第144章 感悟二五
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在很長的一段時間內,船與他的水桶繼續繞著渦轉,船先向下降到他下麵50米的地方。
接著他看到船狂轉,不到一分鍾就轉三次,終於掉到了渦底岩石周圍的怒濤中。他再也看不到哥哥了。
他的水桶又轉了一個多小時,慢慢地愈來愈向下,但離開渦底還有很長的距離。後來漩渦開始轉向了。
渦底很象朝著他在上升。潮也正在轉向。
天空晴朗。滿月西沉。水桶帶著他慢慢地上升到海麵。
風把他吹向靠近海岸的漁場,一艘船上的漁民看到他,就把他從水中拖了起來。
艾倫·坡後來把這個真人真事寫成了短篇小說《下到大漩渦中去》。
薩爾特漩渦:位於挪威的薩士多峽灣,最高流速每小時40千米。
由於月球引力的影響,潮汐現象使得每6小時形成一次漩渦,已有兩千多年的曆史,奪去了60多條生命。
莫斯肯漩渦:位於挪威的羅弗敦群島之間,最高流速每小時32千米。
它發生在開放的海麵上,由潮汐、強局部風等多種因素共同作用形成,16世紀的地圖上已有記載。
老母豬漩渦:位於加拿大鹿島與美國穆斯島之間,最高流速每小時27.6千米。
漲潮時海水撞上海底山脈形成漩渦,發出類似豬叫的聲音,周圍還有許多小漩渦。
鳴門漩渦:位於日本鳴門海峽,最高流速每小時26千米。
獨特的海底地形與潮起潮落共同作用形成漩渦,每月滿月和新月時期水位差變化大,吸引了大量遊客。
科裏弗雷肯漩渦:位於蘇格蘭的朱拉島和斯卡巴島之間,是西半球第二大的漩渦。
它發生在開放的海麵上,古老傳說中提到它是冬天女神洗衣服的地方。
百慕大三角:雖然不是一個具體的漩渦,但因其神秘失蹤事件而聞名。幾百年來,這裏發生了許多詭異的失蹤事件,包括船隻和飛機。
巨石使飛機消失:位於撒哈拉沙漠的古代遺跡地區,傳說中飛機在此失蹤。
摩亨佐達羅:位於印度河流域的古代城市遺跡,傳說中發生了許多詭異事件。
魔鬼海:日本的一個海域,因古老的傳說而聞名,政府禁止船隻航行。
阿波鳴門之風景:日本浮世繪名畫中描繪的鳴門海峽漩渦景觀,吸引了大量遊客。
這些漩渦因其強大的水流和複雜的地形而聞名,盡管有些地方吸引了大量遊客,但探險者仍需保持警惕,以免發生意外。
人類曆史上第一個涉險經曆百慕大三角的人物,是世界上著名的航海家哥倫布。公元1502年,哥倫布率領的遠洋船隊第四次遠航美洲。
船隊在靠近百慕大時,海麵上突然刮起狂風,船隻好像航行在峽穀之間,幾乎看不見天日。
有豐富航海經驗的哥倫布急令船隊掉轉航向,向佛羅裏達海岸靠去,以避開這股凶猛的暴風。
令哥倫布感到驚奇的是,此時船上所有的導航儀器全部失靈,舵手和水手們暈頭轉向,無法辨清方向。
還算他們運氣好,最終船隊歪歪扭扭地從波峰浪穀間擺脫了危險。
事後檢查,船上的磁羅盤的指針方向已從正北方往西北偏離了
心有餘悸的哥倫布在寫給國王的信中記述了這次危險的經曆。
信中,哥倫布如此描述這次驚心動魄的航海曆險:“當時,浪濤翻卷,一連八九天,我的兩隻眼睛看不見太陽和星辰……我這輩子看見過各種風暴,但是卻從來沒有遇到過時間這麽長、這麽狂烈的風暴!”
由於哥倫布的經曆至少還屬於那些尚可解釋的遭遇,因此在當時未能引起人們的足夠注意。
關於船隻和海員在百慕大三角連人帶船神秘失蹤的事件,最早的記載是在1840年。
當時,一艘由法國起航的船隻“羅莎裏”號,運載大批香水和葡萄酒,行駛到古巴附近失去聯絡。
數星期後,海軍在百慕大三角海域內發現了“羅莎裏”號,船隻沒有任何的損壞痕跡,船上空無一人,所有船員如同人間蒸發了一樣。但是貨艙裏的貨物均完整無缺,而且水果仍很新鮮。
可是,為什麽船上的水手都失蹤了,沒有人能夠解答,船上唯一幸存的生物就是一隻餓得半死的金絲雀。
到底船上發生了什麽,沒有人知道。從此之後,類似的失蹤事件在百慕大三角頻頻發生。
e.v.. jones在1950年最先提及百慕大三角的失蹤事件,作為美聯社有線服務的花邊新聞,是關於近來船隻的失蹤情況的,jones的報道記錄了該地區的艦艇和飛機的神秘失蹤事件,並將事件歸咎於“魔鬼三角”。
隨後,作者gee x. sand在1952年也將事件報道,概述了幾宗不可思議的船隊失蹤事件,刊登於《命運》雜誌,但“百慕大三角”uda triange)一詞卻一直到1964年才被vincent gaddis的一篇文章裏首次使用,刊登於《大商船隊》雜誌。
此外,“百慕大三角洲”這個譯名是錯誤的。
百慕大三角位於大西洋西側百慕大群島、佛羅裏達海峽和大安的列斯群島東端的波多黎各島之間。
大部分位於北緯20°~30°之間,屬於北熱帶。這裏全年主要受熱帶氣團控製,盛行東北信風。
夏秋多熱帶颶風,狂風怒吼,常形成10多米高的水牆,還經常可以遇到海龍卷,它能把海水吸到幾千米的高空,給航行罩上了可怕的陰影。
而且,百慕大三角正處在南、北美之間地殼斷裂帶的北緣,火山和地震活動非常強烈,海底地形十分複雜。
百慕大三角的下麵,大部分是深達6000米以下的北亞美利加海盆;北部是突起於四周深海盆的百慕大海台。
西和西南側是靠近大陸和群島的廣闊的大陸架,南端是深達9215米的波多黎各海溝。
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