看著網紅哥對這台車的介紹，他在花旗國的一眾粉絲，頓時一臉的懵逼。
    有人不禁問道，“你是不是收錢了！”
    隨即就被他反駁了，並且還曬出了發票，“這可是我自己花錢買的！”
    “而且這個價格比最便宜的蘭博基尼還要便宜，但是配置卻要比蘭博基尼還要豐富！”
    而在他後麵的視頻裏，也得到了驗證。
    各種速度比拚，智能駕駛，簡直讓人看的是目瞪口呆。
    作為花旗國的新能源品牌，拉斯特可沒有這麽炫酷。
    看完之後好多人都在詢問這台車如何購買！
    網紅哥微微一笑，“在這裏你根本買不到！哈哈哈！”
    得不到的才更加愛，太容易的卻不理睬。
    這句話在這裏進行了完美的詮釋！
    在花旗國越沒有，才讓更多的人對這輛車的渴望，愈加的迫切。
    而華耀汽車的客服部門，也在這段時間收到了雪花版的谘詢。
    相比於花旗國根本沒有售賣，歐洲的網友算是幸福的了！
    畢竟華耀在歐洲是有門店的。
    也是在這段時間，華耀在歐洲的門店人滿為患。    可見網紅哥的影響力有多大！
    畢竟全球上億的粉絲，不是說說而已。
    而在歐洲的網友們，這時候也發現，除了火麒麟、墨麒麟這兩台性能爆表的車，店裏還有一款名為麒麟的車，也引起了他們的關注。
    僅從名字上，他們就感受到了他們之間的聯係。
    在經過詢問之後，才知道這兩台性能爆表的車，居然是根據麒麟重新設計的。
    最重要的是，這台名為麒麟的車的價格才七萬多歐，即使最高配，也沒超過八萬歐。
    有人在體驗了一下之後，頓時驚為天人。
    電車的體驗和燃油車是截然不同的，所以帶給人的感受當然是不一樣的。
    還有這個價格，真的是挺吸引人的！
    墨麒麟和火麒麟價格雖然比那些超跑還要低，但是對於大部分人來說，還是有些貴。
    但是麒麟就不一樣了，這價格還是可以嚐試一下的。
    這樣的場麵，一下就被不少媒體關注到了。
    隨後沒多久，他們就扒出，原來收購瑪莎拉蒂的車企，就是生產麒麟的華耀。
    在這一刻華耀的熱度急速飆升，一時間華耀汽車在歐洲市場的銷量節節攀升。
    網紅哥在國內直播的時候，試駕了他們的火麒麟。
    當時顧思元也是關注過的，因為那段時間華耀的熱度本來就很高，網紅哥的這番操作屬於錦上添花。
    在網紅哥離開之後，顧思元便沒再繼續關注。
    但是誰知道沒過多久，海外市場的銷量突然爆發，讓華耀的所有人都驚訝不已。
    他們在找尋原因的時候，才發現，原來是網紅哥從國內運了一台車回去，然後每天就是各種的拍拍拍。
    讓火麒麟的熱度在國外持續飆升！
    而花旗國又沒有華耀的門店，這些饑餓營銷可以說是達到了頂峰。
    而隨之而來的就是歐洲市場的銷量爆發。
    “沒想到啊，這位博主的影響力這麽大！”顧思元在和陳卓匯報了這件事之後，感慨的說道。
    “各方麵的原因吧，不過他確實占了一大部分，這麽不計餘力的為我們宣傳，還覺得挺不好意思的，看來他是真喜歡這台車啊！”陳卓也笑著說道。
    這一趴，他們確實沒想到。
    之前他在國內直播的視頻，他們也看了。
    一開始他還以為是節目效果，為此陳卓還專門問了一下顧思元，是不是他安排的。
    這話問的顧思元也是一愣。
    最後才知道，那確實是巧合。
    不過確實為華耀帶來了不少的熱度。
    本以為隨著網紅哥的離開，熱度就慢慢降下來了。
    事實也確實如此，畢竟人都是健忘的。
    但誰能想到國內慢慢趨於平靜，但是國外卻是炸了呢！
    搞清楚了其中的原因之後，華耀的所有人都不知道說些什麽。
    而這件事很快被傳回了國內，頓時令其他車企無語凝噎。
    這一天天都什麽事兒啊！
    這不就是天上掉餡餅嗎！
    華耀在宣傳方麵，一分錢沒花，但是銷量卻來了個暴漲。
    最主要還是海外市場！
    就這誰能受得了！
    當時怎麽不是試的他們的車呢！
    特別是看到華耀最新一個月的海外銷售數據的時候，他們隻剩下羨慕了。
    “瑪莎拉蒂整合的怎麽樣了！”看著手中的報表，陳卓向顧思元問道。
    “已經整合的差不多！接下來我們先對哪款車型下手！”隨後顧思元把瑪莎拉蒂當前的情況說了一下。
    “總裁！”陳卓簡潔明了的說道。
    將瑪莎拉蒂整合完畢，那就要開始推陳出新了。
    瑪莎拉蒂的所有車型，在現在來說，都太老了。
    陳卓說的總裁，是瑪莎拉蒂對標保時捷帕拉梅拉的車型。
    你就看兩者現在的差距，就明白了。
    外形方麵，這麽多年基本沒有一點變化。
    至於內飾，一看就是年代久遠，一點現代的元素都沒有。
    雖然是d級車，但是後備箱占據太多空間，導致車內布局還是有些緊湊了，而且座椅偏硬，乘坐感受很一般。
    也隻有動力水平還算看的過去，與同級別的車型相差不大。
    但是其他，與豪華這一概念，簡直是在背道而馳啊！
    就是在這樣的情況下，價格還在那硬挺著，你就說誰會買吧！
    而這個你在看它每個月的銷量，就更加的明顯了。
    雖然說保時捷帕拉梅拉，在近幾年因為國內新能源品牌的崛起，銷量有所下滑。
    但是每個人月仍然保持著一千多的銷量，並且牢牢的霸占著大型豪華車榜首位置。
    至於瑪莎拉蒂總裁，全年銷量剛剛突破個位數。
    你就說慘不慘吧！
    而讓陳卓能選擇這款車型的另一個原因就是，這台車之前是國內比較喜歡的車型之一。
    除了總裁之外，還有就是grecae。    而grecae之前暢銷的原因，也很簡單，就是價格相對來說便宜，算是一款走量的車型。
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