在英國兩黨意見一致的背景下，大英帝國在備戰上達到了高度統一，戰爭的經濟利益已經不是主要的考量，這次軍事報複的行動最終目標是將中國變成印度一樣的半殖民國家，用長期殖民的利益抵消軍事開支。
    英國作為十九世紀最大的海權國家，有著龐大的軍隊，但是其在全球的利益非常多，要調整出一支足夠武力的遠征軍也需要精心騰挪。
    國與國之間互相也都在防備，英國既怕沙俄的乘機報複，也怕美國後院燒火，攫取英國在加勒比的利益。
    這次遠征軍海軍的全軍覆沒，讓英國得到了警醒，東方的那支可能是黑狼海盜團為主力的艦隊已經有相當的規模。接下來的遠征絕不可以掉以輕心，要以對待沙俄這樣國家的力量作為參考。
    已經布防的戰略威懾力量不可擅動，海軍決定啟用新下水還沒有布防的一級鐵甲艦“勇士號”。
    “勇士號”是英國和法國在軍備競賽中修造的第一艘大型鐵甲戰列艦。
    “勇士號”的總長度為128米，寬178米，排水量為9,284 噸，船身采用了6000棵橡木和近萬噸鐵甲組成，可以同時乘載三千名海軍陸戰隊員到世界各地執行遠洋任務。
    不僅僅巨大，而且“勇士號”搭載的是最新的火炮。在船艙內部，搭載有40門重量達到4800公斤的阿姆斯特朗大炮，在尾部裝填彈藥，非常適合在船內使用，並且采用的是重量達到60公斤的實心彈，有效射程可以達到2900米，威力大約是當時世界戰船平均水平的五倍，可以說是碾壓級的跨時代產物。
    這些大炮分別置於甲板負一層的船舷兩側，還有頭尾甲板處各一門，主要用來追擊海上船隻。
    艦炮室內常駐著101novel.com0多名炮手，要在這裏24小時待命，包括吃飯，睡覺和上廁所。現在負一層的甲板上層還有許多掛鉤，就是過去水手們用來綁吊床用的。
    在動力方麵，勇士號搭載了1架雙缸水平往複式蒸汽機，置於甲板最下層的中前部位置，此時英國人的蒸汽機技術還不太成熟，壓縮效率很低，所以它被做的很大，是目前世界上最大的蒸汽發動機，配置有10座燃煤鍋爐，每座鍋爐上還有四個熔爐口用來加煤。
    巨大的艦身重量，續航能力相對較差，所以依然保留了風帆作為遠洋航行的動力，鍋爐隻用在戰鬥時使用。
    “勇士號”當初建造時花了近50萬英鎊，後來升級又花了50萬英鎊，而19世紀英國女皇住的白金漢宮才價值3,4萬英鎊，可以說沒有實力的國家無法擁有這樣的鎮國之器。
    由於勇士號是新技術和老技術的結合體，戰鬥效果沒有經曆過海戰的檢驗，所以，皇家海軍決定啟用已經退役的一級老式風帆戰艦“皇家君主iii號”作為輔助。
    “皇家君主iii號”是三層的風帆巨艦，武器方麵甲板配備32磅，275英噸長炮30門。中炮甲板配備24磅，25英噸長炮28門。上炮甲板配備12磅，17英噸短炮30門。首樓甲板配備12磅中炮2門，68磅炮2門。後甲板配備12磅，17噸短炮12門。
    由於“皇家君主iii號”已經退出現役，重新啟用需要進入船廠進行修整。皇家海軍申請經費後，就將這艘剛剛退役的一級風帆戰艦拖入船廠開始維修養護。
    英國人將旗艦定位到一級艦，法國人也不能落後，於是法國人也將服役時間不長的一級風帆戰艦瓦爾密號作為旗艦。
    “瓦爾密號”長6405米，寬1811米，吃水861米。滿排5826噸，載員1100艦員，火炮載荷1101novel.com門炮。裝配了50門三十磅加農炮，16門發射爆炸彈的八十磅加農炮，38門發射爆炸彈的三十磅加農炮，12門三十磅卡倫炮。
    垂直的艦體是“瓦爾密號”有別於其他大部分風帆戰列艦的外形特征，也使“瓦爾密號”有了更多的使用空間，可以從容的在中上層甲板安裝重型火炮，帶來的缺點是穩定性欠佳，重量過重。原本設計最下層炮門應高於水線2米以上降到了17米，她的解決方法是在水線下安裝了2個木質穩定片，十分有限的提高了穩定性並且最下層炮門離水線的距離也上升到了185米。
    1838年“瓦爾密號”在布勒斯特開始建造，1847年建造完成，1849年服役，服役時是當時世界上最大的風帆戰列艦。
    “瓦爾密號”被認為是純風帆動力所能推動的最大極限，更大的尺寸幾乎不能正常操作航行。
    旗艦確定之後，都要進船廠進行遠征前的保養，然後還要從全球艦隊中抽調三級艦、四級艦、運兵船，蒸汽輪船，後勤船等等。
    再從各地抽調陸軍，炮兵，這一次要做好深入內陸作戰的準備，軍隊目前定下的下限是6萬人。其中一半軍隊將從印度籌集，運力也需要東印度公司籌措。
    這麽大規模的遠征，所耗費的錢將是一個天文數字，所以，遠征東方，必須依靠東印度公司這個前置的跳板。
    當然，英國政府也要給予東印度公司相應的資金，畢竟，東印度公司還是股份製的公司。
    除了做好艦船和兵力的準備，還有許多是軍事方案要謀劃的，這就需要掌握東方的情報，而此時參加戰爭的俘虜都沒有歸來，讓海軍本部無法獲知對方的軍事實力和裝備情況。
    葡萄牙商人卡洛斯嚐試著申請進入廣州城，果然，官府批準了，香港和澳門的衙門弄了一個出入境的路條，對於外籍商人，隻要是有身份的，申請都能過，當然要收一點小錢，就像後世的簽證費一樣。
    有了這個路條可以進入廣州城，但是不可以離開廣州進入其他地區。
    進入廣州必須乘船進入，這個輪船由澳門公司專營，輪船是從英軍手中繳獲的明輪船，在未來戰爭中適用程度不高，所以淘汰給民用。
    卡洛斯帶著中國籍的隨從進入廣州城之後，就有廣州的商人前來迎接了。卡洛斯在澳門經商十來年，在廣州有不少合作夥伴，他到了廣州自然有人接待他。
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