第606章 遊戲機大爆
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回到會場宋遠進去看了一圈問了問情況,今天的人流比昨天大了不少,預計銷售額能突破千萬。
宋遠點點頭,但總覺得這數目比自己想的要低得多。
進去問了問千樹的人遊戲機、街機銷量怎麽樣,結果底下的人說很一般,最起碼比來的時候預想的情況要差不少。
“那麽是什麽原因?”宋遠奇怪了,街機之前賣的那麽好,怎麽現在賣不動了?
一個北美分公司的小夥子猶豫了一下說道:“宋總,我覺得是咱們這位置太靠裏了。很多客商來了都是看電子大屏的,接著一般都會去看車,真正能走到裏麵來看我們遊戲機的十個裏麵最多兩三個!”
宋遠一拍大腿:“我明白了,給你記上一功!我現在去找展方的人!”
過去一說,可能展方的人也知道這次展會主要就是為了中國人,便大方的答應把宋遠他們展廳對麵走廊那一塊也都劃給千樹使用。
指揮人把街機、接上電視的家用遊戲機和俄羅斯方塊掌機都搬到走廊上,聲音再開大一些,十幾個千樹的小夥子就開始“奉旨打遊戲”!
這下好了,本來我們的展廳就在黃金位置,又一溜煙擺上遊戲機,電子音樂的聲音更是傳出去幾十米,很快這裏就圍滿了人群。
這年代的遊戲又簡單,一般人看上兩眼就知道該怎麽玩了,不少客商都高呼著讓我玩一會可以嗎?小夥子自然讓出來位置改為維持秩序,裏麵十幾台遊戲機都坐的滿滿當當,外麵還圍了一大圈人在看。
很快體驗過的客商都意識到這可是革命性的遊戲,連自己這種中年人都能不知不覺的玩好久,那年輕人們不得瘋?下單,必須馬上下單!
於是整個展廳都熱鬧起來,無數客商揮舞著支票要采購這各類遊戲機。而被北美分公司專程喊來的幾大渠道商更是搶在前麵:“我們道格拉斯銷售公司采購100萬台,可以首付50的預付款,價格都好說隻要你們優先發貨!”
看到遊戲機開始大賣宋遠這才放下心來,如今千樹的現金奶牛無疑就是遊戲機產業了。
沒過多久芝加哥期貨交易所的人就找上門來,他們同樣對電子大屏感興趣,這讓宋遠就顧不上遊戲機這邊連忙去接待這些期貨商。
如果說紐約股票交易所每日流動的資金自稱全球第一的話,芝加哥的期貨交易所一定不服氣。畢竟大家都知道,期貨交易動輒5倍、10倍的杠杆,可以輕易放大交易量,每天同樣有數十億美元在這裏進出。
到了2006年芝加哥期貨交易所和芝加哥商業交易所合並以後,平均每天能成交900萬手合約,成交額接近4.2萬億美元。
而在原本的曆史上,芝加哥期貨交易所在1994年第一個推出了電子交易係統,可見玩期貨的更為注重高科技。
如今聽說這次洛杉磯的工業展有了全球最新的電子大屏,期貨交易所的副總裁卡瑞·凱利帶上人就飛了過來。
站在展廳門口卡瑞·凱利仔細看著這塊電子大屏,特別是盯著大熊貓憨態可掬的樣子看了半天,才找到宋遠:“宋先生,我是芝加哥期貨交易所的副總裁卡瑞·凱利!”
這可是個狗大戶,期貨交易的抽成可比股票高多了,宋遠連忙請人到裏麵坐下。
聽完宋遠的報價,就連狗大戶卡瑞·凱利也直撮牙花子,這玩意竟然這麽貴?
宋遠一攤手:“凱利先生,如今發光二極管生產成本很高,我們也沒有辦法!要不你們可以再等上一兩年,等我們把紐約交易所的項目做完,那時候有可能成本會降低一些!”
不提紐交所還好,一提到他們卡瑞·凱利眉頭一皺:“紐約那幫混蛋來過了?”
同樣是金融手段,紐約股票交易所和芝加哥期貨交易所的關係自然不怎麽樣。
“對啊,他們計劃要購買2塊20平方米的ed大屏,已經和我方達成初步協議了!”宋遠耍了個花招嗬嗬笑道。
“那幫玩股票的這次竟然這麽有魄力?”卡瑞·凱利疑惑的問道。
“這我就不太清楚了。反正紐交所的摩根先生和我談的是4000萬美元兩塊大屏,8個月的交貨期!他們已經回紐約等著批準了!”
“對了,如果紐交所和我們簽訂了正式合同後,未來的8個月內我們沒有足夠的產能再生產第三塊ed大屏了!”
這下卡瑞·凱利坐不住了,如果紐交所搶先使用這種最新的高科技,那必然會引起轟動,再加上從69年開始美國股市綠油油一片形勢一番大好,肯定會吸引許多資金。
“如果我們搶先簽訂正式合約呢?”
“我們很尊重商業道德,當然是以正式簽訂的合約為準!誰先簽訂就先生產誰的!”宋遠一臉正氣的說道。
“很好,請給我一點時間,我們明天見!”說完卡瑞·凱利就急匆匆的走人了。
送走卡瑞·凱利沒多久,福特的皮爾斯就帶著幾個人走來,直奔猛禽皮卡。
“總裁先生,這就是我說的那款皮卡車。我認為如果由福特來生產和銷售的話,每年至少可以賣出50萬輛!”
如今福特公司的總裁叫亨利·福特,通常被稱為亨利二世,他的名字和他的爺爺、福特汽車的創始人亨利·福特一模一樣。
仔細看了看猛禽皮卡,又把勇士、猛士和陸巡都體驗了一遍,甚至都出去試駕了一圈後亨利二世心裏有底了:“皮爾斯,你的眼光不錯。這四款車的動力並不怎麽樣,但這外型設計都是大師級的傑作!”
“特別是那輛皮卡,我在它身上看到了我們f係列的影子!”
“皮爾斯,去找中國人問清楚需要什麽樣的代價,盡可能的把這四輛車都拿下來!那兩輛軍用車的設計理念似乎超越了如今軍方的吉普車。和它們相比,我們的151似乎落後了一代!”
美軍從二戰後覺得吉普車不錯,便一直生產到了70年代末,期間威利斯、福特、道奇等都拿到過不少合同。如今最新款的吉普正是福特1968年重新設計的151a2型吉普車。
<151a2型軍用吉普車。
當然這也是威利斯吉普車型最後的絕唱,到了80年代就被悍馬統統掃入垃圾堆。
