“買一張最快去蘇城的車票。”
    張有福出示著自己的證件，對著窗口的售票員說道。
    窗口的售票員一看是自己人，什麽也沒多問。
    “八點的，可不可以？”
    “可以，多少錢？”
    “3塊錢。”
    售票員隔著鐵窗跟張有福對話，然後手寫了一張滬城到蘇城的火車票。
    七八十年代，還沒有計算機軟紙票，都是57x25毫米的硬板票，顏色分不同底紋，比如軟座淺藍，硬座淺紅，加快票白色等，票麵有盲文，背麵可能有票條補充信息。
    火車站提前印製的卡片式車票，需由售票員手動操作，包含發站、到站、票價、席位等信息 ，還挺麻煩的，出票速度慢。
    等了七八分鍾，張有福付了錢，拿著火車票就去進站口檢票了，進站口的欄杆前稀稀拉拉的站著七八個人，應該都是等著檢票的乘客，可能還有送親友到站台的。
    這個年代還有所謂的站台票，也就是送乘客至站台的，甚至允許陪同至車廂門口的，站台票價格不貴，所以成為親朋好友的送行方式 ，不過後來被“黃牛”鑽了空子，漸漸的取消了。
    等開始檢票了，張有福把火車票遞給檢票人員，檢票人員手工撕下車票的“票根”部分，把剩餘部分作為乘車憑證還給了張有福。
    張有福上了火車，找到了自己的座位坐下，然後閉著眼睛眯了一覺，一覺醒來，已經到了蘇城火車站。
    下了火車，張有福看了一眼手表，十點多了，時間緊急，找了站台上蘇城火車站的工作人員打聽了一下太湖洞庭山怎麽走。
    工作人員見張有福穿著鐵路工作製服，一看就是自己人，隨口問道：“你去太湖洞庭山幹嘛，那裏離火車站挺遠的，有50多公裏的路程。”
    “啊？這麽遠，我出差路過這邊，想著過去買點碧螺春茶帶回家。”
    “你買茶啊，那不用去太湖洞庭山，出了火車站，去附近的國營供銷社茶葉代銷點，沒必要跑那麽遠的。”
    “哦，這樣啊，那謝謝你了！”
    說完張有福去了一趟廁所，換了一身衣服，他的鐵路工作製服太紮眼了，不利於自己的行動。
    出了火車站，張有福找人打聽了一下附近的國營供銷社茶葉代銷點，沒想到就遇到了拉客賣茶的二道販子。
    “同誌，你要買茶葉啊？”
    張有福點點頭，“買點碧螺春茶。”
    二道販子拉著張有福，“那你不用去國營供銷社茶葉代銷點，那裏賣的貴，還要票證，我帶你去附近的臨時茶市，那裏也有碧螺春茶，而且不要票的。”
    1980年，茶葉仍屬統購統銷商品，茶農的茶葉需通過供銷社渠道銷售，臨時茶市多屬灰色市場，改革開放了，不少二道販子就在火車站附近的臨時茶市擺攤賣起了茶葉。
    “好啊，那我過去看看，不過你們的茶葉品質怎麽樣？”張有福問道。
    “這個品質你放心，絕對是特級茶葉，我們都是從太湖洞庭山那邊收購過來的。”
    張有福點了點頭，跟著二道販子去了站前廣場後麵，果然有很多二道販子支起木架，用油紙鋪地展示茶葉，過來買茶的人還不少。
    “這個碧螺春茶怎麽賣的？”
    張有福抓了一把碧螺春聞了聞，有股花果香。
    “五塊錢一斤。”
    張有福感覺價格不貴，這麽好的茶葉，不要票，於是買了十斤，付了五十塊，順便打聽了一下哪裏可以寄存大量的茶葉，二道販子告訴他，火車站貨場設有茶葉專用倉庫，可以花錢暫存，貨場裏都是裝箱後發往全國各地的碧螺春茶。
    張有福本來打算找二道販子把附近所有的碧螺春給收購了，然後寄存到倉庫，自己晚上過去收進玉佩空間裏，現在倒是不用這麽麻煩了，貨場裏都是發往全國各地的碧螺春，那自己去貨場倉庫附近隔空收取一些，不用花錢，也不用等到晚上了。
    到了火車站貨場附近，張有福看到有不少卡車進進出出的，這些卡車都是從洞庭山茶廠拉著碧螺春茶葉運至火車站貨場，再從貨場裝箱後發往全國各地的。
    張有福用意識感知了一下，幾個茶葉專用倉庫裏麵都是碧螺春，茶葉包裝以防潮的油紙、竹簍為主，箱外標注“洞庭碧螺春”“特級”“一級”“二級”等字樣，部分茶箱加蓋了蘇城洞庭山茶廠的印章 。
    還好距離茶葉專用倉庫沒有超過50米，張有福每個倉庫收取了一些碧螺春，當然那些加蓋了蘇城洞庭山茶廠印章的茶箱，一個也沒有動。
    做完這一切，張有福擔心有人發現，午飯都沒有吃，趕緊去了蘇城火車站，買了一張十二點去杭城的車票。
    火車勻速行駛在去杭城的路上，張有福靠在座位上打盹，實際上意識進入了玉佩空間裏，查看了一下大概有60箱碧螺春茶葉，不同級別的茶葉包裝方式也不同，特級和一級碧螺春都是用鐵罐裝，每罐125克，一箱80罐，也就是40斤，三級的都是紙盒裝，每盒100克，一箱200盒，也是40斤。
    按照等級的不同，價格和消費群體也不一樣，特級茶一般是機關單位禮品、外賓接待用的，市麵上25元斤；一二級茶都是知識分子、職工家庭年節消費的，市麵上815元斤；三級茶就是普通市民日常飲用的，市麵上6元斤。
    張有福師傅之前送他的就是一二級碧螺春茶，罐裝的，價格不便宜，所以張有福這次回去打算送師傅一罐特級的碧螺春嚐嚐。
    等他從玉佩空間裏出來，幾個小時過去了，肚子已經餓的咕咕叫了，站起來走到車廂連接處，從玉佩空間裏拿出了熏肉大餅和軍用水壺，一口大餅一口涼白開，喝完了水就隻能接車廂裏帶著鐵鏽味的熱水了。
    吃飽喝足了，又美美的抽了一支煙，煙抽完了，火車緩緩的駛入了杭城火車站，張有福把軍用水壺裝進斜挎包裏，準備下車了。
    下午3點23分，經過三個多小時的行駛後，列車停靠在杭城火車站，張有福隨著人流下了車。
    出了火車站，張有福在火車站附近找了一間招待所，掏出工作證，要了一間房間，打算睡上一覺，說實話，幾天都在火車上奔波，他十分疲憊了，喝了靈泉水也扛不住啊！
    喜歡重生1980：從列車員開始起飛請大家收藏：()重生1980：從列車員開始起飛書更新速度全網最快。