調崗申請被駁回的第五天，林野的心情如同陰霾密布的天空，壓抑而沉重。他深知，自己在這個非統招的身份枷鎖下，想要進入技術崗的夢想正一步步變得渺茫。然而，他心中那股不服輸的勁兒，卻如同一團燃燒的火焰，驅使他再次來到了探傷車間門口。
    線路車間主任劉成剛走出辦公室，林野便如同一頭憤怒的公牛，攥著那把斷尺，徑直衝了上去。他的眼神中充滿了堅定和不甘，懷裏的審批文件被林野用斷尺猛地挑起。0.3 的厚度在陽光下透明得像層紙，而林野背後的申請書堆得像座小山，1.2 的落差讓空氣瞬間凝固，仿佛一場暴風雨即將來臨。
    斷尺在林野的指間突然打滑，刃口如同利刃一般，擦過劉成的工牌，在 “技術標兵” 獎章上劃出一道刺眼的白痕。這一道白痕，仿佛是對劉成虛偽榮譽的一種嘲諷，也瞬間點燃了劉成心中的怒火。
    劉成猛地揪住林野的衣領，唾沫星子如同子彈一般濺在斷尺的刻度上。他滿臉通紅，眼睛裏燃燒著憤怒和輕蔑，大聲吼道：“非統招的野路子還想進技術崗？這把破尺子連軌距都量不直，跟你這人一樣，天生就是塊廢料！” 他的聲音在車間裏回蕩，每一個字都像是一把重錘，狠狠地砸在林野的心上。
    緊接著，劉成抬腳狠狠地碾向斷尺，金屬碎片如同利箭一般紮進林野手背的舊傷口。血珠順著 “1435” 的殘刻都往下滴，每一滴血都像是林野心中流淌的屈辱和痛苦。林野咬著牙，強忍著疼痛，眼神中卻透露出一種不屈的倔強。
    林野奮力掙脫劉成的揪扯，在掙脫的過程中，他不小心撞翻了文件櫃。散落的圖紙如同雪花一般紛紛揚揚地飄落下來，其中掉出一張泛黃的簽到表。林野的眼睛瞬間瞪大，他看到了 2018 年新職工培訓時，劉成用紅筆在所有 “非統招” 名字上畫了叉，其中自己的名字被道尺壓出了一個破洞。
    “看看清楚，” 劉成用斷尺惡狠狠地戳著表格，臉上露出得意的笑容，“這兒不是你這種自考貨該來的地方，趁早滾回你的監控室玩鍵盤去！” 他的聲音中充滿了歧視和傲慢，仿佛非統招的職工在他眼中就是一群低等的存在。
    林野的手緊緊地握成拳頭，指甲深深地嵌進了肉裏。他心中充滿了憤怒和不甘，他想要反駁，想要為自己爭取應有的權利，但在這個充滿權力霸淩和學曆歧視的環境中，他感到自己是如此的渺小和無助。
    就在這時，聞聲趕來的車間書記把兩人拉開了。書記穿著一身整潔的工作服，手裏拿著一個保溫杯，臉上帶著一種看似和藹卻又虛偽的笑容。他翻開筆記本，鋼筆懸在 “開會研究” 四個字上，不緊不慢地說道：“小劉啊，小林也是積極上進嘛。下周三開黨委會，讓技術科把調崗標準再細化下，啊？”
    陽光透過窗戶，將書記的影子投在牆上，正好把 “研究” 二字遮成 “彳亍”，像極了體製的拖延舞步。林野看著書記那虛偽的麵容，心中充滿了失望。他知道，所謂的開會研究，不過是一種拖延的手段，是在這個充滿權力博弈的環境中，為了平衡各方利益而采取的一種緩兵之計。
    然而，就在林野感到絕望的時候，一個意外的消息傳來了。鐵路係統為了提升職工的技術水平，決定選派一批優秀職工去京都進行為期半個月的培訓，培訓項目包括超聲加渦流等先進的探傷技術。
    這個消息如同黑暗中的一道曙光，讓林野看到了新的希望。他知道，這是自己改變命運的一次絕佳機會。雖然他隻是一個非統招的職工，但他憑借著自己的努力和對技術的熱愛，在探傷工作中積累了豐富的經驗。他相信，自己有能力在這個培訓項目中脫穎而出，證明自己的價值。
    林野開始四處打聽培訓的選拔標準和報名方式。他了解到，這次培訓的選拔不僅要看職工的工作表現和技術能力，還要綜合考慮職工的學曆背景和綜合素質。對於林野這樣的非統招職工來說，這無疑是一個巨大的挑戰。但他並沒有退縮，他決定全力以赴，爭取這個來之不易的機會。
    為了能夠順利通過選拔，林野開始了緊張的準備工作。他白天在車間裏認真工作，不放過任何一個學習和實踐的機會。他主動向有經驗的技術人員請教，虛心學習他們的技術和經驗。晚上，他回到宿舍，就一頭紮進各種技術資料和書籍中，如饑似渴地學習超聲加渦流等先進的探傷技術。
    他還利用自己的業餘時間，對斷尺進行了改進和創新。他將斷尺與一些先進的測量儀器相結合，設計出了一種更加精準和高效的探傷工具。他希望通過這個創新，能夠在選拔中展現出自己的獨特優勢。
    在準備的過程中，林野也遇到了不少困難和挫折。有時候，他會因為一個技術難題而苦惱好幾天，但他始終沒有放棄。他告訴自己，隻要堅持下去，就一定能夠實現自己的夢想。
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    終於，到了培訓選拔的日子。林野懷著緊張而又激動的心情，走進了選拔現場。現場聚集了許多來自不同車間的優秀職工，他們有的學曆高，有的工作經驗豐富，林野在其中顯得有些格格不入。
    選拔分為理論考試和實踐操作兩個環節。理論考試中，林野憑借著自己紮實的專業知識和這段時間的努力學習，順利地完成了考試。當他看到自己的試卷上那一個個正確的答案時，心中湧起一股自信。
    實踐操作環節則更加考驗職工的技術能力和應變能力。林野被分配到一個模擬的探傷場景中，他需要運用超聲加渦流技術，對一個模擬的軌道進行探傷檢測。林野深吸一口氣，迅速調整好自己的狀態，開始認真地進行操作。
    他熟練地操作著儀器，仔細地觀察著屏幕上顯示的波形和數據。在檢測過程中，他發現了一個潛在的問題區域，但這個區域的情況比較複雜，需要更加精準的分析和判斷。林野沒有慌亂，他運用自己所學的知識和經驗，對問題區域進行了深入的分析，最終準確地找出了問題所在。
    然而，就在林野以為自己能夠順利通過選拔的時候，意外發生了。劉成作為選拔的評委之一，故意對林野的操作提出了質疑。他指出林野在檢測過程中存在一些不規範的地方，試圖以此來否定林野的成績。
    林野心中一陣憤怒，但他很快冷靜了下來。他向劉成和其他評委詳細地解釋了自己的操作思路和判斷依據，並且現場進行了再次演示。他的專業和自信讓其他評委紛紛點頭，最終，林野成功地通過了選拔。
    當林野得知自己通過選拔的消息時，他激動得熱淚盈眶。他知道，這是自己努力和堅持的結果，也是自己改變命運的一個重要轉折點。
    很快，林野踏上了去京都培訓的旅程。在火車上，他望著窗外不斷後退的風景，心中充滿了對未來的期待。他想象著在培訓中能夠學到更多的先進技術，結識更多的優秀同行，提升自己的技術水平。
    到達京都後，林野被安排住進了一家舒適的酒店。培訓的地點在一家專業的技術培訓機構，這裏擁有先進的設備和一流的師資力量。
    培訓的第一天，林野就感受到了巨大的壓力。培訓的課程安排得非常緊湊，內容也非常深入和複雜。超聲加渦流技術對於林野來說，雖然有一定的基礎，但也有很多新的知識點和操作技巧需要他去學習和掌握。
    在理論課程中，老師講解的內容涉及到許多高深的物理原理和數學公式，林野有時候會聽得一頭霧水。但他並沒有氣餒，他利用課餘時間，向老師和同學請教，反複地閱讀教材和參考資料，努力理解每一個知識點。
    實踐操作課程則更加具有挑戰性。林野需要操作各種先進的儀器設備，進行實際的探傷檢測。每一次操作都需要高度的專注和精準，稍有不慎就可能會導致檢測結果不準確。林野在操作過程中也遇到了不少問題，比如儀器的調試不準確、數據的分析出現偏差等。但他總是能夠及時地發現問題，並且通過不斷地嚐試和改進，最終解決問題。
    在培訓的過程中，林野還結識了許多來自不同地區的優秀同行。他們有著不同的背景和經驗，但都對探傷技術充滿了熱情和追求。林野與他們交流學習，分享自己的經驗和心得，從他們身上學到了很多新的東西。
    隨著培訓的深入進行，林野逐漸掌握了超聲加渦流技術的核心要點。他不再滿足於僅僅按照教材和老師的指導進行操作，而是開始思考如何將這些先進技術與實際工作中的探傷需求更好地結合起來。
    在一次關於複雜軌道結構探傷的實踐課程中，林野遇到了一個難題。傳統的探傷方法對於這種結構複雜、材料多樣的軌道檢測效果並不理想，容易漏檢一些潛在的缺陷。林野看著儀器屏幕上雜亂無章的數據和波形，腦海中不斷浮現出之前在車間工作時遇到的各種類似情況。
    他突然想到了自己之前對斷尺進行的改進，那種將傳統工具與現代測量儀器相結合的思路。於是，林野開始大膽嚐試，他將超聲加渦流技術與一些自製的輔助測量裝置相結合，設計出了一套全新的探傷方案。
    在接下來的幾天裏，林野不斷地對這套方案進行優化和調試。他利用培訓機構的設備，進行了大量的模擬實驗和實際檢測。每一次實驗後，他都會仔細分析數據，總結經驗教訓，對方案進行改進。
    經過無數次的嚐試和調整，林野的新方案終於取得了顯著的效果。在模擬的複雜軌道結構探傷檢測中，這套方案能夠更加精準地檢測出各種潛在的缺陷，大大提高了探傷的準確性和效率。林野的這一創新成果引起了培訓老師和同學們的高度關注，大家紛紛對他的創造力和實踐能力表示讚賞。
    除了在技術上的突破，林野在培訓期間還積極拓展自己的人脈資源。他深知，在這個行業裏，人脈和技術同樣重要。
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    在一次培訓組織的行業交流晚宴上，林野結識了許多來自不同鐵路單位的技術專家和管理人員。他主動與他們交流，分享自己在培訓中的學習心得和創新成果。他的真誠和熱情贏得了大家的好感，許多人都對他的經曆和技術能力表示欽佩。
    其中，一位來自大型鐵路建設集團的技術總監對林野的創新方案特別感興趣。他與林野進行了深入的交談，了解了方案的具體細節和應用前景。這位總監認為林野的方案具有很強的實用性和推廣價值，並表示願意在自己的項目中嚐試應用這套方案，同時也邀請林野在培訓結束後到他們的集團進行參觀和交流。
    林野感到非常興奮，他知道這是一個難得的機會。通過與這位總監的交流，他不僅拓展了自己的人脈，還為自己的創新方案找到了一個潛在的應用平台。他開始期待培訓結束後能夠與這位總監有更進一步的合作。
    在培訓的過程中，林野還與其他學員進行了廣泛的思想碰撞。大家來自不同的地區和單位，有著不同的工作經驗和技術背景。在小組討論和案例分析中，每個人都能夠從自己的角度出發，提出獨特的見解和解決方案。
    有一次，在討論一個關於軌道探傷數據管理和分析的問題時，學員們分成了不同的觀點陣營。一方認為應該采用傳統的數據記錄和分析方法，以保證數據的穩定性和可靠性；另一方則主張引入大數據和人工智能技術，對探傷數據進行深度挖掘和分析，以提高探傷的智能化水平。
    林野一開始並沒有急於表達自己的觀點，而是認真聽取了雙方的意見。他發現，這兩種觀點都有其合理性和局限性。於是，他提出了一個將傳統方法與現代技術相結合的方案。他建議先利用傳統方法對數據進行初步的記錄和分析，確保數據的準確性，然後再運用大數據和人工智能技術對數據進行深度挖掘，發現一些潛在的規律和問題。
    林野的方案得到了大家的一致認可，通過這次討論，他不僅鍛煉了自己的思維能力，還學會了如何從不同的角度看待問題，如何綜合各方意見，提出更加全麵和合理的解決方案。
    隨著培訓時間的逐漸流逝，林野迎來了培訓的尾聲。在最後的總結考核中，林野憑借著自己出色的表現，無論是理論考試還是實踐操作，都取得了優異的成績。他的創新方案也被評為培訓期間的優秀成果之一，受到了培訓機構和鐵路係統領導的高度讚揚。
    在培訓結業儀式上，林野作為優秀學員代表上台發言。他分享了自己在培訓中的學習經曆和成長感悟，表達了對培訓機構和老師的感謝之情。同時，他也表示將把在培訓中學到的知識和技術帶回自己的工作崗位，為鐵路係統的探傷工作做出更大的貢獻。
    看著台下為自己鼓掌的領導、老師和同學們，林野的心中充滿了感慨和信心。他知道，這次京都培訓不僅讓他在技術上有了質的飛躍，更讓他在思想和人脈上得到了極大的拓展。他期待著回到車間後，能夠將自己的所學所思應用到實際工作中，同時也期待著未來有更多的機會去挑戰自己，實現自己的夢想。
    培訓結束後，林野帶著滿滿的收獲回到了車間。他本以為自己的創新方案和技術能力能夠得到大家的認可和支持，然而，現實卻給了他沉重的一擊。
    當他興奮地向劉成和車間其他領導匯報自己的培訓成果和創新方案時，劉成卻露出了不屑的表情。他陰陽怪氣地說：“不就是去京都培訓了半個月嘛，還真以為自己成了專家了？你這套方案在咱們車間根本行不通，別在這裏瞎折騰了。”
    其他領導也大多持觀望態度，他們擔心采用林野的新方案會帶來風險，影響車間的正常生產秩序。林野感到非常失望和沮喪，他沒想到自己辛辛苦苦學來的知識和技術，在車間裏卻得不到應有的重視。
    但林野並沒有放棄，他知道，改變從來都不是一件容易的事情。他決定從小範圍開始，先在自己的工作小組裏嚐試應用新方案。他耐心地向小組成員講解新方案的原理和優勢，並親自示範操作過程。在他的努力下，小組成員逐漸對新方案產生了興趣，並開始配合他進行試驗。
    在試驗過程中，林野也遇到了不少問題和困難。比如，新方案所需的設備與車間現有的設備不兼容，需要進行一些改造和調試；還有一些小組成員對新方案的操作不熟練，導致檢測結果出現了一些偏差。但林野始終沒有退縮，他帶領小組成員一起克服困難，不斷優化方案。
    經過一段時間的努力，林野的新方案在小範圍內取得了初步的成效。他們檢測出的軌道缺陷數量比之前傳統方法檢測出的多出了 20，而且檢測的準確性和效率也有了顯著提高。這一成果讓小組成員們信心大增，也讓車間裏的一些人開始對林野的新方案刮目相看。
    然而，就在林野準備進一步擴大新方案的應用範圍時，劉成卻站出來阻撓了。他以新方案可能會影響車間整體生產進度為由，要求林野立即停止試驗。劉成還威脅說，如果林野不聽從指揮，就要對他進行處分。
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    林野感到非常憤怒和無奈，他沒想到劉成會如此蠻橫無理地幹涉自己的工作。他試圖與劉成進行溝通，解釋新方案的優點和潛在價值，但劉成根本不聽他的解釋，隻是一味地強調要服從車間的安排。
    麵對劉成的阻撓，林野陷入了兩難的境地。他一方麵不想放棄自己辛苦研發的新方案，另一方麵又擔心與劉成發生正麵衝突會給自己帶來更大的麻煩。他不知道該如何打破這個僵局，讓自己的創新成果能夠在車間裏得到推廣和應用。
    在困境中，林野想到了之前在京都培訓時結識的那位大型鐵路建設集團的技術總監。他決定向這位總監尋求幫助和支持。
    林野給總監發了一封詳細的郵件，介紹了自己在車間裏遇到的困難和新方案的應用情況。總監很快回複了他，表示對他的處境非常理解，並願意為他提供一些建議和幫助。
    總監建議林野先整理一份詳細的新方案應用報告，包括方案的技術原理、試驗數據、應用效果以及推廣價值等內容。然後，他可以幫助林野將這份報告提交給鐵路係統的上級部門，爭取得到上級的支持和認可。
    林野按照總監的建議，加班加點地整理出了報告。在報告中，他不僅詳細介紹了新方案的技術優勢和應用成果，還結合車間的實際情況，分析了新方案推廣後可能帶來的經濟效益和社會效益。
    報告完成後，林野將報告交給了總監。總監很快將報告提交給了鐵路係統的技術管理部門。管理部門對林野的新方案非常重視，組織了專家團隊對報告進行了評審。經過專家們的認真評審，新方案得到了高度認可，並被列為鐵路係統重點推廣的探傷技術項目之一。
    隨著上級部門的支持，林野的新方案在車間裏得到了正式的推廣應用。車間領導也改變了之前的態度，開始積極配合林野的工作，為他提供了必要的設備和資源支持。
    在新方案的推廣過程中，林野並沒有滿足於現狀。他繼續對方案進行優化和改進，不斷提高探傷的準確性和效率。同時，他還帶領團隊開展了一係列的技術培訓活動，將自己的技術和經驗傳授給更多的車間職工。
    在林野的努力下，車間的探傷工作水平有了顯著提高。軌道缺陷的檢測率大幅提升，安全事故的發生率明顯降低。林野也因此成為了車間裏的技術骨幹和榜樣人物，他的名字在鐵路係統裏也逐漸傳開。
    展望未來，林野充滿了信心和期待。他知道，鐵路探傷技術還有很大的發展空間，他將繼續努力學習和創新，為鐵路係統的安全運行貢獻自己的力量。他也相信，隻要自己堅持不懈地追求夢想，就一定能夠在鐵路這個廣闊的舞台上實現自己的人生價值。
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