第226章 疾風的動力配置

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    “感謝大家這麽多年對火星科技的支持,我們也會持續不斷的為大家帶來更多滿意的產品,今天首先給大家介紹的,就是我們火星科技即將推出的全新車型......”
    “疾風!”
    隨著吳靖宇的話音剛落,火星科技的全新車型疾風,也終於亮相了。
    不過令大家沒想到的是,它會是一款越野車型。
    對於這樣一款車型,現場的反應就變得有些微妙了。
    而直播間裏的圍觀群眾,則再次爭執了起來。
    “還真是一款越野車型,火星你是懂我的!”
    “我去,火星現在是飄了嗎,出一款這樣的車型賣給誰啊!”
    “外形還挺唬人的,但是越野摩托可不是隻有一個樣子!”
    “就這個樣子,價格就低不了!”
    “我就說火星的車子越來越貴了吧!”
    “火星科技現在的設計師,就是這樣的水平了嘛?”
    “看到這款全新的車型,我要回去睡覺了!”
    “還以為有什麽王炸產品呢,還讓陳卓這麽賣力的宣傳,誰知道最後是這樣的車型,平常人誰會買啊!”
    “就是愛好者也不會買啊!”
    “......”
    這款車型對於廣大消費者和經銷商來說,都是有點不知所謂。
    這款車型就是和越野摩托一樣,又能怎麽樣呢!
    人家直接去買一款越野摩托不就行了!
    為什麽要買你這款電動的呢!
    以前的那些產品,基本都是麵向廣大消費者的。
    但是這一款車型,一上來就隔絕了大部分的消費者。
    而剩下的那部分愛好者,對於電動款的越野摩托,也不怎麽感冒。
    所以就導致,新車型剛一亮相,反而引起了一波強烈的討論,不過這些個討論主要以反麵為多。
    不過這些對於台上的吳靖宇來說,絲毫沒有在意,而是繼續介紹著這款車。
    “首先我來為大家介紹一下這款車的車身材質,這款車型采用高輕度輕量化車架結構,全車重量隻有55kg,並且經過了6000噸的壓力測試,剛性與柔韌性並存,極大提升了操控感受!”
    “為了車身運動線條的辨識度,我們將三電集中放在了主梁下方,這一款車型更是啟用了火星科技最新的高性能動力平台,經過高強度的測試,以及調試,令三電係統達到最契合的狀態,讓這款車型適應更加多變和複雜的騎行場景。”
    “接下來我們再說一下這款車的動力源泉,一款8500的高頻中置電機,最大扭矩達到了5500n.,而這樣最直觀的效果就是,030k的加速僅1.2秒,050k加速隻有2.5秒。”
    “然後就是專這款車搭載的專屬高性能動力電池,這款電池我們經過了重新的設計,在保證輕量化理念的同時,還保留了一定的續航要求,讓這款電池在提供充沛動力的同時,還能帶來更持久的續航。”
    “當然還有全新調教過的前後避震係統,以及多連杆後懸掛係統,配合可調式氣囊避震與高強度合金彈簧,不僅外觀與整車造型渾然一體,還是輪胎始終保持最佳的抓地能力!”
    “既然說到了輪胎,那我們就簡單說一下,這款車型搭載的是專門定製的前19、後18寸的專業越野輪組,不僅顏值拉滿,抓地力更強!”
    “當然這樣的配置之下,少不了強力的製動係統,這款製動係統采用的一體式雙向四活塞刹車係統,無論是高速行駛還是緊急製動,都能為你提供最堅實的保障!”
    隨著吳靖宇的講解,現場的觀眾聽的也倒是挺認真,特別是那些個經銷商們。
    雖然對於火星科技突然推出這樣一款車型,他們持懷疑態度,但是他們還是要認真去對待,萬一呢。
    好在火星科技會在發布會的最後,會有一個體驗的環節,到時候再去好好的了解一下。
    “而這款車的售價也會比其他的車型高一點,這款車型隻有一個版本,它的售價是......”
    “1.98萬元!”
    這個價格一出,瞬間讓不少人驚訝,這款車可以稱的上火星科技最貴的一款車型了。
    但是對於這個價格,好像又在他們的預料之內。
    說實話,這個價格要是對比越野摩托,還是低了不少。
    但是放在一款電動的越野摩托上,價格就是人雲亦雲了。
    看著大家對於這款車的興趣,明顯沒有那麽的高漲,吳靖宇直接就介紹起了其他的車型。
    其他的車型基本都是一些換代車型,顯然大家對於這些車型,要比之前的越野車型更加的感興趣。
    這些個車型是經過市場驗證的,他們當然更關心這個。
    畢竟這涉及到他們的利益。
    “所有的車型都介紹的差不多了,有什麽問題可以提問,沒有問題的可以到我們的試車場去體驗一下!”
    發布會很快進入尾聲,也到了大家都喜聞樂見的試車環節。
    這環節也是火星科技的保留節目了,這些年他們一直秉持著,說的再好,不如親自試一試的理念,讓這個環節成為了諸多媒體,以及經銷商最喜歡的一個環節。
    在有個別媒體提出了幾個問題之後,一些人就已經按耐不住的去往了試車場。
    雖然對於疾風不怎麽看好,但是好多人還是在第一時間體驗了一下。
    不出意外,所有人都被這款車的速度,嚇了一大跳。
    聽的數據和親身體驗,還是有相當大的區別。
    僅僅一個提速,就把一群大老爺們嚇了一跳。
    而這一嚇倒是讓他們產生了不少的興趣,隨後有些人又去體驗了一下其他的特殊地形,而效果也是相當的讓他們驚喜。
    不過驚喜過驚喜,但是這個受眾確實有點小啊!
    再加上之前公布的價格,一時間讓他們糾結不已。
    車是好車,在性能方麵更是直接拉滿,但就是要多少輛才好呢。
    而相比於國內的經銷商,國外的經銷商親身體驗之後,兩隻眼睛都是放光的。
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