的可能！！
    還好係統可以提供生產線。
    但需要花費2000萬，以及一萬點專職修車經驗值，
    才能從係統兌換懸浮汽車的生產線！
    2000萬資金其實倒還好。
    畢竟，跟軍方和大米手機合作之後他賬戶裏的資金就沒有少過。
    問題就是這一萬點專職修車經驗知識，十分讓人覺得頭疼！
    如果是普通的經驗值，他還可以通過維修芯片等方式來大批量的賺取。
    係統要的卻是專職經驗值，需要他通過維修一輛又一輛的報廢的車輛來獲得專職修車經驗值，才能夠兌換相對應的生產線。
    這就很麻煩！
    維修一輛車，能夠獲得1000點左右的維修車輛經驗值！
    他需要維修十輛報廢的車，才能夠獲得一萬點經驗值，
    維修什麽的倒還好說，關鍵是他上哪裏去的十輛幾乎報廢的車輛啊？
    這些報廢的車輛，要麽就是被廠家直接維修，要麽就是被官方拉走直接銷毀了。
    怎麽可能讓他在短的時間之內，獲得報廢的車輛呢？
    雖然困難重重？
    跟他還是做了。
    畢竟有錢能使鬼推磨！
    在他的鈔能力下，真給他收購了十台幾乎報廢的車輛！
    過了一晚的改造之後，他終於獲得一萬的維修車輛經驗值。
    毫不猶豫，直接就兌換了懸浮汽車的生產線！
    生產線安裝又花費了兩個小時！
    所以在中午的時候，懸浮汽車的生產線終於安裝完畢了！
    這條生產線和手機生產線一樣，都是智能化生產，不需要人工！
    但需要在電腦前設定生產數量，並且支付材料費之後才能夠進行生產！
    經過簡單的了解後，蘇澈對於懸浮汽車的生產成本，有了大概的了解！
    這條生產線每天大概能夠生產200輛懸浮汽車。
    而一輛懸浮汽車的生產成本在三萬塊左右！
    如果隻生產一輛懸浮汽車，那就要支付三萬的生產成本！
    如果是生產一百台懸浮汽車，那麽每台隻需要支付的生產成本即可！
    如果是生產一萬台懸浮汽車，那麽每台懸浮汽車的生產成本就在左右。
    還是那句話！
    生產的數量越多，那麽供應鏈所提供的生產成本也就越低。
    這就是有供應鏈支撐，和沒有供應鏈支撐的區別。
    之所以某些汽車品牌敢在年初，就打價格戰。
    那是因為他們有供應鏈的支持，能夠將他們的生產成本壓縮到極致，即便是賣到一個曆史最低價他們還是有的賺！
    蘇策毫不猶豫，直接選擇先製造20萬台懸浮汽車！
    在他的眼裏，要麽不玩！
    既然要玩，那就玩波大的！
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