第361章 合作研製大飛機?想忽悠我趙瑞龍可不容易!
字數:11211 加入書籤
“感謝總統先生的盛情相邀。”
“有時間,我一定會去一趟貴國!”
趙瑞龍微笑客氣。
去年要不是為了救二姐夫,根本不會申請簽證去米國。
自己在龍國是有錢有勢的權貴子弟。
但是到了米國,算什麽東西?
就算有錢,作為龍國人,也照樣會被歧視。
說不定反而會因為有錢,被當做大肥羊痛宰。
如今二姐夫已經幸免於難,自己也對米國不感興趣。
更不想因為兩國關係惡化,被突然凍結財產、拘禁扣留。
但出於禮貌,還是要客氣回應。
如果是龍國人,肯定聽得出趙瑞龍說的是客套話。
有時間就一定去米國……
這不就跟有空一起吃飯一樣嗎?
龍國的成年人基本都懂。
沒有當場明確的事,潛台詞就是拒絕。
類似於原則上是可以的,但其實就是不行。
不過……
喬布森是米國人,典型的西方思維。
他一聽趙瑞龍說‘一定會去’,頓時就以為趙瑞龍是真想去。
“好好好,太好了。”
“簽證的問題,你不用擔心!”
說著,喬布森鬆開趙瑞龍的手,招手讓隨行的秘書過來。
“告訴特裏斯蒂大使,以最快的速度,為趙瑞龍先生辦理a類簽證!”
“好的,我立刻通知他!”
趙瑞龍眉頭一蹙。
誰說西方人不懂人情世故?
這不照樣玩的挺溜嘛!
米國的簽證類型有很多種。
從a到r,根據不同的人員和出行目的,發放不同的簽證。
但不管是b類商務旅遊簽、c類過境簽、d類機組或海員簽,還是因投資、留學、新聞采訪、體育比賽、探親訪友等發的efgh等簽證。
在a類簽證麵前,統統都是辣雞。
因為a類簽證,又叫外交公務簽證。
是主要簽發給其他國家,派駐米國的外交官員、領事官員及其家屬成員的。
當然其他國家的高官及其隨行人員,也可以部分發放。
a類簽證不僅有效期長,還享有一定額度的購物免稅權,以及外交豁免特權。
簡單來說。
就是拿到a類簽證的外國人,幾乎可以隨時前往米國,也可以在米國長期逗留。
買點東西帶走也不用繳稅,即便有違法犯罪,也不會被抓捕,隻能通過外交途徑解決。
對米國而言,如此便利甚至還有特權的簽證,自然也不是隨隨便便,就給外國人發放的,哪怕彼此建立了外交關係國家,發放該類簽證也是慎之又慎。
然而現在……
這才見麵不到兩分鍾,也沒聊上幾句話,喬布森就讓秘書通知駐龍國大使,親自給趙瑞龍簽發a類簽證。
這一刻。
趙瑞龍並沒有覺得驕傲自豪,也沒有感到歡天喜地。
反而覺得這個世界,就是這麽現實。
普通人犯過罪坐過牢,還是個未婚單身漢。
哪怕有錢也照樣會被認定,有滯留定居的風險,拒絕發放簽證。
但當你的實力強大到一定程度,就能享受到非同一般的特權待遇。
還給什麽狗屁商務簽、旅遊簽……
直接就是a類外交公務簽!
讓你想走就走、想待多久就多久。
根本就不怕你去了米國後,就滯留不走了。
真要滯留不走,在那邊買房買車、生兒育女,他們反而高興得很。
且不說能為兩國關係做出多大貢獻,僅僅各種投資消費,都能助力米國經濟繁榮。
更讓趙瑞龍沒想到的是……
喬布森吩咐秘書後,回過頭來就接著說道
“沈總已經接受我的邀請,準備下半年到我們米國訪問,你要是能隨行到訪就太好了。”
“……”
趙瑞龍愕然一怔。
這是什麽話?
隨行出訪……
這他媽也是我能想去就去的嗎?
你當是組個旅行團,花錢報名就能一起出國旅遊呢?
難道在你喬布森眼裏,我趙瑞龍已經混到這種層次?
眼瞅著趙瑞龍被驚得無語,沈總立馬打圓場笑道
“到時候如果他有時間,我會帶他一起來米國。”
“午餐已經準備好了,總統先生、夫人,這邊請!”
一行人步入庭院,來到古典雅致的飯廳。
大圓桌上,擺放了多道色香味俱佳的菜肴。
在喬布森夫婦及其翻譯員的座位前。
除了中式餐具外,還特意多準備了一套刀叉。
“今天既然是家宴,那咱們就隨意一點。”
沈總拿起筷子後,率先開動。
但說是隨意……
其實呢?
趙瑞龍感覺,一個個都依然很拘謹客氣,沒有連續夾菜猛吃。
完全都不是吃飯了,更像是品味美食。
夾一點菜,細嚼慢咽吃下後,聊會兒天就又吃。
得虧提前墊了肚子。
要不然就這種吃法,吃幾十道菜都不會餓。
隻可惜啊!
多好的拍照發朋友圈的裝逼機會啊!
這章沒有結束,請點擊下一頁!
擱在穿越前,那真是做夢都不敢想,自己能有資格參加這樣的飯局。
如今倒是參加了,還吃上了。
可惜自己連智能手機都還沒研製出來,哪兒來的微信朋友圈?
即便qq軟件已經弄出來了,qq空間也可以分享動態,但沒加多少好友,分享也沒啥意義。
當然。
這個想法,在趙瑞龍腦海中,也隻是驟然閃現了一下。
都混到這份上了,還裝什麽裝呀?
發出去讓人看見,恐怕反而會被說自己不夠成熟穩重。
即便不會被明著說三道四,但不少人心裏肯定罵自己臭顯擺。
更何況……
這樣的飯局,即便不會被公開宣傳,但雙方還是會拍照存檔。
畢竟這也是兩國外交活動當中的一部分,是具有曆史意義的一頓私宴。
聽著兩人聊完反恐合作,又聊北部鄰居偷偷搞核武的問題……
趙瑞龍都以為自己隻是來打醬油的,聽一聽兩位頂級大佬的交流,也算是增長見識。
誰知道話題很快就轉到了經貿合作上。
聊到了經貿合作,自然就免不了要聊到高科技產業。
而在眾多高科技產業中,占據重要地位的航空產業,喬布森自然是重點提及。
他說得知在惠龍集團的重金支持下,龍國重啟了民航大飛機研製計劃,他十分欽佩龍國人百折不撓、迎難而上、屢敗屢戰的勇氣。
一頓誇讚之後,卻又說經過上百年的發展,現代航空工業已經是一個資金、技術和人才十分密集,技術難度極高的綜合型龐大產業。
即便強如他們米國的波音,還有毆盟的空客,都無法以一己之力又快又好的完成飛機的研發生產,都是通過分工協作、全球配合的方式完成。
所以他建議龍國商飛,也應該效仿波音和空客,在全球範圍內尋找專業過硬、實力雄厚、產品一流的供應商,按照國際適航標準一起研製生產大飛機。
而米國就有十分發達成熟的航空產業鏈,在航空動力、通信導航、航電控製、機輪刹車、合金機身等許多方麵,都有著世界一流、技術頂尖的供應商。
如果龍國商飛能與他們合作,不僅研發速度會快很多,適航取證也能更快,生產成本也能低不少,將來出口外銷到全世界,客戶要維護保養也相對快捷便宜……
聽著喬布森的吹噓,趙瑞龍差點忍不住想笑。
在這自由貿易主義盛行,全球供應鏈越發成熟的時代。
喬布森這麽說,倒也沒錯。
乍一聽。
是好像利用波音和空客,數十年養成的成熟航空產業鏈研製大飛機,確實方便快捷又成熟可靠。
大飛機項目重啟的時候,就有不少人建議這麽做,覺得先把飛機研製成功積累經驗,再想辦法提高國產率也不遲。
而且讓西方的供應商參與研製生產,產品質量信得過,飛機安全有保障,並且他們還能幫忙獲得米國和毆盟的適航認證……
如果不是穿越者,知道西方說翻臉就會翻臉,趙瑞龍還真有可能被他們給忽悠了。
自己明明有係統加持,又有海量資金。
為什麽還要讓西方的供應商,參與進來分一杯羹?
又不是資金不寬裕,技術還搞不定。
何況他們價格賣很貴,服務態度還不好。
作為穿越者的趙瑞龍,深知未來民航業的發展趨勢,不是飛機越大越好,而是越便宜省油越好。
一架中程噴氣式客機,兩台大涵道比渦扇發動機,就能占到總成本的三成。
如果發動機進口,通信係統、導航係統、航電係統、客艙娛樂係統、製動係統等等核心部件也都進口。
那這款飛機,還怎麽掙錢?
供應商們隨便漲點價,疊加一起後,總成本就能飆升一大截。
而且各種主要部件,都用外國供應商們的,那麽整體性能也不可能比波音空客有顯著提升。
到時候,整體性能相差不大,運營成本也不懸殊明顯,因為核心部件依賴進口,產能還沒優勢。
即便薄利多銷,和波音空客賣差不多的價格,但航空公司為什麽買已經運營成熟多年的波音或空客飛機呢?
要想打開銷路,就隻有賠本賺吆喝,虧錢賣出性價比。
可問題是……
研製大飛機,本身就已經很燒錢了。
據估算,一款機型要賣一千架左右才能回本。
要是虧本賣……
那豈不是賣得越多、虧得越慘?
照這麽下去,就算家裏有礦也根本虧不起。
既然研製國產大飛機,核心目的是為了發展壯大國內的航空工業,是拉動機械、電子、材料等其他行業發展。
那麽當然不搞則已,要搞就要盡可能的國產化。
不能讓自己人賺到錢,那還費什麽勁兒?
最關鍵的是……
重啟國產大飛機項目,隻是得到立項支持,並沒有獲得撥款。
是惠龍集團走軍民融合的形式,與通過一係列的兼並重組方式,成立了龍國商飛、龍國商發、龍航電科等多家企業合作在研製。
本小章還未完,請點擊下一頁後麵精彩內容!
誰出錢,誰就是大爺!
燒錢般的巨額花銷,一直都是惠龍集團在承擔,連銀行都沒找貸款,所以官方連貸款貼息都沒有。
要搞科教興國、要搞西部開發、要提升國防實力、要搞好醫療衛生和低保待遇……國家要花錢的地方太多太多。
原計劃是再等幾年,等經濟實力更強一點後才重啟的,是趙瑞龍說等不及了,不想等到都快要開奧運會了才開始立項。
於是乎。
這個項目,相當於就是你趙瑞龍要造大飛機,那就讓你造。
要人給人、要政策給政策,但要什麽都不能要錢,因為是真沒有。
而項目重啟後,趙瑞龍也一直信守承諾,沒要過一分錢的撥款補助。
既然沒伸手要過一分錢,其他人想說三道四,自然也就沒有了發言權。
如今一看這情形……
趙瑞龍就知道,沈總肯定是踢皮球了。
在之前的會談中,喬布森肯定提起過,要讓米國的航空供應商,參加龍國的大飛機研製。
由於沒有撥款一分錢,沈總自然說他沒有幹預權,要想參與項目分一杯羹,隻有找自己才行。
“唉,出來混,果然是要還的!”
“所有命運中的饋贈,也果然早就暗中標好了價格。”
“我讓沈總去試乘試駕我的新車,相當於間接做個宣傳。”
“試完沈總讓我來參加餞行宴,趁此機會就將喬布森的難題推給了我!”
“而喬布森……這家夥也是懂做生意的,院門口見麵時承諾給我a類公務簽證,餐桌上就建議我讓米國航空供應商參與大飛機研製!”
想到這兒,趙瑞龍不動聲色拿起杯子,喝點鮮榨果汁。
雖然早就想到了應對策略,知道在這樣的場合,不可能當麵拒絕。
但要是立馬就承諾,又顯得不夠真誠。
既然要逢場作戲,自然是要把戲做足。
將杯子放下後,趙瑞龍又拿起紙巾擦了擦嘴。
“現代化的民航飛機,確實是很不好研製。”
“既要安全可靠又要經濟省油,比軍用飛機難多了。”
“我們嚐試過自主研發,耗費了不少人力物力財力,但最後失敗了。”
“我們也試過引進技術、合作生產,還跟貴國的麥道還組裝生產過多架飛機,可惜提升效果也不大。”
“如今我們重整旗鼓,再一次發起挑戰,當然希望能大獲成功,如果能得到貴國相關企業的大力支持,那就再好不過了。”
說到這兒,趙瑞龍注意到沈總略略點頭,一副十分認可的模樣。
再看喬布森,聽完翻譯的話後,立馬語氣堅決的表態。
“我們非常願意,在技術攻關、部件供應、適航取證等方麵,為貴國的大飛機計劃全力支持。”
“為此,我回國之後,就會立刻推動國會,修改貿易出口管製條令,允許相關企業與你們合作研製生產民用飛機。”
能當上總統的喬布森,當然不可能是廢物。
他太清楚,龍國要研製國產大飛機,是根本攔不住的。
尤其是如今,大飛機的研製,還並非官方行為,完全是企業之間的投資合作。
米國就算再霸道強勢,也顯然管不了龍國國內的企業,相互合作研製大飛機。
眼瞅著龍國經濟發展,民航業持續發展,未來必然需要越來越多飛機,市場前景十分喜人。
那麽唯一的策略,自然就是讓米國的航空企業參與進來。
一旦成為了多個核心零部件的供應商,就不僅能賺取巨額利潤,還能控製龍國的大飛機產業鏈。
要是在‘造不如買’思想作用下,覺得有現成又可靠的核心零件可用,就放棄自主研發就更好了。
那樣即便龍國人學會了造飛機,但核心部件卻掌握在米國人手裏。
不就可以通過操控價格、供應量、供貨時間等等,拿捏龍國人的大飛機生產銷售嗎?
一旦龍國人不聽話,就可以說漲價就漲價,說延期就延期,說斷供就斷供……
沒有了他們的核心部件,連發動機都沒有,龍國的大飛機還怎麽飛上天?
因此。
要想達到戰略目的,現在自然就要熱情客氣。
取消出口管製隻是第一步。
真要同意他們當供應商,談判時也必然十分謙和熱忱。
要優惠給優惠、要幫助給幫助、要快速供貨絕不拖拖拉拉。
等雙方徹底綁定,飛機都開始排單量產。
已經離不開他們供貨,就不可能再客客氣氣。
到時候不肯服軟認慫,那就耗著唄。
他們的零部件積壓在手裏,還可以賣給波音或空客。
可龍國商飛買不到零部件,遲遲造不出飛機。
輕則被客戶取消訂單,重則就要違約賠錢。
玩高科技產業,喬布森自認為米國人全球第一、無人能敵。
隻可惜……
他哪兒知道坐在對麵的趙瑞龍是個穿越者,一眼就看穿了他的伎倆。
隻不過龍國人待客處世,講究熱情周到、謙和含蓄。
即便根本沒打算合作,趙瑞龍也依然表現出了極大興趣。
別說是航空產業了。
半導體、新能源、互聯網……
隻要喬布森敢開口,趙瑞龍都是熱情回應。
反正承諾又不需要馬上兌現,老子先答應了再說……
喜歡重生漢東趙瑞龍,我要逆天改命請大家收藏101novel.com重生漢東趙瑞龍,我要逆天改命101novel.com更新速度全網最快。