由於現在在國內市場通行無阻，“豐南號”的經濟狀況非常好。首先是鋼鐵產業，造船業和蒸汽機、還有建築市場和農具市場需要大量的鋼鐵供應。清廷在東北的鋼鐵廠也有“豐南號”的股份，路易斯在澳大利亞和非洲的鐵礦也源源不斷的運到婆羅洲和湛江，保證了原材料的供給。
    軍事上已經進入了火器時代，清廷對民間用鐵的控製已經放鬆，不但放鬆，在惠農公司覆蓋的區域還在大力推廣，因為需要鐵製農具提高生產力。
    煙酒這種消費品雖然暫時無法下潛到低端市場，但是西北和西南還有大量的高端市場可以容納。
    藥品經過這麽多年的經營，已經被一部分人接受，也成為“豐南號”的利潤大戶，而醫院這個行業還處在發展初期，醫療力量還不夠，談不上賺錢。
    造船業和蒸汽機是利潤的大戶，源源不斷的提供著現金，目前還處在供不應求的階段，從無賒欠。
    服裝和化妝品護理品依然走的是高端市場，利潤空間大，沈雲峰也不願意下沉到低端市場和普通商人去爭奪空間。
    在日用品方麵，“豐南號”推出的產品總是更加適合中國的國情，比外國人硬生生輸入的工業品更受歡迎。比如洗衣粉這玩意，就比較受歡迎，還有煤油燈，可以說是價廉物美。還有暖壺這玩意，一投入市場就供不應求。
    軍火買賣不僅僅是賺錢那麽簡單，也是為了戰略服務，首先是支持海外華人，然後就是給潛在的敵手製造麻煩。
    粵西的內循環依然強勁，主要靠建築業和房地產拉動，人口的集中，導致土地的緊張，所以，單元樓這種後世的產品在粵西提前出現了。
    最先供應的是給技術人員和老師這些不從事農業生產的家庭，然後就是在工業中就業的外地遷移來的遊民。由於單元樓的水電配套比較方便，所以，水電供應目前隻配套這些上了規模的單元樓。
    有了水電供應，這種單元樓受到了歡迎。
    從一開始，”豐南號“就將住房問題用市場化路徑解決，所以，這一塊不但不是包袱，而且是一個巨大的市場。
    新興產業也有巨大的利潤空間，比如“豐南銀行”，匯兌業務非常火爆，來往南洋的商人隻需要將白銀存入當地的“豐南銀行”在廣州、廈門等地就能取出，無需隨船攜帶，又不方便，又不安全。
    電報這玩意也即將問世，所以“豐南號”也沒有過度保密，首先就是應用在銀行業上，用於匯款業務，大額的匯款讓商業更加便利，通過電報，在廣州賬上有5萬兩白銀要支付給文萊那邊作為定金的話，兩天之內就能完成所有手續。
    海上航運業務繁榮，也催生保險業務開始繁榮，從當年客運的保險業務已經推廣到貨運保險，保險業務在福建、廣東和南洋一帶已經成為航運業務的伴生品。
    《中國時報》的廣告業務也在不斷擴大，雖然主要客戶依然是“豐南號”自身，但已經開始有許多商人來試水。豐南號采取後世那種加印的方式，比如廣州的商人要在廣州區域發布廣告，廣告就在廣州印製，然後等報紙運到廣州，再夾進去後發行。
    還有一項重要的產業布局，就是橡膠樹種植，最先種植的海南已經有幾年了，但橡膠樹還沒成年。但農業部在組織大量的育苗，向婆羅洲運送，在那邊尋找適合的土地或者墾荒進行種植。
    世界已經被“豐南號”改變，否則南洋的橡膠產業將是英國人主導，而且會在第二次鴉片戰爭後在廣東福建拐賣大量“豬仔”去南洋種植橡膠，這個時期去南洋的勞工境遇是慘不忍睹。
    豬仔”貿易在汕頭等沿海港口持續了五、六十年，給東南沿海一帶人民帶來了極大的災難。據統計，僅1876年～1898年的二十二年間，從汕頭被運往荷屬、英屬東南亞殖民地的契約華工有151萬多人。
    所以，當初沈雲峰要介入第二次鴉片戰爭也是基於這一曆史情況，那時候，“豐南號”不站出來阻止，第二次鴉片戰爭後，清廷會答應勞工輸出。
    而華人自己開辟橡膠種植園，有“豐南號”作為主導，對工資、生活待遇有了一個樣板，其他種植園也都必須按照這個樣板來，否則招不到工。
    杜仲橡膠的產量還是遠低於橡膠樹，目前隻能滿足“豐南號”的自用，要真正大範圍應用橡膠，甚至成為商品，還是得靠大麵積種植橡膠樹。
    前期大麵積種植的油桐樹已經進入豐產期，正值造船業的蓬勃發展，桐油這種物資給粵西山區農民帶來了大量的收入，“豐南號”也獲利頗多，成為經濟作物中僅次於煙草的利潤大戶。
    大量的利潤流進來，養活了“豐南號”已經十萬人的安保隊伍和數十萬人的職工、技術人員和教師等等，還有一大部分進入各項軍工產業研發。
    發動機的研製已經進入細分領域，分為船用柴油機、拖拉機等工業用柴油機、汽車用柴油機以及汽油機的研製。
    在船用柴油機領域，沈鬆已經沒啥可指導的，他隻是一個大專畢業的汽車修理工，對大型船用柴油機並沒有什麽了解，穿越帶來的所有資料中也沒有這種比較冷門的知識，所以，徹底扔給了研發團隊去研發了。
    沈鬆還是撲在自己的專業領域，牽頭搞汽車類的發動機。粵西的道路路網正在逐步的擴張，汽車運輸已經有了用武之地。雖然有大型拖拉機可以頂用，但車用發動機還是未來的方向，尤其旋翼式飛機的汽油發動機的研製，已經立項，要趕在西方應用前上天，那現在就必須開始研製了。
    飛機用發動機已經不能使用柴油，必須要爆震少的汽油作為燃料，另外一大難點就是不能用液冷方式冷卻發動機，在空中一旦液冷發生泄漏，那就玩完。
    穿越後搜集的資料中勉強能找到幾頁關於旋翼式老式星型發動機的外觀圖還有少許文字介紹，這就是研發的所有基礎，所以，難度還是極大的。