航母飛行甲板上有完備的燈光輔助降落係統，塔台會及時將飛機的相對位置、飛行姿態通報給飛行員。
    飛行員得看見輔助降落係統的指示燈光。
    可是如果因為天氣影響什麽都看不到呢？
    理論上是可以進行盲降的。
    所謂盲降，即飛行員在完全無法看到跑道的情況下，完全依靠儀表進行降落，這一點在陸基機場降落實踐中，已經有非常成熟的經驗了。
    然而在航母上，即便是航母使用經驗最豐富的美國海軍，也無法做到真正意義上的盲降。
    無法目視指示燈光，誰也不敢冒險。
    下降角度過大，飛機會一頭撞在飛行甲板上，下降角度過小，則會紮進航母前麵的海裏。
    就那麽點大地方，著艦跑道長106米。
    飛機要保持起飛速度著艦，而不是最小速度。
    因為時刻要做好複飛的準備，攏共就106米的跑道，如果勾不住攔阻索，飛機又達不到起飛速度，那麽著艦就是一錘子買賣——要麽成功，要麽掉海裏。
    顯然這是不行的。
    因此要求飛機保持起飛速度著艦，因此有人形容，艦載機著艦是砸在飛行甲板上。
    對飛行甲板的強度、對飛機結構的強度、對飛機起落架的強度，都遠遠高於陸基機場跑道和陸基飛機的標準。
    這也是為什麽明明是同型號飛機，艦載型的起落架要粗壯許多的原因。
    一共四道攔阻索，勾住第一根說明有撞擊航母艦艉的危險，勾住第四根則說明有掉進海裏的危險。
    勾住第二根、第三根能拿到資質，其中以勾住第二根為最佳，角度和距離都是最優的。
    攔阻索彼此之間的間隔僅僅12米，而飛機的速度通常在300公裏每小時以上。
    這不是穿針引線，是在刀尖上跳舞。
    因為，艦載戰鬥機飛行員也有刀尖舞者之稱。
    夏雨驟然而密集，能見度越來越低，事實上，李幹完全看不到燈光輔助降落係統的指示燈。
    他得盲降了，小心翼翼地操縱著操縱杆，密切注意飛機的姿態和航母的相對位置。
    好在側風變化不大，飛機的姿態比較平穩。
    一直到接近到一百米範圍內，李幹才看到了燈光輔助降落的指示燈，左右皆為綠色，說明左右位置合適，上下黃燈居中的亮著，說明接近角合適。
    一眨眼，後起落架觸艦，尾勾勾住了攔阻索。
    能否勾住攔阻索，飛行員通過身體慣性來判斷，如果勾住了，身體會因為慣性向前傾，攔阻係統的拉力是很明顯的，能夠在23秒內把時速300公裏以上的飛機降低到0。
    飛機穩穩停下，李幹抬眼就看到了斜角甲板盡頭不遠處就是海水。
    從座艙看過去，飛機的機頭都快要超出甲板了，非常的刺激心理。
    艦載戰鬥機飛行員的每一次著艦，都是一次與死神共舞。
    在今天之前，李幹已經進行了多次觸艦複飛飛行，這是攔阻著艦前必須的嚐試。
    大雨突然就停了，和來的時候一樣，停得非常快。
    飛行塔台上的李遠海等高級將領們迅速下到了飛行甲板上，林小茹捧著一束鮮花大步迎上去，送給了下飛機的李幹。
    她低聲說，“老公，辛苦了。”
    李幹用力地抱了抱林小茹，這一次沒有當眾親吻。
    隨即，李幹大步走過來，向李遠海敬禮報告，“報告首長，東大海軍首次著艦任務完成，請指示！”
    李遠海還禮，不住地點頭，“歸隊！阿幹，恭喜！”
    “首長，同喜！”
    眾人激動不已。
    在能見度不到百米的情況下，李幹掛住了第二道攔阻索，完成了一次完美的攔阻著艦，標誌著東大海軍艦載戰鬥機部隊進入了新的階段。
    往後，他們就不用被人戲稱為依靠陸地作戰的艦載機部隊了。
    簡單的慶祝儀式結束後，10號艦返航。
    李幹和教員們、技術人員們，就在艦上就首次著艦降落的數據進行分析，李遠海、吳立峰等高級將領全程參與。
    這一次著艦的所有操作，將會是所有艦載戰鬥機飛行員的操作規範和指引，是標準閾值。
    不僅僅是飛行員的操作，甲板著艦指揮員、地勤人員等等，所有相關崗位的操作，都會被作為參考，甚至包括負責駕駛航母的相關崗位。
    這次海試也暴露出了一些問題。
    海軍航空教導旅一直駐紮在海參崴，在那裏搞訓練，猛地到了熱帶地區，對這裏的氣候不太適應，艦上氣象部門的人也沒有完全掌握當地的天氣規律。
    事後，氣象部門的人沒有挨批，但他們深感自責，壓力更大。
    李幹找了當地氣象部門要了過去十年裏的氣象數據，做了充分的研究後，重新選擇了南港工業島以東50公裏的海域作為艦載戰鬥機著艦訓練的地方。
    做了更加充分的準備後，李幹才開始下一步海試。
    他帶著4名挑選出來的飛行員，進行了幾十次的著艦降落試驗後，才謹慎地宣布10號艦通過了接收艦載戰鬥機的海試，可以轉入下一階段的訓練。
    到了這個時候，10號艦仍然沒有宣布服役。
    利用台風季到來之前的這兩個月時間，海軍航空教導旅36名教員開始了密集的著艦降落訓練。
    每一次著艦降落訓練，李幹都身先士卒，衝鋒在前給大家打樣。
    他沒有漏下一次訓練，因為在航母起降這一塊，他同樣是新兵蛋子，隻不過領悟得比其他人更快。
    10號艦密集的著艦訓練引起了美國人的高度關注，他們從衛星拍攝到了圖片分析，認為東大海軍首艘航母已經具備了作戰能力。
    美國海軍裏的鷹派強烈建議派遣偵察船隻抵近10號艦的訓練海域進行偵察，最後被鷹派代表李庚給否了。
    當前兩國之間的關係，盡管沒有此前那麽密切了，但還遠遠沒有到撕破臉皮的時候，過度刺激東大會引起不必要的麻煩。
    美國軍方叫囂著要做到同時打贏兩場戰爭，也在往這個目標大搞軍備建設。
    但是他們很清楚，蘇聯在歐洲對抗前線部署的幾十萬大軍，隨時會像洪水一樣衝刷歐洲大陸的情況下，他們基本沒有餘力在其他地區開辟戰場。
    一些人認為，蘇聯長期在歐洲對抗前線部署幾十萬常備部隊，極可能私底下和東大有協議，通過此舉牽製美國。
    實際上這種判斷是有誤的，老毛子不可能給東大打掩護，更不可能付出巨大代價為東大爭取和平發展時間。
    老毛子之所以這麽做，是因為他們已經沒有別的選擇了。
    失去了遠東地區，在亞洲方向，他們失去了直接對抗美國的陣地，失去了太平洋艦隊，他們也失去了和美國在大洋上爭霸的能力。
    那麽就隻剩下歐洲方向了。
    如果老毛子不這麽做，那麽那麽加盟國搞不好就分心離德了。
    你當老大的，你得讓小弟們看到你有那個實力，靠嘴說是不行的。
    老毛子維持那幾十萬抵近前線的常備軍，就是維係了老大的地位，他們不得不這麽做。
    到了6月底，海軍航空教導旅36名教員、60名學員，全部通過了晝間著艦資質考核，完成了第一階段的訓練，達到了上艦的標準。
    10號艦正式加入海軍作戰序列服役，暫時由總部直接指揮。
    李幹以海軍飛行技術研究所所長的身份，隨艦出海組織飛行訓練。
    7月1日，10號艦從南港海軍基地起航，兩條052b和一條補給艦隨行。
    經過兩天一夜的航行，編隊抵達了巴林塘海峽以東海域。
    這片海域是東大海軍熟悉的，許國昌曾經指揮162號驅逐艦在這裏與基洛夫號核動力巡洋艦進行對峙，讓該艦進入南海海域的企圖破產。
    那張震驚全世界的基洛夫號核動力巡洋艦向瘦小落後的162號驅逐艦舉手投降的照片，就是在這片海域拍攝的。
    重返該海域，許國昌感慨萬千。
    僅僅幾年時間，東大海軍今非昔比。
    編隊展開，按照計劃展開飛行訓練。
    就晝間起降而言，李幹已經不需要再親自駕機打樣了，錘煉遠海作戰能力，他需要在飛行塔台上指揮。
    有參謀報告，“首長，左舷發現兩條驅逐艦，是日本的出血級驅逐艦，165艦已經過去了。”
    165艦是052b級驅逐艦，這會兒正在加速往那裏趕。
    李幹抬起望遠鏡看過去，兩條滿載排水量4000噸的出血級驅逐艦正在大約5海裏外的地方徘徊，顯然在監視10號艦編隊。
    他冷笑道，“小日本的出血級跑這裏來了，那估計得出點血了。”
    一眾參謀咧嘴笑了起來。
    李幹下令，“起飛兩架直升機過去看看，發警告，讓他們滾蛋。”
    “是！”
    很快，飛行部門、航海部門全都行動了起來。
    兩架通體灰白色的直20uh60的國產型號）艦載通用直升機同時起飛，搭載了陸戰隊員朝那兩條出血級驅逐艦飛去。
    這時，戰術情報中心報告，“首長，30度方向發現編隊，雷達識別為企業號航母，4艘護衛艦艇雷達特征識別為3艘斯普羅恩斯級、1艘弗吉尼亞級。”
    “距離260公裏，航向270度。”
    這是航母警戒雷達的發現。
    在非一級戰備情況下，艦上通常隻開啟警戒雷達，用於提前預警，轉入一級戰備後，艦上的相控陣雷達才會開啟。
    10號艦裝備有發射陣列、功率更大的相控陣雷達係統，比052b上麵用的要強大很多。
    李幹眉頭一皺，立即查看起海圖來，分析著彼此的位置關係。
    邊上的張二標道，“美國佬這是有備而來啊，他們要搞事情？”
    李幹說，“自關島安德森空軍基地被低空通場事件後，美國海軍太平洋艦隊對我們就保持了高度的警惕和戒備，出現在這裏刺探情報，一點都不奇怪。”
    當前，美國海軍的伯克級防空驅逐艦剛剛服役，這是真正意義上的區域防空驅逐艦，比東大的052b型驅逐艦晚了兩年，性能相當。
    而美國海軍更新式的提康德羅加級巡洋艦，其首艦還在建造階段，起碼還要兩年才能服役。
    此時出現的斯普羅恩斯級驅逐艦、弗吉尼亞級巡洋艦，都是70年代服役的型號，也才十年左右的時間，放眼全球都屬於先進艦艇。
    尤其是弗吉尼亞級巡洋艦，這玩意兒是核動力推進，滿載排水量1.1萬噸，有魚叉反艦導彈、戰斧巡航導彈和標準2中遠程防空導彈，戰力很可觀。
    這些都可以忽略，在掛載遠程反艦導彈的重型艦載戰鬥機麵前，這些艦艇跟活靶子沒有什麽區別。
    真正的威脅是企業號航母。