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    一個簡單的尺寸說完，現場以及網絡上就已經開始爭論不休了。
    a級車的車身長度一般在4.2米至4.79米之間，軸距則是通常在2.35米至2.79米之間，但陳卓帶來的這款車，數據方麵卻剛剛超過了這個區間。
    可以說，以目前這個尺寸的話，這輛車都可以劃到b級車的範疇了。
    之前不是宣傳的家轎嗎？
    怎麽現在變成這樣了。
    在大多數人的理解中，家轎通常屬於a級車範疇，價格也是在十萬上下。
    但是現在陳卓在介紹完尺寸之後，他們有點拿不準了！
    這尺寸已經踏足b級車的尺寸了。
    難道這款車不是他們想的那樣！
    這款車的價格，也不會遵循之前的兩款車的定價！
    要是按照b級車算的話，這車可是要奔著二十萬的價格去了。
    此時每個人的腦海中，都產生了不少其他的想法！
    原本覺得華耀汽車，會繼續走之前的性價比路線。
    現在看來，他們好像是想多了！
    也是，之前那樣的價格，對於華耀汽車來說，利潤太微薄了！
    必須要弄一款利潤高一點的車型！
    隨著大家的無限聯想，大家對於華耀龍馬這款車的興趣，也在慢慢的消退。
    最直接的就是直播間的人數，呈現出了下滑趨勢。
    “走了，還以為陳卓會繼續保持初心，沒想到造了兩款車，就要飄了！”
    “不是，這才剛開始，你們怎麽就知道人家飄了！”
    “你要是不懂，你去看看那些和這款車差不多尺寸的b級車，都是賣多少錢，你就知道我是不是在胡說了！”
    “你就看吧，接下來說到配置的時候，這款車的配置將會相當的牛逼！”
    “配置拉滿，價格極具性價比，這不是華耀汽車之前的風格嗎！”
    “但這輛車是一輛b級車啊！現在和這款車的長度差不多的b級燃油車，基本都是在十五萬上下，我說的還是優惠完的裸車價格，電車隻會比燃油車更貴，你覺得這款車的定價會是怎樣，華耀汽車不能賠本賺吆喝吧！”
    “你這番解釋倒是很合理！”
    這番解釋很快就得到了不少人的認可！
    不過還是有一小部分人在堅持，認為華耀汽車還是會保持之前的風格！
    然而陳卓接下來說的話，卻如同他們猜測的那樣。
    “這款車的外觀方麵，我們采用了極具科技感的設計風格，讓整輛車更加的簡潔大氣，至於大家喜不喜歡這個外觀，那就是仁者見仁智者見智了，畢竟每個人心中都有一個哈姆雷特，而且他已經參加了多次的車展，相信大家對於它也已經是相當了解了！”
    “下麵我再說一下這款車的電池吧，這款車的電池來自華耀動力，對比搭載在華耀ini和華耀精靈上的電池，這一次我們在電池方麵做出了重大升級！”
    “這款車的電池還是磷酸鐵鋰電池，但是我們在密度方麵進行了重新的設計，在容量方麵也進行了重新的架構，在同等重量的情況下，呈現了多種的電池容量方案，哪怕是電池容量最低的方案，ctc續航裏程也達超過了500k。”
    “體積更小續航長，不是這款電池唯一的特點，這款電池包防護體係才是關鍵，這款電池還在各種惡劣的工作環境下，穩定通過了針刺、爐溫、擠壓、過載四大考驗，為用戶的日常駕駛提供了更為全麵的安全保護，更是能有效預防明火，防範熱失控的可能性。”
    “除此之外，該車全車配備快速充電，僅需40分鍾即可完成80的充電！”
    “哇......”
    在介紹完電池的一係列配置之後，直接讓在場的媒體朋友們驚歎不已。
    在此之前，能通過重重考驗的動力電池，還是太少了。
    沒想到成立時間這麽短的華耀汽車，居然也不聲不響的做到了。
    而且在續航以及快充方麵更是異常的出彩，領先於同行。
    不過大家在聽完關於電池這一係列的介紹之後，對於這款車價格的猜測，又提升了一些。
    果然如那位分析的那樣，雖然還不知道實際效果如何，但是這些個數據卻是實打實的強悍。
    按照這個思路的話，還會真如那位所預估的那樣。
    期待值1。
    “這一次華耀龍馬搭載的電機也進行了構架，將電機、減速箱、cu、vcu、dcdc、obc集成於一體，讓電機的功率達到了160k，最大扭矩為330n·?，百公裏加速僅需5.9s，並且采用的是後置後驅的布局。”
    “華耀龍馬的電控係統也進行了全新升級，電驅係統整體設計緊湊，不僅提高了車輛的能效和可靠性?，還使用了先進的電池管理係統和電機控製係統，從而確保車輛在各種工況下都能穩定運行。”
    “華耀龍馬的底盤，采用的是麥弗遜式獨立懸掛+五連杆獨立懸掛，調教上偏舒適，為車輛帶來了更好的操控性和穩定性。”
    “內飾采用簡潔的t型布局，配置了一個10英寸全液晶儀表盤，以及一個14.5英寸的中控大屏，中控大屏下方還保留了一些實用的實體按鍵，方便駕駛員操作，科技感和實用性都有兼顧。”
    “此外，華耀龍馬這款車還搭載了華耀汽車自己研發的華耀智能互聯係統，並且全車配備了2級別智能輔助駕駛係統，這其中包括自適應巡航、車道保持、自動緊急刹車等功能，提升了駕駛的安全性和便利性?”<軸距為車輛帶來了充足的空間，而座椅的設計，也是從舒適性和功能性出發，配了大麵積的皮質包裹，還有大量翻毛皮材料，車內的檔次感拉滿，為乘客帶來良好的駕乘體驗。”
    “這款車的後備箱空間不僅達到了480，還有一個容量為110的前備廂，車內更是配備了較多的儲物槽和儲物格，方便存放一些小物品?。”
    “.至於娛樂方麵.....”
    隨著陳卓對於這款車配置的講解，大家此時的心情是既欣喜又忐忑。
    每說一項配置，大家就覺得自己心裏的期待值下降一分。
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