他身體微微前傾，雙手撐在桌上，咄咄逼人地盯著孟遠。
    “這些現實問題，你想過嗎？”
    一連串的質問，讓會議室的氣氛重新變得凝重。
    孟遠沒有被他影響，甚至連眼皮都沒抬一下。他端起桌上的茶杯，用杯蓋輕輕撇去浮沫，動作不快不慢。
    他吹了吹熱氣，仿佛那杯茶比魯道夫的質問更值得他關注。
    直到魯道夫的眉頭不耐煩地皺起，孟遠才放下茶杯，發出一聲清脆的輕響。
    他抬眼，看向魯道夫，嘴角噙著一絲笑意。
    “魯道夫先生，你的每一個問題，都非常專業，非常……標準。”
    眾人一怔。
    這聽起來不像是誇獎，更像是嘲諷。
    “所以，”
    孟遠身體前探，從手邊的文件袋裏抽出一份文件，用兩根手指推到桌子中央，滑向魯道夫。
    “這是我們和俄羅斯原子能公司，上周簽署的協議。未來十年，他們會組建一支專屬的核動力破冰船隊，為我們提供全年無休的護航。”
    孟遠頓了頓，看著魯道夫的眼睛，一字一句地說道：
    “費用，比蘇伊士運河，低三成。”
    魯道夫的瞳孔驟然收縮，他下意識地伸出手，想去拿那份文件，手指卻在半空中停住了。
    孟遠的聲音還在繼續，像在陳述一個事實。
    “至於保險嘛，倫敦勞合社已經牽頭組建了承保辛迪加。初步報價單，三天前就發到了我的郵箱。”
    他身體向後靠回椅背，補上了最後一句話。
    “哦對了，是他們主動找的我們。”
    “嘶——”會議室裏響起一片倒抽冷氣的聲音。
    一直沉默的德國赫羅特ceo勞斯，一把抓過那份文件。
    他一目十行地掃過，紙張在他手中微微顫抖。
    “孟……你的意思是，在我們為了蘇伊士焦頭爛額的時候，你……你已經把通往北極的路都鋪好了？”
    勞斯的聲音幹澀，充滿了難以置信。
    魯道夫的臉色已經由紅轉白。他剛才那些基於“常識”的專業性質問，在眼前這份文件麵前，就像小醜的表演。
    他強撐著最後的體麵，沉聲道：
    “北極航道終究受季節影響，風險太大。達路海運不可能把所有雞蛋都放在這一個籃子裏。”
    他以為自己找到了最後的反擊點。
    孟遠隻是笑了笑，那笑容裏，帶著一絲……憐憫。
    “誰告訴你，這是我們唯一的籃子？”
    “‘北極光’航線，隻是我們的b計劃，我真正想邀請各位一起投資的……”
    孟遠的手指，離開了極北之地，橫跨整個亞歐大陸，重重地點在了大陸的腹地。
    “是這個——新絲路。”
    “海鐵聯運。”
    “我們的船從東亞出發，不再繞行印度洋。直接停靠在巴基斯坦，瓜達爾港。”
    “在那裏，我們投資的自動化港口，六小時內，完成所有集裝箱換裝。”
    “然後，登上中歐班列。這將隻用十五天，抵達歐洲的任何一個內陸樞紐。比如……”
    孟遠最後將目光投向了德國人勞斯。
    “你的故鄉，漢堡。”
    “啪！”勞斯手裏的文件，終於拿不穩，掉在了會議桌上。
    十五天！
    從中國到漢堡，十五天！
    走海運最快也要三十多天，還不算在蘇伊士堵塞的時間！
    “瓜達爾的基建……鐵路的運力……沿線國家的協調……”
    魯道夫像在夢囈，他還在本能地尋找著這個計劃的漏洞，但聲音已經虛弱無力。
    孟遠打斷了他。
    “港口，兩年前開始援建。鐵路，沿線十六國聯合協調委員會，半年前成立。所有核心技術，都由我們提供。”
    他緩緩的靠回椅背，目光平靜地掃過全場，掃過每一張被震撼到失語的臉。
    “各位，我今天拿出來的，從來不是一個構想。”
    “而是一個已經開始運轉的，全新的世界物流體係。”
    他端起已經微涼的茶，喝了一口。
    “蘇伊士，可以成為過去了。”
    全場死寂。
    魯道夫僵硬地坐在那裏，他看著孟遠，又看看牆上那張熟悉的世界地圖。他忽然感覺，那張地圖變得無比陌生。
    這個年輕人，看的不是這張圖。
    他看的，是另一張隻存在於他腦中的，未來的版圖。
    而他們這些所謂的航運巨擘，就像一群固守著舊海圖的古人，可笑地討論著風向和洋流。
    很久，魯道夫緩緩地挺直了些身體，喉結滾動了一下，
    “孟先生……你的地圖，該給我們也看看了。”
    “達路海運……願意加入。”
    三個月後，瓜達爾港。
    “嗚——！”一聲長長的汽笛劃破了港口清晨的寧靜。
    在無數閃光燈和攝像機的簇擁下，一條望不到頭的鋼鐵長龍，滿載著來自東方的商品，緩緩駛出站台。
    車頭懸掛的橫幅上，“新絲路”三個大字在晨光中熠熠生輝。
    十五天後，德國漢堡。
    港口負責人勞斯難以置信地看著腕上的手表，又看了看緩緩停穩的列車。
    他的日程表上，這趟車的預計到達時間，是在二十天以後。
    第二天，《金融時報》的頭版，標題隻有一個詞和一張圖：
    一張馬六甲海峽的黑白照片，上麵劃了一道醒目的紅叉。
    標題：《再見》。
    四個月後，北冰洋。
    “上帝……快看衛星雲圖！”
    鹿特丹港的指揮中心裏，所有人都擠在了一塊巨大的屏幕前。
    屏幕上，巨大的新能源貨輪，像一座移動的綠色山脈。
    在它的前方，一艘漆著紅黑塗裝的龐然大物，正用它無堅不摧的船頭，蠻橫地犁開厚厚的冰層。
    “是俄羅斯的‘西伯利亞’號核動力破冰船！它在前麵為貨輪護航！”
    當貨輪最終出現在地平線上時，整個鹿特丹港沸騰了。汽笛聲、歡呼聲響徹雲霄，仿佛在迎接一位征服了神話的英雄。
    六個月後。
    “新絲路”中歐班列的調度後台，電話鈴聲此起彼伏。
    “什麽？今天的票又沒了？我們加價！加兩倍！”
    “抱歉先生，未來一個月的倉位已經全部預訂滿了。”
    與此同時，遠新集團的全球航運監控中心，蔚藍色的北冰洋上，幾十個光點連成一條線，像一串流動的珍珠項鏈，向著歐洲延伸。
    在孟遠的參與下，全球物流價格，硬生生被他打了下來，物流價格一路向下。
    與這份熱鬧形成鮮明對比的，是埃及。
    蘇伊士運河，這條流淌了百年的黃金水道，此刻卻空曠得令人心慌。
    運河管理總局的辦公室內，財務主管將最新的報表重重地拍在桌上，那上麵的收入曲線，像高台跳水一樣，直奔穀底。
    “我們已經把過境費降到了曆史最低！為什麽還是沒有船願意過來？”