第294章 三代機競標開始

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    81年,12月12日。
    首都,航空工業係統,會議室。
    “各位領導,我們601所的三代機項目,還是之前的殲十三,不過,已經進行了大幅度的升級,比如說,哈工大將會幫助我們解決機載航電設備的問題,所以,我們也會在這款飛機上,安裝先進的脈衝多普勒雷達,從而讓這款飛機具有中距攔射能力。”
    601所的劉建設,站在台上,給眾人介紹。
    “在發動機方麵,我們也將會依賴於哈工大支持下的M53的測繪仿製任務,目前,這款發動機已經被空軍正式授予了渦扇十的編號,它雖然是單轉子結構,但是,高空高速性能一流,我們認為,這會讓我們的殲十三戰機更好地完成防空攔截任務……”
    主席台上,林老看向身邊的人。
    “三水,你覺得這飛機如何?”
    “林老……我既不是空軍的,又不是航空工業係統的,我……不方便評價啊。”
    “所以才讓你現在說,等下,你的話由我來複述。”
    “這樣啊,我對這款飛機,有很多疑問……”
    一個小時,兩個小時,三個小時……
    劉建設足足說了三個小時,眼看這樣下去,一上午的時間就徹底的過去了。
    “咳咳,我打斷一下。”林老開口了:“剛剛你介紹了很多,但是,我發現,有很多我想聽的,反而沒介紹出來,現在,我能問幾個問題嗎?”
    “林老,請講。”
    “首先,這款飛機,有沒有使用電傳操作?”
    “這個嘛,我們認為,目前國內沒有一款電傳操作的飛機,目前來說,還是用液壓操作最成熟可靠,我們不能冒險嚐試這些新技術,步子太大,容易……咳咳。”
    最早的飛機是鋼索操作,飛行員手裏的操作杆,連接著鋼索,驅動後麵的舵麵,隨著飛機的變大,需要在鋼索上施加的力也就越大,到最後,舉重冠軍怕是都不行了。
    所以,到了二戰時期,飛機都開始使用液壓驅動了,操作杆連接的是液壓油缸,這裏麵的液壓油有壓力,這樣驅動起來舵麵就輕鬆多了。
    到現在為止,很多飛機還是用液壓驅動的,比如說老毛子剛剛服役的米格29.
    但是,放眼西方世界,電傳操作已經是最常見的方式了,飛行員的操作杆,連接的是傳感器,傳遞的是電信號,通過數據總線,傳遞到電動舵機上,再驅動舵麵。
    老毛子在蘇27上,第一次使用了電傳操作,但是因為電子技術太差,用的還是模擬式的,而西方,則早就過渡到了數字技術時代。
    同時,飛機的操作,是絕對不能出問題的,這電傳操作,也不能隻有一個回路。
    最少的也得三個,這樣一旦其中一個回路出現錯誤,剩下兩個回路還是正常的,按照少數服從多數的原則,飛機的操作依舊會按照飛行員的來,這就是三餘度數字電傳。
    想要進一步提升可靠性,允許出現二次錯誤,那就是四餘度數字電傳。
    東方沒這個技術,貿然使用,太過冒險。
    “既然用液壓操作,也肯定沒有靜不穩定的設計了?”
    當飛行員鬆開操作杆之後,飛機能自動恢複,這就是靜穩定布局,這樣飛行很安全,但是,也代表著飛機不夠靈活。
    先進的三代機,都是靜不穩定設計的,稍稍動操作杆,戰機就會大幅度地改變姿態,機動性會很高,但是,飛機的操控也會很難,沒電傳操控,根本就控製不了。
    “是的。”
    “也就是說,這外形看著和F16很像,但是實際上,隻不過是在二代機基礎上拉了個皮,沒半點的三代機的特性?”
    什麽是三代機?不是外觀像,而是內涵!
    電傳操作,靜不穩定,大邊條翼,翼身融合……有了這些技術,才是真正的三代機!
    “當初,美國輕型三代機競標中,YF16和YF17首先勝出,而落敗的那些項目,比如說洛克希德的X27,沃特的V11000,都是在二代機的底子上,稍稍改進一些,就當三代機去參加競標,結果第一輪就被淘汰!”
    林老看向劉建設:“劉工,我們今後,麵對的是米格29和蘇27這樣的對手,說不定今後也會有F16,幻影2000這些,你們認為,這款殲十三,能和這些對手對抗嗎?”
    會議室裏,陷入了一片安靜。
    很明顯,空軍對殲十三不滿意!
    “我看,上午的會議就到這裏,你們再好好考慮考慮,如何才能讓我們空軍打贏未來戰爭吧。”
    會議散了,601所的人傻眼了。
    “什麽米格29,F16,這些飛機性能自然是先進的,但是……這完全就是超脫我們現在的工業基礎的。”
    “沒錯,就是,什麽電傳操作,我們壓根就沒基礎!”
    “各位,好像我聽說,哈工大那邊在研究……”
    眾人都是一驚:“哈工大還有電傳操作的技術?如果是這樣……我們現在就去找秦淼!”
    吃過午飯,還能休息一下,秦淼剛剛躺到三個椅子並起來的簡陋小床上,就被吵醒了。
    “秦淼同誌,你們哈工大在研製電傳操作係統嗎?”
    秦淼揉著眼睛坐起來,看著顧老那期待的目光,於是點頭:“是!”
    “那能給我們的殲十三搭配嗎?”
    “硬件我們可以提供,但是,電傳操控,最難的地方在於飛行控製律的編寫,這就得看設計師對氣動外形的掌控能力了,據我所知,世界各國的軍機研發巨頭們,都因為程序缺陷摔過飛機,你們……”
    沒有金剛鑽,不攬瓷器活!
    就算是上了電傳操作,那也得有一流的軟件配合!靜不穩定布局,那就是脫韁的野馬!程序稍稍有缺陷,都會馴服不了!
    “秦淼同誌,你們哈工大能幫我們編寫飛控程序嗎?我們可以出研發經費……”
    “不行。”秦淼當場拒絕:“飛控是一款飛機的核心,如果這都假手於人,那你們還研發什麽飛機?”
    “好吧,聽說,上次那架F16的零件都到手了,上麵……是不是有F16的飛行程序?”
    秦淼的眼皮子一陣狂跳,你們還真……
    “不行,當然不行!現在是要研製三代機,不是仿製!氣動外形就算是稍有修改,飛控程序都得跟著變化,直接複製……那就是在犯罪!”