聽著陳峰下達的一係列外賣傭金比例，和下單優惠設計，薛誌遠和藍衛外賣項目團隊都傻了！
    “老大！你先等一下！”
    “如果商家全部采用5的抽傭比例，這麽低的收入，怎麽維持的了咱們運營中心的開支？”
    “外賣平台的流量消耗，可不比電商平台小啊！”
    薛誌遠一聽急忙出聲勸阻。
    因為越是這類大平台，對於軟硬件框架搭建的要求就越高。
    舉個例子像這種線上訂票網站，為了滿足春運之類的高峰數據流量，背後可是砸了500多億去做物理服務器的搭建。
    並且接入了阿裏的雲計算服務，滿足日均千億規模的頁麵瀏覽量，才杜絕了節假日被旅客擠崩的情況。
    而外賣平台是比這類票務軟件流量更大的存在。
    因為上買票，站點與站點之間的選擇都是照搬一套模版，下單頁麵非常簡潔明了。
    但是外賣不一樣！
    用戶在點進去一家外賣店鋪去瀏覽，可都是采用的圖文並茂的形式，有一些還得給你配上外賣實體店鋪的現場視頻，確保消費者買個放心。
    如此一來，這平台的日均pv頁麵瀏覽量）所需處理的數據可就海了去了，一天下來幾百tb都是輕輕鬆鬆。
    按照薛誌遠的預估，一旦藍衛外賣正式上線，每天光是花在服務器維護上就不會低於千萬級別的開支。
    要是抽傭比例一低，他都不知道去哪裏把這錢給賺回來。
    總不能去學美團、餓了嗎這些創業型企業，不斷對外出讓股份進行融資燒錢吧？
    陳峰見這得力幹將提出反對意見，臉上卻是微微一笑：“老薛，誰跟你說我要靠外賣抽傭掙錢的？5的抽傭比例，隻是為了滿足你們團隊的日常運營開支！”
    此話一出，在座的外賣項目團隊都陷入了懵逼當中。
    搞外賣平台不是為了從入駐商家身上掙錢，那要去哪裏搞錢？
    現如今的美團、餓了嗎這些外賣巨頭，可都是采取的高抽傭的方式來維持自己的基本盤的。
    可是一看大老板都一副信誓旦旦的模樣，這些團隊高層們雖說摸不清陳峰的具體搞錢思路，但是心中依舊是底氣十足。
    反倒是跟了陳峰許久的薛誌遠，貌似聽出了自家老板的言外之意。
    “不靠平台抽傭賺錢？”
    “莫非……”
    薛誌遠嘴上嘀咕。
    再一想起藍衛商城即將在8月末正式ipo登陸a股創業板後，立馬就想通了這裏麵彎彎繞繞。
    “對啊！”
    “陳董可是公認的90後股神！”
    “真正賺錢的還是在股票、資本市場，線下實業隻是搭了個準入股市的舞台而已！隻有把外賣這個故事講起來，畫圓了才好去資本市場裏撈錢！”
    一想到這，薛誌遠就對陳峰的提議舉雙手讚成了。
    因為就美團、餓了嗎這兩大壟斷外賣平台的年利潤，甚至還趕不上峰哥去阿美莉卡市場割上一鐮刀的。
    就衝母公司這搞錢能力，就算下達免傭金的拉攏商家策略，薛誌遠都覺得【藍衛商城】+外賣組合上市運作後大有利益可圖。
    ……
    就在陳峰造訪藍衛商城運營中心，親赴一線盯梢外賣平台的設計、搭建時。
    杭城蕭山區下沙板塊，金沙地鐵站出口附近的一座社區底商，今日卻悄無聲息地開張了一家懸掛【藍衛運輸綜合服務站點】的新店。
    店內一共有8間門麵，裏麵裝修布局非常新穎。
    左側兩間布置了騎手休息室，內有餐台、水吧、擺放了一些電動、台球之類的娛樂設施。右側6間門麵內，則是放置了一排排的快遞貨物架。
    至於這個服務點的入口處，則是擺放了數排可供電瓶車充電的智能充電樁。
    十幾個新入職的藍衛騎手身穿醒目的藍白色製服，製服上和他們身邊那台從‘黑騎士’品牌方訂製的電瓶車，都印有統一的藍衛盾牌ogo。
    雖然沒有鮮花和大麥，但是這服務站點剛一開業就引來了不少行人的圍觀。
    特別是其中一些穿著黃色袋鼠和餓了嗎小馬甲的外賣騎手，路過這處服務站點後都露出了幾分疑惑的神色。
    “哥們，你們這個騎手站是跑啥業務？”
    “就送藍衛商城上麵賣的那些口罩？”
    一位黃袍加身的美團外賣小哥剛送完一單早餐，趁著空閑的功夫把車一停，就拉著那個站點負責人聊了起來。
    “我們這是綜合站，口罩方麵的快遞送，後續馬上也要上線外賣配送了。”
    “現在站裏正在招人，有沒有興趣進來試一試？”
    站點負責人是位中年老哥，說話做人都比較實誠。
    見有別的平台的騎手過來圍觀，就給大夥散了散煙，順便把站點的招聘易拉寶給架了起來。
    隻是剛看到那易拉寶上打的招聘廣告，圍觀的這些美團、餓了嗎小哥都愣住了！
    “啥玩意兒？”
    “招聘全職騎手？”
    “全職每月底薪給5800，公司繳納五險一金，按單算提成？”
    “還有住宿補貼？沒落腳點，公司給安排宿舍？”
    “臥槽！這待遇也太好了吧！”
    圍觀的騎手小哥們瞬間炸鍋，已經有不少人開始照著這個易拉寶上的招聘內容開始拍照發朋友或者外賣群裏擴散消息了。
    因為現如今的這些外賣騎手，都屬於自由職業。
    別看跑的勤快一點的，每個月能到手個萬八千的，屬於和滴滴司機、快遞小哥一樣，都算是中年返貧，入社會打零工的標準三件套工作。
    但是外賣騎手在各大外賣平台都屬於‘三無’人員。
    沒有任何保障！
    不僅僅配送超時要被平台罰款，下降派單率。
    一旦在馬路上東奔西跑遇到車禍或者受傷，外賣平台基本都是不擔責，全部要靠外賣騎手自己負責醫藥費。
    哪怕是發生重大事故，在跑外賣單中不小心嘎掉了，負責對接的外賣騎手站點頂多出麵塞個萬把塊錢‘人道主義’費用。
    在如此惡劣的行業環境下，這時候突然冒出一個給騎手統一標配五險一金的新平台，可想而知能引發的轟動有多麽強了！
    幾乎是現場剛有外賣小哥把招聘廣告拍照發到自己所在的微信大群裏，群裏就滿屏幕刷起了：“？？？黑人問號）”
    “臥槽！真的假的！”
    “入職就給上保險？”
    “這是什麽平台啊！”
    “站點在哪！我馬上過去看看！”