事實上，羅傑手中掌握著一整套馬思克spacex的火箭技術與資料！這簡直就是一個驚人的秘密。
    想當初，馬思克盛情邀請羅傑前往西海岸參觀火箭發射。
    誰能料到，當時的羅傑與格瑞絲緊密合作，上演了一場驚心動魄的間諜行動。
    格瑞絲巧妙地鑽入了馬思克的內部網絡，將所有寶貴的資料複製了下來，而羅傑則運用他獨特的異能，將整個火箭主體進行了詳盡的掃描。
    不得不說，馬思克的spacex火箭技術堪稱當今世界最為先進的航天技術，毫無爭議地處於領先地位。
    這項技術不僅真正實現了完全可回收利用，大大降低了成本，還徹底顛覆了人們對火箭發射技術的傳統認知，打破了人們對‘航天事業神聖神秘’的看法。
    液態甲烷和不鏽鋼，這看似平凡的材料，竟然成為了火箭的燃料和主體，使得原本神秘而高貴的火箭變得平常且近人。
    然而，盡管 spacex 的火箭技術已經達到了如此卓越的水平，但它仍然存在著幾大難以克服的硬傷。
    首先，火箭發動機的推動力大部分都被消耗在了燃料的負重上。
    這意味著每次火箭發射都需要使用大量的氧化劑和液化甲烷，大約為 4650 噸。如此巨大的燃料消耗不僅增加了發射成本，還對環境造成了一定的影響。
    其次，每次火箭的發射都伴隨著高風險因子。
    由於火箭的複雜性和高度敏感性，任何一個小故障都可能引發嚴重的後果。燃料一旦發生泄漏或爆炸，將會是毀滅性的事故，不僅會造成巨大的財產損失，還可能危及到人員的生命安全。
    此外，即使是火箭機體上一些看似不太重要的部件出現故障，其後果也可能是非常嚴重的。
    這些部件雖然在整個火箭係統中所占比例較小，但它們的故障可能會引發連鎖反應，導致整個發射任務的失敗。
    相比之下，羅傑自己擁有更為先進的技術。
    格瑞絲結合“超導量子計算機”設計的“空天飛機”，其外形就是羅傑私人飛機的放大版本。
    這種空天飛機采用了更為高效的推進係統和更先進的材料，從而克服了 spacex 火箭技術所麵臨的一些難題。
    當然空天飛機的機體顯得要更加的緊湊，機翼的麵積和後掠翼的角度更小了，這樣有利於高速飛行時，減少與空氣的摩擦麵，因為‘空天飛機’最大的考驗就是飛離地球大氣層和進入大氣層的熱障問題。
    它所搭載的推進器相較於馬思克的spacex火箭發動機而言，無疑是更為先進的存在。
    其中一個關鍵的區別在於能源的利用方式，spacex火箭采用的是傳統的燃料作為動力源，而“空天飛機”則運用了更為廉價的電能無線傳送技術。
    這種電能無線傳送技術不僅成本更低，而且具有諸多優勢。
    首先，它能夠實現零負重，這意味著在運輸過程中不需要額外攜帶沉重的燃料，從而可以用更小的推力將更重的物資輸送到軌道和太空中。
    相比之下，火箭由於需要攜帶大量燃料，其運輸能力受到了很大限製。
    更為重要的是，“空天飛機”在理論上可以無限次地進出地球的空間屏障。
    這一特性使得它在太空探索和資源開發方麵具有巨大的潛力，遠遠超越了傳統的“可回收”技術。而且，由於不攜帶燃料，“空天飛機”的安全性也得到了極大提升。
    即使其中一台推進器出現故障，最壞的情況也不過是停機而已，並不會像火箭那樣引發爆炸等嚴重後果。
    此外，即使在推進器故障的情況下，“空天飛機”仍然可以依靠其他正常的推進器平穩降落，確保了飛行的安全性和可靠性。
    因此，綜合考慮各個方麵的技術因素，我們可以發現羅傑的“空天飛機”技術已經相當成熟和先進。這意味著它完全有能力跳過理論研究階段，直接進入實體製造的過程。
    當然，在正式啟動製造之前，首先需要獲得美國航空航天局faa）的審批和許可。不過，一般來說，這個審批過程的要求並不是特別嚴格。通常情況下，隻需要提交飛行計劃、軌道參數等詳細信息即可，而且幾乎都能夠順利通過審批。
    值得一提的是，羅傑的“空天飛機”計劃之所以如此引人矚目，很大程度上要歸功於格瑞絲的“數字生命”的原因。
    通過它在網絡上無所不能的天賦，羅傑的“空天飛機”可以將美國有史以來所有的航空航天技術集中起來進行綜合研究和參考。
    這樣一來，它就能夠充分發揮各種技術的優勢，同時避免其不足之處，從而實現更進一步的技術跨越。
    此外，羅傑的“空天飛機”還吸收了以前的“航天飛機”的幾項關鍵技術，例如隔溫層模塊和高溫塗層技術、空間對接技術以及太空作業技術等等。
    這些技術都是前人智慧的結晶，如今被匯聚到了羅傑的“空天飛機”之中，使其具備了更加強大的性能和功能。
    不僅如此，“空天飛機”在製造過程中，還采用了一係列前所未有的先進技術。
    其中最為引人注目的當屬“納米機器人”參與製造的高精密構件，以及超高溫納米通道三 d 打印機對“空天飛機”機殼的一體成型技術。
    這種被羅傑命名為“星辰號”的“空天飛機”，總共搭載了 21 台強大的推進器。
    其中，有 15 台被稱為“電弧高壓渦輪推進器”，它們是“星辰號”突破大氣層的主力軍，每台推進器能夠產生約 31.5 噸的巨大推力；
    另外 6 台則是“電流粒子噴流推進器”，這是“星辰號”進入太空後的主要動力來源，每台推進器產生的推動力約為 22.9 噸。
    所以它的每次飛機，可以把重達537噸的物資送入太空。
    出乎羅傑意外的是，就在他這邊緊鑼密鼓的進行‘空天飛機’一代機‘星辰號’進行研製的時候，有三方把關注的目光投放了過來，它們是馬斯克 spacex公司、美國航空航天局、美國軍方。
    而更讓他預料不及的是，他前天夜裏發動的幾場攻擊，在國際上引起了軒然大波。
    俄國政府召開了緊急外交發布會，措施強烈的指出它們受到了性質極其惡劣的恐怖襲擊，一旦查出幕後黑後，將動用一切手段進行報複！
    加拿大、馬達加斯加、馬來西亞等國政府也相繼發出了類似的警告和聲明！
    美國政府發表可以向有關各方提供一定技術幫助的聲明，搞得世界各國風聲鶴唳、不知道到底是哪方在背後攪動風雲，其實這就是羅傑要達到的最佳效果。