沈荔從聖靈島回來，心情不錯。
    才想起來桓閱之那邊的西部拓展搞得如火如荼。
    趕緊問一下進度。
    “你那邊怎麽樣了？”
    桓閱之拿出小本本，準備匯報。
    “我都等你好些天了，正要告訴你呢。”
    自從珈元國加入西盟之後，桓閱之就大力推進西盟的進度。
    之前在西部商道最核心的樞紐位置，戈壁與綠洲交界處。
    選了一處風水最好的地方，是聚財之地。
    西盟辦公大樓"西盟總署"，便落在此處。
    依山而建，借勢防風，利用山體阻擋沙暴。
    所有建築均為一層平頂。
    中央是主議事廳，四周環繞著各個功能部門。
    "西盟安護司" 治安總部 。
    "西盟無憂"人才中心。
    "西市集"貿易中心。
    ……
    西盟總署也算是初具規模。
    桓閱之首先啟動人才服務計劃。
    "西盟無憂" 首先將金契國的土匪送去培訓學院上課。
    考核過關的直接簽合約，收編到"西盟無憂"的人才庫裏。
    為了吸引人才，西盟還設置了激勵金。
    表現良好的還有獎勵。
    有飯吃，有收入，誰還去做土匪？
    金契土匪們搶著報名。
    一個個在培訓學院表現良好。
    桓閱之親自選拔出第一批服務型人才。
    力氣大，幹活快，態度好。
    定向打包送去珈元國修路。
    包吃包住，按工時計費，多勞多得。
    珈元國這邊，把艾慶家族收繳來的贓款全部充到國庫。
    在桓閱之的引導下，啟動了一個修路招標項目。
    供需匹配，兩國的人都開心。
    珈元國從此沒了土匪侵擾。
    也不必交保護費。
    而是花錢來雇傭專業的人才來修路。
    再也不用發愁路修一半就中斷。
    “那另外那部分金契人呢？不能讓他們閑著。”
    “力氣大的都挑去修路了，還有一部分人還沒安置。”
    “修路也不會修一輩子。”
    沈荔知道這些人缺乏紀律性。
    閑著就會出事。
    “之前不是說讓他們去押貨嗎？”
    “現在還沒貨押，我還在和金契王商量這事要怎麽弄。”
    沈荔忽然像是想到了什麽。
    整個西部地廣人稀。
    後麵若是西部各個小國都加入西盟。
    也是為了讓大家都把貿易做起來。
    那就要解決運貨的問題。
    之前想的是讓金契人都變身鏢師去押鏢。
    一開始的目的隻是讓金契人改邪歸正。
    讓他們有活幹，有收入。
    可沒了金契人，還會有其他人。
    金契人隻是流竄到各國附近作案。
    西部的貿易之所以做不起來。
    就因為商道年年出事，經常有商隊在無人之處的戈壁失蹤。
    這些商賈不是貨物被劫，就是駝隊遇襲。
    有的甚至連人帶貨都沒了蹤影！
    這正是西部運輸最大的問題。
    地廣人稀，商隊各自為政。
    對這些地理環境又不熟悉。
    有的為省時間冒險穿越匪患區。
    有的為省水草錢繞遠路，結果不是遇劫就是渴死在半路。
    沈荔歸總一番。
    一是商隊散亂無章，哪怕帶了鏢師，遇到幫派匪患也無力抵抗。
    還是要交保護費。
    第二，沒有統一標準，運費時高時低，商人常被坐地起價。
    而且，路線隨意，常因不熟地形誤入死地。
    西部地勢複雜，變化莫測。
    現在商隊走的都是百年老路，可能小道會被風沙湮滅，綠洲會幹涸。
    去年還能走的小徑灣，今年可能就變成了流沙坑。
    "要建立一套規範的體係。"
    沈荔已經想到了。
    “這不是簡單的商隊運輸，或者押貨鏢隊。”
    “這是一套集貨物運送、路線規劃、安全保障、驛站網絡、保險服務於一體的綜合性商業運輸體係。”
    沈荔拿起身後的箱子。
    “這就是你前些日子寄來的古董箱子，怎麽樣，有概念了嗎？”
    “你是說，快遞？”
    “是物流！在西部各個關鍵點設立驛站，根據不同的路況交接，輪換匹配的運送工具。”
    “驛站，這個我知道！”
    “那這個運輸係統就叫，西風物流吧！”
    各國加入西盟之後，就向他們推薦西風物流服務。
    將整個西部商隊運輸都規範起來。
    規範後的好處顯而易見。
    商隊安全了，貿易就賺錢了。
    西盟自然就有收入了。
    “掌握物流就掌握商脈。將來西部各國想做生意，都得按你的規矩來。"
    桓閱之豎起大拇指。
    "妙！正好讓那些金契人去跑物流！"
    "沒錯！就是金契人！”
    那些金契人不是號稱西部老鼠嗎？
    整天到處亂竄，對西部各個地方都了如指掌。
    稍加訓練就是最好的駝夫。
    “對對對，我之前還想建個信息情報網，賣消息。”
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    “你這個想法很好，可以先從這個係統做起。給他們一個小板塊，做一個實時路況共享平台。”
    可以讓這些熟悉地形的金契人先去探路，定時匯報路況。
    “這些金契人，就叫他們騎探吧！”
    “這個想法很好！”
    桓閱之此前心裏就有過雛形，現在終於能串聯起來。
    “讓騎探負責不同路段，傳遞沙漠塌方、斷水、匪患這些關鍵信息。”
    “對，在關鍵驛站設立情報站，驛丞負責整理並發送快馬傳信或飛鴿傳書更新路況。”
    桓閱之笑著說，
    “這又是一個收費項目了。”
    “你現在很上道啊。”
    對要運貨的商戶來說，這很重要。
    讓他們按貨值繳納一定比例的信息費。
    而這個信息費，完全可以融合進物流服務裏。
    選擇基礎版的商戶，免費獲取主要幹道的三日一報。
    要是想獲取最新的路況信息，那就是另外的價格了。
    比如說，他們可以選擇收費更高的實況版，實時接收危險警報，如斷路，塌方。
    要是商戶運送價高的貨物，可以直接選定製版。
    商戶可指定路線，由專屬騎探提前探路。
    更高規格的服務，還可以選擇專門的一對一騎探，隨行探路。
    這裏的目的並不是要賺他們的錢，隻是提升效率。
    避免了很多不必要的彎路，降低運輸損耗。
    而且又創造了新的就業崗位。
    精選出最熟悉地形，最善於探路的金契人進行專業的騎探培訓。
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