11朵傘花在半黑半明亮的高空中綻放。
    冷風雙手把著操控繩，扭頭看向西邊，那邊有一條光亮的雲彩，是夕陽發出的亮光。
    他抬頭左右掃視，戰友們以他為中心，分布在四周。
    傘兵在空中，也要進行編隊，以指揮員為基準，如此可以控製著陸的散布範圍。
    此次要精準著陸到南港號的船樓後甲板、船樓頂部這兩個位置，尤其是要著陸在船樓頂部的戰鬥小組，那裏就巴掌大點地方，又是夜裏，可想而知難度有多高。
    冷風帶的戰鬥小組便是要著陸在船樓頂部。
    空中，李幹駕駛運9在事發海域上空盤旋，他設定好程序後，把飛機的操控權交給韓彩雲。
    他轉到駕駛艙後側的通訊室裏，仔細查看同步過來的最新消息。
    沒有更多的信息，此時距離海盜要求贖金隻有不到17分鍾了。
    希望寄托在了冷風率領的傘兵突擊分隊身上。
    每一名突擊隊員身上都攜帶了敵我識別器，顯示在屏幕上就是一個一個呼吸頻率一樣閃爍的亮點。
    李幹密切關注著。
    冷風帶的戰鬥小組精準地降落在船樓頂層，他們著陸後，用力將降落傘收起來，減少被敵人發現的概率。
    一切收拾妥當，冷風沒有立即下達進攻命令。
    等到船首甲板的兩個戰鬥小組到位後，冷風下達突擊命令，三個小組按照既定路線向目標突擊，其中，兩個戰鬥小組突擊駕駛艙，另一個戰鬥小組往下突擊輪機艙。
    駕駛艙裏，林東路被捆綁了雙手雙腳，人就靠著駕駛台那裏坐著。
    他不斷觀察著四周，駕駛艙裏有4名海盜，通過對講機和另一組海盜聯係。
    海盜說的話是土語，林東路聽不懂，但是從那個為首的神情，他能判斷出，輪機艙裏的船員暫時沒有生命危險。
    輪機艙的艙門非常堅固，從裏麵鎖上的話，外麵是如何都打不開的，這是船舶的安全機製。
    即便是用炸藥炸，也要不少炸藥。
    況且，南港號散貨輪的船員相當一部分是退役軍人，有陸軍有海軍，他們沒有武器，跟海盜硬拚不是明智之舉，但是，如果海盜突入了輪機艙，在這種關頭，船員會操起身邊所有能用的家夥跟他們拚了的。
    這一點與外國船員有非常明顯的區別。
    上次被劫持的東大籍商船比較特殊，那是一艘在明珠船公司的船隻，船長是明珠人，底下好些船員是英國人，都是他媽的軟骨頭。
    就在這時，林東路的目光掃過艙窗，他隱約看到一朵傘花一閃而過。
    他是當過兵的，知道降落傘是什麽樣的。
    此時，他果斷地做了一個大膽的推測——部隊出動了，而且已經展開了突擊行動。
    成立海外部隊進駐沙特這件事情，自從官方媒體披露之後，全國人民都知道了。
    林東路大膽判斷——是海外部隊出動了。
    他立即確認駕駛艙幾個海盜的位置。
    領頭的在指揮台前麵，左右舷艙門各有一人，再有一名在後麵內部樓梯口的位置，還有兩人在駕駛艙裏遊走。
    駕駛艙裏一共是6人。
    林東路不知道去輪機艙有多少海盜，但他清楚一點，目前海盜最大的依仗是他。
    南水航運是國企，這家公司的前身是許家海運，清朝末期就成立的企業。
    解放後，許家遷徙到明珠，將在南港的產業無償捐給政府，其中就包括了許家海運。
    改名為南水海運後，成為了南港地區的國營企業。
    關鍵就在於國營屬性。
    這一船電子手表為主的電子產品市場貨值上千萬美元，可是，和船長的生命安全相比，那是一點都不重要的。
    國企是最看重職工生命安全的，不管從哪些方麵來考慮後果，人命都是第一位！
    80年代的國企更甚！
    工人階級執政的年代，工人的地位第一高。
    正廳級的廠長都不敢去開除一名生產車間的最普通的職工，哪怕這個職工三天打魚兩天曬網！
    因為在升遷的時候，人事部門會審核廠長的履曆，看到有開除職工的任職經曆，一定會去翻其中的詳細案卷，因為什麽開除，但凡有一點不對，升遷就會被卡住。
    你不上有的是人上，人民當家作主的社會，你當領導的敢把工人的飯碗砸了，你想要幹什麽？
    工人階級=無產階級。
    在這種情況下，任何體製內領導，哪怕他再針對你、對你不滿意，都不會開除你，調你到待遇差的崗位，調你到偏僻地區，也就隻能做到這一步了。
    鐵飯碗的由來便是如此。
    而且，還能世襲。
    子承父業，現代社會的世襲。
    你不給我小孩安排工作，看我鬧不鬧你。
    這也是八九十年代國企失去活力、競爭力的弊端之一，旱澇保收嘛，工業領域的大鍋飯。
    計劃經濟體製下，廠子活得很滋潤，轉為市場經濟的話，那就得排著隊破產清算了。
    南水航運的改革，便是南港地區的第一個範例。
    依然是國有控股，按照完全適應市場競爭的方式來進行改革，也就是說，所有權不變，說到根上，這家企業的股東是南港地區八百萬人民，市政府代為持股。
    但是，在管理運營上完全企業化，剝離了行政職能，也就是說，除了廠領導幾個人之外，其餘人都沒有所謂的國家編製了，就是企業編製。
    在這種情況下，廠領導幾個人最關心的是，船長林東路和37名船員的生命安全，而不是這一船的貨物。
    哪怕沒有保險，公司都會毫不猶豫地承擔這筆損失。
    南水航運已經把錢準備好了，隻能相關部門這邊的消息，立即就可以打進海盜指定的賬戶裏。
    作為企業，南水航運隻能這麽做，也隻有這麽做。
    林東路並不知道這些情況，東大國籍船隻被劫持是最近才發生的事情，此前公司對此沒有任何預防培訓和預案。
    他想的是，幹掉這夥海盜，保住兄弟們的性命，保住船上的貨物。
    他首先想到的不是自己的生命安全。
    這就是退役軍人的覺悟。
    打定主意之後，林東路用屁股為支點，悄悄往左舷挪動，一點點靠近為首的海盜。
    他計劃著，部隊一旦開始突擊，他就用後背撐著駕駛台站起來，然後撲向為首的海盜，把他撲倒在地，哪怕自己死了，也要為部隊爭取活捉他的機會。
    就在這時，林東路瞥見左舷艙門那個海盜不見了。
    他立即停下來，刻意等了會。
    因為那個海盜是在外麵走廊和艙門位置來回巡視的，有一會兒不在視線範圍內是正常的。
    等了一會兒，林東路卻看到一個戴著凱夫拉頭盔、頭盔上有單眼夜視儀的人頭！
    那人伸出右手打了個手語。
    林東路盡管退役多年，但有些東西是刻入骨子裏的，他立即看懂了——掩護我們。
    就這四個字。
    怎樣掩護？
    林東路知道，當過兵的都知道。
    交替掩護是新兵連要學習的戰術內容，不管什麽軍兵種。
    手裏有槍就對敵人開槍射擊進行掩護，如果沒槍呢？
    雙手雙腳被困住的林東路，能用的就是他那一張嘴。
    林東路當即痛苦地叫喊了起來，那聲音瞬間吸引了駕駛艙裏五名海盜的注意力。
    那為首的海盜滿臉怒容地走過來，手拿手槍指著林東路用英語怒斥著。
    林東路是懂一些英語的，跑國際航線的船長要是不懂英語，就必須配備有隨船翻譯。
    事實上，在這個年代，隨船翻譯比比皆是。
    林東路便用東大口音嚴重的英語痛苦地叫喊起來，徹底把駕駛艙裏的海盜都吸引住了。
    這時，冷風出動了。
    兩個小組分別從左右舷的艙門突擊進來，都留了一個人在外透過艙窗進行射擊，其他人突擊進來後，立即對所有站立的目標進行精準射擊。
    不到兩秒鍾，駕駛艙裏所有的海盜都被擊殺了，他們甚至都不知道自己的怎樣死的。
    冷風跑過來解開林東路身上的繩子。
    林東路急忙道，“有一夥海盜在攻擊輪機艙，二十六條人命全都在輪機艙！”
    “你是船長林東路？”冷風按照程序詢問。
    林東路回答，“是，我是南港號船長林東路！”
    冷風問，“你的基本工資是多少？”
    林東路愣了一下，回答，“3867元東大幣。”
    冷風道，“指揮部，身份核實，船長安全！”
    原來還是核實身份！
    不是本人，誰能知道自己的基本工資？
    林東路輪休的時候拿的就是3867元，多一分沒有，少一分不會。
    如果出海了，那錢可就多了，大致是基本工資的三倍。
    “保護船長，其他人跟我去輪機艙！”冷風幹脆利落地下令。
    冷風率領6名突擊隊員往下麵的輪機艙增援，不過，等他們到的時候，正在對輪機艙艙門猛攻的4名海盜已經被第三在戰鬥小組殲滅了。
    此時，冷風並沒有掉以輕心，他立即下令，“第二，第三戰鬥小組對所有艙室進行搜索，第一戰鬥小組護送船員移動到前甲板！”
    他擔心船裏還藏有海盜。
    清點了船員之後，冷風立即向指揮部報告，“指揮部，所有人員安全！正在排查目標船隻！”
    指揮部所有大鬆了口氣，天上的李幹長長出了口氣。
    獵人傘兵突擊連首戰，完美成功。
    冷風的擔心卻是有道理的。
    對全船進行搜查之後，發現有一名海盜躲進了二層甲板的廁所裏！
    也就是船員居住艙那一層的廁所。
    傘兵突擊隊員將這名海盜活捉，冷風立即報告指揮部。
    指揮部那邊還沒有回應，李幹的命令到了，“別弄死他，等10號航母戰鬥群到，轉移到航母上去！”
    “是！”
    李幹是前線指揮官，他的話就是命令。