第591章 土壤

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    “哦?”。
    “具體有什麽擔憂,你來給我好好說說!”
    那個領導頓時來了興趣。
    開口對江天豪問道。
    江天豪笑著點了點頭。
    然後這才緩緩的解釋道:“想要推動電動汽車的發展,其實最難的就是充電的問題!”
    “隻要能夠解決充電的問題,那麽電動汽車的發展就是一馬平川!”
    “當下最難的問題就是充電的電流不夠大!”
    “如果使用家用的二百二十伏電壓來充電的話,那麽想要充滿我們電車的電池最少也需要四十八小時以上。”
    “想要在一晚上就把電給充滿,那最少也需要七千瓦以上的功率!”
    “想要在半小時之內把電給充滿那麽甚至需要一百到兩百三百千瓦左右的功率。”
    江天豪解釋的通俗易懂。
    在場的眾多領導全都點了點頭。
    “江先生,你的意思就是我們得去給電壓擴容?”
    “最好能支持七千瓦以上的充電樁”?”
    江天豪笑了笑說道:“這位領導您說的沒錯!”
    “不止如此,七千瓦充電樁在我看來那隻是家用使用的慢充。”
    “這種充電樁可以讓大部分人把車停一晚上就能夠解決充電的需求。”
    “但是很多人並沒有自己的固定車位,很多老小區也沒有經過升級和改造沒有辦法容納太多的充電樁。”
    “所以必須要在外麵建一些公共的充電站。“
    “這些充電站的要求就更高了,最少也要有一百千瓦的充電功率打底。”
    “要讓所有的開電動汽車的用戶都能夠在一小時之內把電給充滿。”
    “不然電動汽車使用就太繁瑣了,也沒有辦法超越油車。”
    “經過我的計算電動汽車的充電時間在一小時之內是比較完美的!”
    眾多領導不斷的點頭。
    江天豪這話說的倒是沒錯。
    他們用腳想都知道。
    如果在外麵的公共充電站裏也要充個十幾二十個小時。
    那麽還有多少人會去買電動汽車?
    但如果隻需要一個小時甚至是半個小時就能夠充滿電。
    那麽相信很多人都會願意使用電動汽車的。
    畢竟電動汽車是充電的。
    開起來的成本比汽油還要低多了。
    現如今汽油雖然不是很貴。
    但是電費換算下來每百公裏的花費,都要比汽油便宜三倍以上。
    更別提以後汽油還要漲價。
    這中間的差距可是巨大的。
    那個領導把一切都想明白了之後。
    就笑著對江天豪說道:“江先生,關於你這個問題倒也並不難解決。“
    “我們廣深市本來就是一個新建的城市!”
    “現在大部分地方都還沒有完成建設!”
    “我們隻要出台文件規定每一個小區每個街道必須要預留多少的電壓,那就可以完美解決這個問題。”
    聽到這個領導的話。
    江天豪眼前一亮。
    他說的沒有錯壇。
    現在確實是一個絕佳的好時機。
    雖然現在對電容進行擴容花費會比較大。
    但是卻對未來有很深遠的影響。
    領導們既然願意做這個事兒。
    那對於江天豪來說在廣深市推進電動汽車就不是什麽難事了。
    隻要公共充電站再能建幾個起來。
    那麽廣深市就會成為電動汽車發展的土壤.
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