第457章 先易後難
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這場降雨持續了將近一個月的時間,誌願軍後勤運輸線中斷了半個月,這場降雨才停下,但此時整個北朝境內,大部隊地區都受到了影響,許多地區都泡在了水裏。
別說後勤了,就連前線也受到了影響,因為強降雨的原因,陣地也受到了影響,一些坑道都進了水,差點把戰士們給淹了,挖的戰壕同樣成了水坑。
好在,不僅是誌願軍受到了影響,就連對麵的聯合國軍也一樣,畢竟老天爺是公平的,不能可著誌願軍禍禍吧。
因為降雨的原因,聯合國軍的攻勢被迫暫停,雙方都在盡可能的將強降雨造成的影響減小,哪有功夫打仗。
後勤部會議室內,坐滿了前來開會的同誌,主持會議的是洪司令,各個部門,各個路段的負責人全都來了。
“因為洪水的原因,我們許多鐵路段現在都泡在了水裏,就是想修複,也難啊,我們想排水,可是到處都被淹了,往哪裏排啊。”
“就是排掉了,可是許多路段被衝走了,咱們需要的材料也很大,準備也不足啊,誰知道這洪水這麽厲害。”
“公路的情況也很糟糕,之前修的公路有些地方也被淹了,剩下的路段現在也不能用了,路麵鬆軟,汽車開過去就陷入啊泥坑中,動都動不了啊。”
會議一開始,首先是了解情況,再安排人手,隨著同誌們的匯報,大家這才發現,原來情況已經這麽糟糕了,也就是說,要想恢複運輸,相當於重新構築一條生命線。
“同誌們,情況我們都了解了,但沒辦法,前線的部隊等不及了啊,他們的物資隻有半個月的量,哪怕再省一省,頂多再支撐個幾天。
他們還需要跟敵人戰鬥,我想敵人不會放過這個機會,總不能讓戰士們餓著肚子,拿著刺刀跟敵人拚命吧。”
洪司令員剛把話說完,許多同誌紛紛點頭,保障前線部隊的後勤是他們的任務,餓誰都不能餓前線的戰士。
困難肯定有,但是再難能有前線部隊難嗎?所以,再苦再難,也要恢複運輸線,保障前線部隊的物資補給。
“周勝同誌,你也發表一下意見嘛,畢竟你的能力是有目共睹嘛。”
周勝抬頭,發現大家都在看向自己,周勝點了點頭,站起身來,示意戰士們把地圖給拿過來,掛起來,方便大家觀察。
“情況已經摸清楚了,確實很糟糕。”
說到這裏,周勝突然笑了笑,他這一笑,大家也跟著笑了,原本沉重的氣氛得到了緩解。
周勝開始了他的發言,將大家匯總的情況重新講了一遍,緊接著話音一轉,開始發表自己的應對計劃。
他的計劃並不複雜,反正情況已經這麽糟糕了,有些地方短時間內是解決不了的,所以應該優先解決一些簡單的,所以他把目標定在了公路上。
他的目標很簡單,先恢複公路運輸,雖然公路運輸並不能滿足前線需求,但可以減緩壓力不是,持續輸血,然後再集中力量把鐵路給恢複過來。
隨著周勝的講解,大家不由自主的點了點頭,發現情況雖然很糟糕,但也沒有想象中那麽嚴重,不怕有困難,就怕沒有解決的辦法,先易後難。
在最困難的時候取得一些成績,鼓舞人心,恢複鬥誌,把大家的心氣提升起來,再回過頭來一個問題一個問題的解決。
“既然如此,那就這麽決定吧,兵分兩路,一路搶修鐵路,一路搶修公路,當然了,我們最先的目標是恢複公路運輸,散會。”
隨著洪司令一錘定音,整個後勤係統立馬運轉起來,北朝的群眾得知情況後也被發動了起來,主動的參與到建設當中。
原本在後方休整的部隊同樣加入了進來,為了盡快排水,戰士們甚至動用炸藥,沒辦法,因為強降雨形成的堰塞湖不少,總不能等它們自己消失吧,那得等到猴年馬月。
天一晴,大部隊開始出動,拿著鋤頭等工具,又開始了浩浩蕩蕩的修路工程,因為有之前的底子在,所以這一次工程量並沒有之前那麽大。
主要是清理被衝垮的路段,還有填充一些泥濘的路麵,實在不行,會加一些木頭,以免讓汽車陷入泥坑中。
五天,十幾萬的部隊加上周圍的群眾,很快就完成了主要路段的修複,加上連續幾天的陽光照射,公路運輸恢複了通車。
當然了,這隻是主幹道,一些分道還需要一些時間,但情況已經很好了,比開戰之初的情況要好上許多。
敵人的空中偵察很快發現了這一情況,立即向上匯報,敵人得知誌願軍居然在這麽短的時間內恢複了公路運輸,非常吃驚,立馬加大了工空襲力度,歧途再次掐斷誌願軍的僅有的生命線。
但他們小看了誌願軍對生命線的重視,為了保障公路線的暢通,直接從前線抽調了高炮部隊返回,以保障公路暢通。
又是一場較量,不過周勝不管這個,而是由洪司令親自負責,此時周勝的全部精力都用在了恢複運輸線當中,哪有功夫分神。
敵人的空軍很快發現,哪怕他們不停的轟炸,這條公路上的運輸依然在運轉,更為鬱悶的是,他們的轟炸之路可不是一帆風順。
因為誌願軍有了防空力量,他們非常的刁鑽,不知道用了什麽辦法隱藏了起來,冷不丁的給他們來一通射擊,已經有不少飛機吃過虧了。
而且他們的高炮陣地不固定的,今天在這裏,明天指不定在其他地方,你想報複回去,到了地方,連個鬼影子都看不見,這是什麽打法。
要是誌願軍的戰士得知那些飛行員的問題,估計會很樂意回答他們的問題,聽說過遊擊戰嗎?這也是遊擊戰的一種,神出鬼沒,恭喜你,你們有福了,好好體驗一下吧。
經過無數人的努力,新的公路運輸線與相應的防空體係完成,這條運輸線上每天都有無數輛卡車運行,因為國內又給他們補充了不少卡車。
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