當然還有一個很重要的原因，就是我摸車的時間不長，技術屬實一般。
    眼看著和喪屍越來越近，握著方向盤的手下意識的開始用力抓握。
    “砰”的一聲，喪屍被撞飛出去幾米距離，車內的我沒感受到多大的撞擊感，心神一定，直接壓了過去。
    車身微微顛簸，很快又撞上新的喪屍。
    我就這麽在路上橫衝直撞，吸引了十幾隻喪屍靠近，接連不斷的撞擊和碾壓讓我心裏有些難以言喻的暢快，同時又摻雜了幾分說不清道不明的情緒。
    它們，曾經是人……
    恍神間車子似乎剮蹭到了路邊的花壇，我連忙調整方向把車開進駕校場地，仗著有人在看著我這邊，膽子也大了起來，各種急轉彎和急刹胡亂倒車都來了幾遍。
    總的來說，這種自由自在練車的感覺還挺爽。
    至於後麵車籠裏的那位心理活動如何，我就不知道了。
    估計，應該，是，挺激動的吧~
    看著後視鏡裏扒拉著車屁股的一群喪屍，我冷哼一聲，繼續練車。
    喪屍的速度跟不上車，加上這越野車本身就高，又改裝了輪子，就算幾十隻喪屍撲在車子周圍都沒什麽危險。
    實戰確實更能積累經驗，才這麽一會，就已經有一種人車合一，車技超神的錯覺。
    趁著手感不錯，我打開車載屏幕，把車頂上的幾個攝像頭全部啟動，然後把車身上的尖刺支棱起來，像隻刺蝟一樣衝出場地往稍遠的地方開，盡可能的吸引著附近的喪屍靠近。
    然後收割機一般來回衝撞和碾壓，最後又進駕校場地大開大合的嚐試了下漂移，急停急退。
    直到第二梯隊那邊的安全線已經推了過來，我才慢悠悠的把場內的喪屍衝撞解決，然後把車開進沒碾壓過的積雪位置，借著積雪衝刷車身上的髒汙和碎肉。
    尖刺這東西，撞擊後串在上麵的喪屍等同被釘在車上一樣直接失去攻擊能力，更多的時候隨著新的一輪撞擊被撕扯拉碎。
    如果是停車的時候被圍攻，串在刺上的喪屍不會自主脫離，反倒像是給車身加了一層肉盾。
    裏麵的沒有攻擊力，外麵的更無法越過前麵的喪屍肉盾攻擊車身。
    不好的一點就是，有些殘肢肉塊的掛在上麵卡的比較死，收刺的時候被卡住的地方不借助工具清理的話是沒辦法直接從尖刺上脫離的。
    一番折騰，對這車算是有了新的認識，回到基地的時候我還不忘找趙琅說了一下感受如何。
    “姐，那幸存者呢，你弄哪去了？”
    餘建知道我回基地第一時間就找了過來，我忽略了趙琅的疑惑回過頭看他。
    “什麽幸存者？”
    “我不知道啊。”
    停在小廣場上的改裝越野車後方，一個空蕩蕩籠子大開著籠門，餘建反複扭頭去看，又扭頭看我，一臉震驚。
    “我這趟出去沒遇到幸存者啊。”
    我攤手，說起這話臉不紅心不跳的。
    某種程度來說我也沒說假話，我剛剛這趟出去確實沒遇到幸存者，我隻是去練車了，又不是去做任務了。
    至於車籠子裏的那玩意，可能是練車的時候不小心碰到了籠門的開關，然後又不小心的顛簸中掉哪了吧。