早餐期間，阿英說道：阿民，實習生提了一個問題？
    阿民問到：什麽問題？
    阿英說道：如何實現利益最大化？如何減少盲目操作？
    阿民笑道：看來同學們還是想出了不少問題！
    這些問題很多人經常遇到，但是能夠問出來的人不多！
    問不出來的朋友當中，大多數都一直在犯這些錯誤而不知道！
    所以，能問這些問題的同學是好樣的！應該得表揚。
    要回答好這個問題，一兩句話說不清楚。
    不過，其中一個非常重要的問題就是倉位管理！倉位管理合理與否，是科學操作的基礎！
    隻有做好倉位管理，才有可能實現利益最大化！才有可能通過兩條腿走路，實現“雙輪驅動”！
    實際上，在股票交易中，大家為了追求利益最大化，最常見的方法就是：
    盡量買進更多的股票！
    巴不得一口吃成胖子！
    因為著急賺錢，特別自信地、特別果斷地的滿倉買進！
    結果大家都知道，95的概率是被套！
    被套就怪運氣不好！怪莊太壞！
    怪東怪西，總之就不怪自己！
    就是不從自己身上找毛病！
    也正是因為這些毛病，利益最大化才成為泡影，甚至適得其反，不但沒有實現利益最大化，反而變得越來越糟糕！
    ……
    還有一些水平不錯的朋友，其利潤不能最大化的毛病又在哪裏呢？
    本來已經選到了好股票，完全可以輕鬆實現翻倍。
    但是因為貪心和緊張等多種原因，最終還是操作不當，把已經到手的利潤，稀裏糊塗地減少了大半！
    比如：
    總是不能買在相對低點；
    總是不能賣在相對的高點；
    總是發生高買低賣；
    因為這些沒有章法的操作，導致最終利潤水平大大降低。
    雖然抓住了牛股，因為上述錯誤操作，導致到手的收益卻遠遠低於行情的漲幅！
    ……
    還有一個毛病就是，觀念錯誤！
    這個非常重要，是絕大多數朋友都在犯的錯誤！也是95的朋友沒有注意的問題！
    這個觀念就是對股票資產和現金資產的認識不足，甚至導致操作錯誤，並錯過大量的好機會，這些毛病就是：
    隻盯住股價的漲跌，而忽略了股價運行的趨勢；
    隻盯住持股市值的變化，而忽略了賬戶中現金的管理。
    把盈利的希望全部寄托在持倉大漲上！
    可是，股市行情是波動的，有上漲更有下跌，而下跌和調整的時間大大多於上漲的時間，也就是說，真正產生利潤的時間極少，而發生虧損的時間和概率卻很大。
    如果隻是單輪驅動的話，將錯過80的盈利機會！如果再遇到一些不可控的影響的話，盈利將大大縮水，甚至發生虧損！
    為此，阿民就提出我們的操作必須進行“雙輪驅動”，學會兩條腿走路！
    以前阿民也害怕股市大跌，但是，現在卻反而很喜歡大跌，當然也喜歡大漲。
    因為大跌的機會賺錢更多，更好，更快！
    雖然大跌會導致持倉的市值大幅減少，但是我們可以通過短線操作賺取大量的現金！
    更重要的是，因為大跌以後，股價跌了，我們可以用賺來的現金買進更多的籌碼，從而大幅降低持倉成本，在不改變倉位管理的情況下，持股數量和現金同時增加了，行情一旦發生反彈，我們盈利潛力將比之前在了更多！
    隻有這樣，我們才能把下跌變成好事！而不是在那裏被動消極等待！
    隻有這樣，我們成功的概率才能不斷提高，而不會因為大跌而被動躺平！
    可見，雙輪驅動下的操作是不是可以實現利潤最大化！
    上漲時持倉增值，下跌時同樣可以實現增值！而且將擁有更多的機會！
    當然，大跌的原因不同，我們操作的方法也不同，結果也不同！
    所以，我們賺錢有兩個渠道，也就是阿民所說的“雙輪驅動”：
    一個輪就是，重倉股票的階段性大漲，即持倉資產的大幅升值；
    一個輪就是，不斷做t 交易賺現金，這也是一個天天賺錢的好方法。
    隻有做到這兩個渠道的賺錢，我們的收益率才能實現一年十倍！
    持倉股票大漲賺大錢需要天時地利人和，少則翻倍，多則數倍，一年抓住這樣的股票一隻或兩隻即可，運氣好的話，一年實現2倍至6倍非常容易！
    而做t交易，天天都有機會，日積月累，賺的錢不一定比重倉持股賺的少，賺錢能力甚至會超過重倉持股。
    兩個渠道同時發力，雙劍合璧之下，一年十倍是可以輕鬆搞定的！
    阿英你聽明白了嗎？阿民問道。
    阿英笑道：明白了！
    想要賺大錢，一方麵必須選好股票並進行重倉，耐心等待股份大漲翻倍！
    另一方麵，要抓住機會不斷做t交易降成本，賺現金。
    非常好！
    阿民為你的努力和好學點讚！
    學有所成時，給你送大禮！
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