在隨後的一段時間內，張建華全身心的投入到了研製摩托車之中，期間也就他妹妹中考的時候回去了一趟。
    杜卡迪雙v750摩托車技術資料垂釣上來差不多有一年了，張建華早就吃透了這項技術。
    如今擺在他麵前的難題不是研發，而是缺乏相應的技術設備和相應的材料，尤其是發動機方麵的設備材料。
    <每小時，發動機的額定動力輸出則是84馬力。
    但受限於配件材料和發動機所需材料等技術桎梏，目前的速度能否達到150公裏每小時都是問題，更別說達到極限速度了。
    為此，在湯平的協調下，京汽技術最牛的一部分技術工人加入了研發隊伍。
    現如今大家建設國家的積極性都非常高，麵對張建華的苛刻要求，一個個並未退縮，而是想辦法完成。
    並不是張建華為難他們，而是他十分清楚，理論始終都是理論，隻有拿出實物才能獲得上麵最大化的支持。
    張建華的目的很明確，那就是在國家的支持下，引進一些先進的設備，結合自己垂釣到的金屬加工機械製造等技術，完善國內的材料和基礎工業。
    然後再開啟摩托車的量產之路，最終實現出口創匯的目的。
    對摩托車，張建華一開始的目的就是出口創匯，他從未考慮過在國內市場上進行銷售。
    因為當前國內並不具備消費摩托車的能力，出口創匯才是摩托車的唯一出路。
    起初，張建華還以為現今國家僅與蘇聯等少數幾個國家存在外貿關係，後來通過了解才發現，在這個時期，與我國保持外貿往來的國家和地區有六十多個！
    六十多個國家和地區，這已經是一個不小的市場了。
    而且一旦打開市場，便可以借助這些國家的渠道，將產品遠銷至世界各地。
    屆時，國家就能夠利用摩托車實現創匯，一方麵可以引進一些技術和糧食，也能早早的還掉蘇聯的債務。
    在一定程度上可以減輕三年自然災害對國家帶來的傷害。
    這也是張建華認為自己穿越的最大的意義，不僅要自己過好，在有能力的範圍內，還可以做一些自己力所能及的事。
    對於能否實現創匯，他非常有信心。
    要知道這可是領先這個時代12年的摩托車，在技術領域，十二年的差別幾乎是碾壓式的領先。
    他相信這款摩托車一旦問世，一定會暢銷海外。
    在張建華等人夜以繼日的努力下，他們成功克服了一個又一個的困難，用時兩個半月，第一輛樣品摩托車終於現世了。
    摩托車出世之後，張建華帶人進行了試驗。
    雖然因為材料的問題，還不能達到理論數據，但也能發揮百分之八十的水平。
    對此，他還是比較滿意的。
    湯平和劉永謙觀看完試驗之後，對張建華等人是讚不絕口，兩人第一時間通知了廠領導。
    廠領導對這項建設非常滿意，報到了機械工業部和外貿部，兩方各派了相關工作人員進行現場驗證。
    “張部長，侯部長，您們看是不是可以開始了？”廠長劉斌上前詢問道。
    “可以開始了。”張少維和侯可明對視一眼後，由張少維說道。
    劉彬見狀，立刻向張建華等人做了一個可以開始的手勢。
    張建華站在不遠處，一直緊盯著劉彬的一舉一動。
    當他看到劉彬發出的信號後，當即舉起手中的紅旗，然後猛地一揮，同時對著摩托車手喊道：“開始！”
    摩托車手杜方斌對著張建華點了點頭，然後發動了摩托車。
    隻聽得一陣轟鳴聲驟然響起，緊接著，一款紅色的摩托車風馳電掣般地疾馳而去，速度之快，令人咋舌。
    雖然早就聽廠長劉彬簡要介紹過性能，但一眾領導還是被震驚到了，誰也沒有想到摩托車的速度竟然這麽快。
    一個個拿著望遠鏡，緊緊的盯著飛速奔馳的摩托車。
    大約十分鍾之後，杜方斌駕駛著摩托車急速駛回。
    張少維放下手中的望遠鏡，深吸一口氣，稍稍平複了一下心情，然後轉頭對劉斌說道：“走，跟我去見研發人員。”
    “張部長、侯部長，這就是摩托車的研發者張建華同誌。”劉彬急忙介紹道。
    “張建華，這是我第二次聽到你的名字，果然是英雄出少年，真是好樣的。”張少維開口說道。
    “您過獎了，這是大家共同努力的結果。”張建華謙虛的說道。
    “張建華，你給大家詳細介紹一下這款摩托車的各項技術參數吧。”侯克明迫不及待的說道。
    張建華趕忙應道：“好的，領導。
    這款摩托車是我們參考井岡牌摩托車和咱們手中國外的一些摩托車設計而出的。
    他的最大的特征就是平衡性好，在正常的騎行過程中，即使發動機轉速達到8000轉，依然能夠保證平穩運行。
    它的極限速度可以達到每小時265公裏，發動機的額定動力輸出為84馬力。
    小主，這個章節後麵還有哦，請點擊下一頁繼續閱讀，後麵更精彩！
    不過，由於受到咱們現有材料及技術設備的限製，實際能夠發揮出來的動力大約隻有百分之六十，也就是說，它的實際時速大約為每小時159公裏。”
    “159公裏，這已經不慢了。”張少維滿意的說道。
    接著，他開口問道：“咱們這款摩托車與國際先進水平比起來怎麽樣？”
    “研發技術遠遠超過國外摩托車，但受限於技術，咱們摩托車的總體水平僅僅追上了對方。”侯克明作為外貿部副部長，來之前專門查找過國外摩托車的技術參數。
    聽到侯克明的回答，張少維一陣難受：明明有著遠超國際的設計，卻受限於技術設備，換誰都不會好受。
    “張部長，我相信咱們隻要努力研究改進，一定能克服技術設備的困難，即便不能實現理論上的百分之百，但十之八九還是沒問題的。”廠長劉彬在邊上解釋道。
    “我相信你們，張建華你們是國家的功臣，我一定替你們向中央請功。”張少維收拾好心情道。
    雖然不能對國外摩托車形成碾壓，但他還是給予張建華等人很高的評價。
    “張建華同誌，摩托車是你主持研發的，針對當前存在的問題，說說你的建議？”侯克明開口問道。
    “侯部長，我建議成立專門的研發車間，開始加強金屬等機械材料以及技術設備的研究，最大可能性的發揮出咱們摩托車的優勢。
    隻有如此，才能夠在競爭中處於領先態勢。”張建華想了想道。
    “沒錯，以當前的技術設備和材料，咱們即便真生產出來，銷量也是有限的緊，隻有完全發揮出摩托車的性能，才能在競爭中脫穎而出。”侯克明認真的說道。
    隨後，張建華又詳細介紹了摩托車的優勢和存在的困難。
    張少維和侯克明對摩托車非常滿意，兩人決定今天下午就去找黨中央匯報，早日完成項目籌建工作。
    喜歡四合院：穿越火熱年代的開掛人生請大家收藏：()四合院：穿越火熱年代的開掛人生書更新速度全網最快。