第343章 蒸汽機和內燃機

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    過了一會卑留呼聽見了一個聲音。
    “找媽媽。”
    “找媽媽。”
    “……”
    卑留呼將筆記本放在了懷裏,低頭看去,發現自己麵前有一個黑咕隆咚的東西。
    這玩意他在砂隱村戰場上見過,就是這些小東西將砂隱村忍者殺得片甲不留。
    而且卑留呼看著眼前的小黑子,發現它目光還是挺靈動的,以為它還有神誌。
    卑留呼開口道:“你叫什麽名字?”
    黑小絕:“找媽媽!”
    “你是來接我的嗎?”
    “找媽媽。”
    “哈哈,你會說別的話嗎?”
    “找媽媽?”
    卑留呼知道了,自己是不能跟這玩意溝通的。
    最後卑留呼隻好說道:“那麻煩你帶路了。”
    說完後黑小絕說了一句:“找媽媽!”,然後就在前麵一蹦一跳地引路。
    黑小絕的速度不快,也就是正成年人步行的速度,但是卑留呼也沒有催它。
    相反,卑留呼一直在打量著黑小絕,他知道隻是板間前輩的造物,所以想要研究一下這東西的構造。
    不一會黑小絕就帶著卑留呼來到了電梯口,因為按鈕比較高,黑小絕嚐試了好幾次,才按到了電梯的開關。
    隨後卑留呼便見到了他心心念念的板間前輩,卑留呼跟著板間學了近兩個月。
    而且卑留呼也正式拜師板間,板間也將自己的研究手冊盡數交給了卑留呼,供卑留呼學習。
    在這裏卑留呼受益匪淺,但是值得一提的是,卑留呼竟然對生物側不太感興趣。
    而當他看到板間實驗室內各種各樣的機械後,便沉迷於機械之美。
    同時卑留呼也將自己的想法告訴了板間,板間怎麽說也是科研界的老前輩了。
    看到卑留呼畫的煮沸的茶壺的時候,就知道卑留呼想要發明什麽東西了。
    於是在兩人的討論下,兩人花了三天研究出了一個裝置。
    卑留呼為了感謝板間的培養之恩,將裝置的命名權交給了板間。
    板間再三思索,被確認了裝置的名稱。
    “既然這個裝置是靠蒸汽推動,那不如就叫蒸汽機吧!”
    卑留呼琢磨了一會名字,稱讚道:“不愧是老師,起的名字就是貼切。”
    至於怎麽將蒸汽機的動力傳導出去,隻就是比較簡單的事情了,卑留呼一個人就能完成。
    完成蒸汽機的設計後,卑留呼就急匆匆的往木葉趕去了。
    卑留呼相信蒸汽機隻是一個起點,早晚有一天他能用機械造物,做出類似須佐能乎的東西。
    這種機械造物的名字卑留呼都想好了,到時候就叫高達!
    回到木葉的卑留呼就開始緊鑼密鼓地研究蒸汽機的用法,像高達這種需要極高精度的機械他還造不出來。
    而且就算造出來了,僅憑蒸汽機的動力,也不能支撐高達行動。
    所以卑留呼就想著,造出一些簡單的東西,先讓蒸汽機投入使用。
    一般發明都是和民生結合在一起的。
    有次卑留呼在飯館吃飯的時候,聽到農用忍者吐槽每次任務最花費時間和精力的就是趕路。
    這些忍者每一次執行任務,趕路的時間基本上都是一天起步,但是真正完成任務的時間大概隻有30分鍾左右。
    這樣就導致任務的效率極其低下。
    所以卑留呼就想能不能發明一種東西,讓這些忍者可以快速到達任務地點,同時還不用花費精力去趕路。
    這時候,卑留呼就想到了馬車,但是馬車的速度著實太慢了。
    而且坐著還不是太舒服,一輛馬車同時隻能載五六個。
    這時候卑留呼就想到了自己的機械造物,自己可不可以搞出來一個完全由機械製成的車?
    這個車同時可以拉載將近四五十個人,然後一同到達任務地點,中途有人下車的話便可以自行下車。
    如果這個想法能夠實現的話,木葉通勤的效率將會大大增加。
    想著想著,卑留呼甚至將碗筷扔在那都不吃飯了,立馬跑回家,開始畫起了圖紙。
    第一版圖紙。卑留呼很快就完成了,但是經過實驗數據的推算,卑留呼自己將第一版圖紙給廢案了。
    卑留呼的好友稱,那三天他從來沒有在木葉城裏見過卑留呼。
    三天時間,卑留呼共畫出來了300多份圖紙。
    不僅如此,在這個過程中,卑留呼甚至還將蒸汽機給迭代了。
    蒸汽機研究出來後,卑留呼一直感覺蒸汽機所能提供的動力很弱。
    在蒸汽機的基礎上,卑留呼竟然又開發出了內燃機。
    卑留呼也知道,自己短時間沒有辦法再將內燃機進行更新迭代。
    況且內燃機已經完全能支撐自己當下的想法了。
    當然,內燃機都做出來了,肯定是需要燃料的。
    而卑留呼試驗了所有的燃料,最後發現最適合作為內燃機燃料的,竟然是木遁樹木中提取的樹汁。
    雖然這不科學,但是這很火影。
    將第一代內燃機製作出來後,卑留呼就開始構建車的框架。
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    卑留呼想要做的東西,類似於公交汽車,但是它的外形卻做成火車的樣子。
    第一代車因為外形太窄了,所以在高速運動的時候,機器容易側翻。
    索性卑留呼就給車加寬,達到了一個非常寬的程度,這樣就不容易側翻了。
    這就是為什麽木葉最後做出了五丈的公路。
    第一輛車問世的時候,卑留呼立馬找日斬做了批示,日斬帶著木葉團隊對卑留呼的發明做出了評估。
    最後,大家一致認為,卑留呼的發明具有跨時代的意義。
    尤其是內燃機的出現,能夠極大的節省木葉的物力、人力。
    很快,第一輛車就在木葉城內通車了。
    通車的那一天,許多木葉的村民都來,都好奇的打量著這個怪家夥。
    他們都不知道這個東西是怎麽運動起來的,明明隻有微乎其微的查克拉,卻能夠自如的運動。
    而這點查克拉波動,還是因為機器油箱中的木遁樹汁。
    通車之後,木葉的普通人通勤的速度高了不少。
    日斬當即就拍板,在整個木葉國推行這個機械造物。
    但是因為木葉現在鋪設的水泥路有點窄,所以日斬下令拓寬水泥路至五丈。
    這可不是一個小工程,所以日斬決定由自己親自帶隊去鋪設公路。
    日斬當時就被自己感動了,覺得自己是心係百姓,根本不是為了逃避火影辦公室的文書。
    但是日斬這個想法剛出現,就被鏡極力否決了。
    鏡是覺得日斬這樣做有失火影的威儀,根本不是怕自己一個人批文書任務量太大了。
    據在場人士透露,當天火影大人和輔佐大人情緒激烈地吵了起來。
    他不敢靠得太近去聽,但是還是聽到幾個關鍵字。
    “猿,你,火!”
    “鏡,你,悔!”
    “砰!”
    最後兩人的爭吵以摔門聲結束了。
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