第551章 中飽私囊?

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    崇禎皇帝是真有點坐不住了,好家夥,一年花了他此前十年的銀子。
    明年又要那麽個花法,後年咋辦?
    “回稟陛下,國庫現存銀九千兩百七十四萬,戶部太倉存糧一百零六萬石。”海中期很幹脆的道。
    他連賬本都沒看,身為戶部尚書,他本就對數字格外敏感。
    去歲朝廷查抄了天下大部分的貪腐官員、地主士紳和不法商賈的家產,年底結算時存銀在一億八千餘萬兩。
    每一筆支出,都有詳細的記錄,且經過戶部諸多同僚的多次核算。
    不論如何,花這麽多銀子,怪不在戶部頭上,天子每次都是點了頭的。
    但即便如此,海中期還是提醒道:
    “按照各部統合交上來的預算數額,明歲的總預算大概在七千四百餘萬。”
    瞧瞧吧陛下,這麽個花法兒,最遲在後年,您的國庫又該跑老鼠了!
    “海閣老,你別再那兒陰陽怪氣,水渠和製造總局明年就完工了。
    而且這些花銷都省不得,北方挖渠,乃是功在當代利在千秋的大事,於國於民皆有利。
    至於製造總局就更不能省,咱們大明未來能不能起飛,可全指望製造總局呢!”張世康不滿的道。
    去年做預算的時候,你們一問一個不吱聲,如今銀子都花了,卻又陰陽怪氣,嫌花的太多。
    都不想想,這銀子可都是老子辛苦掙來的。
    沒了,咱再掙嘛!
    不過工部尚書範景文、戶部尚書海中期這次卻沒再忍著了。
    “張閣老,製造總局既非戶部統管,又非工部統管,這項支出卻全算在戶部和工部頭上,這是否有些不合理呢?”
    曆來財政會議,都是個互相扯皮的事情,諸如花銷雖然算在了戶部頭上,但銀子卻沒落實到戶部身上。
    以前一爭吵就要吵個老半天,胡子頭發白花花的老頭們,記性還特別的好,翻起舊賬來更是讓分手的戀人汗顏。
    如今有了張世康這尊大佛,大抵上都知道這廝的尿性,平日裏能不跟張世康撕逼就不撕逼。
    可製造總局的花銷實在是不小,這個機構的定義又不明確,成了三不管機構。
    見戶部和工部都說了自己的意見,兵部尚書李邦華也皺了皺眉頭道:
    “張閣老,虎賁軍、近衛軍和水師的花銷,入賬就入賬,老夫不說什麽。
    但您訂購的那六十艘商船,卻也算在兵部的賬上,便有些不合適了吧?”
    實際上更過分的話李邦華沒敢說,商船既然是經商所用,當是民用船隻。
    你張世康花著朝廷的銀子,賬掛在他兵部上,買的卻是貿易用的商船,朝廷又不用商船,這不是中飽私囊嗎?
    兵部、戶部、工部先後向張世康發起問責,張世康也不回嘴,等三人都不吭氣的時候才道:
    “三位說完了嗎?那就到我了。
    製造總局的賬目,倘若諸位都不想管,那也好,便製造總局自己來管。
    不論如何,製造總局不設正式官職,不受任何衙門統管,這個原則是不變的。
    每個季度的賬目,將由製造總局的人分作兩份,一份交由戶部,一份直接呈給陛下,如何?”
    張世康說罷看向海中期和範景文。
    製造工具下轄的四局,工農局、兵器局、火器局、船舶局,不僅從工部收回了兵器火器的生產職能,也從戶部收回了部分職能。
    他其實知道這兩人的意思,製造總局已經有了成立新衙門的一切條件,如果真要這麽辦,倒不如幹脆在六部之外,再設一個衙門。
    但張世康是不允許的,認為官僚思想會毀了科研,即使現在有他盯著,改作正式衙門也沒什麽。
    可以後呢?
    官僚思想侵蝕之下,創造力都會被遏製,他不允許出現這樣的事情。
    在他的規劃裏,製造總局將是個類似國家研究院之類的機構,這裏的人隻負責科研。
    而下設的各類工坊,則是對研究成果的批量生產,包括新式的火器、改良的戰船、民用的器具等等。
    但不論如何,海中期和範景文的目的達到了,隻要賬目不丟給他們的衙門就成,反正他們也無法說服天子。
    在他們眼裏,天子跟張世康,都是穿一條褲子的。
    “至於那些商船,確實是我的疏忽了。”張世康有些歉意的看了一眼李邦華。
    “你們應當知道,我跟朝廷的勳戚們,成立了一個叫和聯勝的商會,那批商船,便是這個商會未來要用的。”
    這話一說出來,張世康等於承認了自己中飽私囊的罪行。
    但在場的五六個閣臣都沒說話,誰能治張世康的罪呢?
    見竟然沒人跳出來開噴,張世康又道:
    “和聯勝商會的事兒,我跟陛下說過。
    紅毛夷的東印度公司,諸位應當聽說過吧,待日後我大明水師強盛起來,和聯勝便是對標的東印度公司。”
    眾人聞言都麵露疑惑,有幾人壓根還真不知道東印度公司,但即便如此,然後呢?
    這便是中飽私囊的理由嗎?
    “紅毛夷的荷蘭國地處歐羅巴西部沿海,其疆域還沒我大明浙江、福建兩個行省大,總人口更是隻有兩百多萬。
    但其國通過東印度公司的殖民和貿易活動,賺取的利潤使荷蘭國成為了整個歐羅巴最富有的國家。”
    他說的一點都不誇張,從後世曆史來看,整個十七世紀都是荷蘭國的黃金時代,更是有歐洲史學家,將十七世紀稱之為荷蘭人的十七世紀。
    荷蘭國雖小,但在世界範圍內的商船總噸位,占到當時歐洲的四分之三,商船總量超過一萬五千艘。
    荷蘭國海軍戰船總量,幾乎超過英法兩國海軍總和的一倍。
    張世康向荷蘭人訂購三十艘蓋倫戰船,荷蘭人僅僅不到一年就完全交付,便可以看出荷蘭國在海上的實力。
    稱其為海上馬車夫,實在是毫不為過。
    “既然是對標東印度公司,沒點實力總是不成的,諸位不要總是這樣看著我。
    還是那句話,海洋裏的利潤太大了,咱們不能總是盯著國內的一畝三分地。
    當然,和聯勝雖然是民營,但倘若開始產生利潤,朝廷也是有份兒的。
    而且是份額最大的那個。
    諸位知道東印度公司,每年利潤折合銀兩是多少嗎?”
    ……
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