2003年7月10日清晨五點五十分，九巴司機陳運年仔細檢查完車況，駕駛編號ap69的265線雙層巴士駛離祖堯邨總站。這位擁有十五年駕齡的老司機不曾想到，這趟尋常的天水圍通勤路線，即將成為香港交通史上最慘痛的記憶。
    晨霧尚未散去的屯門公路汀九段，三車道柏油路麵泛著濕潤反光。六時十二分，一輛白色客貨車突然從快車道斜插中線，迫使中線行駛的je9588貨櫃車緊急變道。金屬撕裂聲劃破晨空，貨櫃車左後角與慢行巴士轟然相撞——這場致命接觸僅持續0.3秒，卻徹底改變了四十個家庭的命運。
    "車尾好像被巨人扯了一把！"坐在上層第三排的聖瑪加利中學學生林曉薇後來回憶。撞擊瞬間，重達十二噸的鋼鐵巨獸如斷線風箏般衝破護欄，車頭懸空在三十五米高的斷崖邊緣。車廂裏爆發的尖叫在死寂中持續了二十六秒，直到地心引力完成最後的審判。
    當第一縷晨光穿透薄霧，汀九村雜貨鋪老板周伯正端著茶盅站在後院。六時十七分，他目睹巴士如折翼鐵鳥俯衝而下，接連壓斷三棵馬尾鬆後側翻在地。金屬骨架與山岩碰撞的轟鳴聲裏，夾雜著人體撞擊車體的悶響，某個粉色書包掛在高處枝椏上隨風搖晃。
    "救命...媽媽..."微弱的童聲從變形的車廂底部傳出。趕到的村民舉著手電筒照見滿地狼藉：扭曲的扶手杆穿透乘客胸膛，車窗碎玻璃深深紮進少女麵頰，半截染血的教師證卡在座椅縫隙間。最先到達的消防隊長阿強跪在地上給第十具遺體蓋上白布時，發現自己的製服下擺早已被血水浸透。
    法醫官後來在報告中用冰冷術語記錄："35米墜落產生約120g衝擊力，多數死者因顱骨粉碎及多髒器破裂當場死亡。"但目擊者記住的，是嵌進泥土裏的半張學生證，是懸崖邊掛著的一條斷臂，是某個母親攥在掌心的兒童運動鞋。
    貨櫃車司機李秋榮呆坐在警車後座時，仍在重複念叨"那輛客貨車突然切過來"。這個曾有五次超速記錄的四十歲男人不會知道，自己為躲避罰款而撕掉的行車記錄儀儲存卡，將成為庭審時最關鍵的缺失證據。
    特別調查組在橋麵發現兩道詭異的刹車痕。痕跡專家老黃推了推眼鏡："貨櫃車在碰撞前0.5秒有突然左轉跡象，但巴士行車記錄顯示當時慢車道並無障礙物。"這個矛盾直到三個月後才被揭曉——某位匿名村民交出的手機錄像顯示，李秋榮事發前正在單手發短信。
    法庭的檀木大門在十一月寒風中開合。當法官宣布"被告危險駕駛罪不成立"時，旁聽席突然爆發的慟哭令法警都紅了眼眶。二十一個黑色相框在原告席靜靜注視，最前排的六寸照片裏，綁著蝴蝶結的小女孩永遠停在了九歲。
    慘劇發生第七天，汀九村開始流傳怪談。獨居山腰的許伯淩晨如廁時，聽見自家被撞穿的鐵皮雨棚下傳來呻吟。"就像有人被壓在鐵板底下喘氣"，他在警局比劃時，手指還在神經質地抽搐。更詭異的是，那些鎮鬼符咒貼上門窗的瞬間，符紙總會無風自燃。<帶著新丁巡查時，親曆了至今不願回憶的怪事。他們循著啜泣聲找到半山涼亭，強光手電掃過之處，石凳上赫然出現帶血掌印。"那些血印是溫熱的，"同行的女警阿ay後來辭職時說，"就像...就像剛有人從上麵站起來。"
    最離奇的報案發生在盂蘭節前夜。建築工頭堅叔淩晨巡視工地時，發現混凝土攪拌機自行運轉，操作台上留著個濕漉漉的兒童手印。"我這輩子都忘不了那種觸感，"這個潮州漢子在黃大仙祠連燒了七道平安符，"那手印摸起來...像是從冰櫃裏拿出來的。"
    隨著靈異傳聞愈演愈烈，屯門警署成立了特殊事件應對小組。督察張誌忠翻看檔案時注意到，所有見鬼報告都指向同一時段——淩晨三時十五分至三時三十分，正是法醫推斷的大多數遇難者斷氣時間。
    青鬆觀玄真道長在超度法事上發現蹊蹺：每當往生咒念至"解冤釋結"四字，祭壇蠟燭就會集體熄滅。更令弟子們毛骨悚然的是，法事結束後清點祭品，二十一個往生蓮花燈竟全部倒扣在案台上。
    "不是我們不想走，"某次通靈儀式中，自稱遇難教師的靈體通過乩童沙啞低語，"有東西拽著我們的腳..."話音未落，桃木劍突然斷成三截，神壇前的監控攝像機記錄到數道類似人手的黑影掠過。
    這種詭譎氛圍在農曆七月達到頂峰。每晚八時過後，整條汀九村道空無一人，家家門窗緊閉，連看門狗都縮在窩裏嗚咽。隻有巡邏警員的手電光偶爾劃破黑暗，光束中飛舞的紙錢宛如冥蝶。
    隨著時間推移，靈異事件漸漸平息，但改變已深深刻進這片土地。如今經過屯門公路19公裏路碑時，細心乘客仍能看到護欄上新舊交錯的焊接痕跡。每年清明，懸崖下的野百合叢中總會多出幾束係著天水圍校徽的鮮花——就像那些未完成的青春，永遠定格在2003年的血色黎明。
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