第154章 頂奢時裝,隻是贈品?

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    陸旭堯認真聽完了,他的表情還是懵逼的,腦袋渾渾噩噩。
    怎麽說呢,這次天衣閣推出的頂奢時裝,確實很有誠意。
    可以算得上一件集天下織造工藝大成的時裝。
    不僅包含了雲錦、蜀錦、宋錦材質,以及花羅的紡織工藝,甚至,還意外的加入了皇室專用的緙絲工藝。
    “緙絲”,又被譽為織中之聖。
    通過“通經斷緯”技法,圖案如雕刻般清晰正反一致)。
    除此之外,蘇繡、湘繡、粵繡、蜀繡一係列盛名在外的刺繡手藝,也加了進去,並且組合起來,毫不突兀,非常具有美感。
    但是!
    但是!
    但是!
    什麽都好,唯獨價格,讓人接受不了。
    如果天衣閣賣一萬兩,哦,那會讓人覺得物超所值。
    可這玩意,哪怕你的製造工藝再怎麽精美,也賣不到十萬兩吧?
    溢價太誇張了,擺明了朝廷就想坑錢割韭菜呀。
    哪個傻子會買?你告訴我。
    服務員介紹完畢,邀請在場的三十多位來賓,上台近距離一觀。
    【雪鳳霓裳】
    盛思齊終於看清了,設計確實很巧妙,裙擺居然用特殊的織紗工藝,勾勒出鳳尾的華麗唯美。
    衣服上鑲嵌著各種名貴的寶石,在燈光下,閃耀奪目。
    “雪鳳霓裳”一共有三套不同的設計風格,包含成年男性、成年女性,以及幼童。
    沒錯,小朋友穿的那一套,也要賣十萬兩。
    盛思齊卻從衣服上,看到了不一樣的東西。
    那就是創新!
    這種設計,真的太大膽了。
    沒人否認穿出去不好看,大家心裏都十分認同。
    光是站在台下一看,滿滿的尊貴感,撲麵而來。
    隻是這價格......
    有點不把我們當人看了。
    媽的,我們是有錢,那也不至於花十萬兩,去買一套衣服吧?
    你知道十萬兩,在景泰年間的消費能力,相當於後世的多少錢嗎?
    如今的物價有所上升,因為朝廷大力扶持商業,導致經濟水平大幅提高。
    不過米價,還是有所抑製的,如今大約為1兩白銀,每石。
    明朝1石≈94.4公斤,就是說,可以買石米。
    如果按照現代最低米價3元斤,就相當於5664萬元。
    當然,計算物價不能隻看米價,還要看其他方麵,比如說軍費,景泰元年京師八大營的軍費支出是50萬兩,一年。
    無論怎麽算,用十萬兩的價格買一套衣服,真的過於離譜了,會被人罵腦殘的。
    .......
    林菁菁看到三十名貴賓興致缺缺的模樣,她微微一笑。
    “其實,大家都想錯了。”
    “這件雪鳳霓裳,隻是贈品。”
    “?????”
    贈品?眾人一愣。
    隻見林菁菁緩緩抬起右手,打了個響指。
    啪——
    在她身後,一道光柱驟然降臨。
    隻見,一個長方形的龐然大物,被一匹紅布遮掩著。
    林菁菁不急不緩的走過去,在眾目睽睽之下,一把掀開了紅布。
    “這是......”
    盛思齊等人倒吸一口冷氣。
    怎麽說呢,沒見過。
    “這是朝廷工部最新研發的電動車,用來替代馬車的,一種全新的出行工具。”
    說著,林菁菁便打開車門,坐了上去。
    在她身後,有三個壯漢也上了車。
    隻見,林菁菁撥動了右手邊的豎杆,隨後,電動車竟緩慢的行駛起來。
    盛思齊感覺自己的心跳,驟然慢了半拍。
    三十個江南頂級富豪,瞪大了雙眼,目視著電動車緩緩的在場內轉圈。
    他們的腦子,一片空白。
    吱——
    刹車聲響起,電動車緩緩停了下來。
    林菁菁優雅的打開車門,一隻手撐在前蓋,雪白的大長腿,在交叉鏤空裙裏,毫無顧忌的露了出來。
    “諸位貴賓,要不要上車試試?”
    “我去!”盛思齊是第一個站出來的。
    “請。”林菁菁微笑的幫他拉開車門,接著自己坐到副駕駛。
    盛思齊坐在主駕駛,看著陌生的環境,有點不知所措,他不知道,應該如何啟動。
    “先按一下這裏,然後,往左後方撥動拉杆。”
    “哦哦哦。”他就像一個小學生,非常認真的聽講。
    “這是方向盤,用來控製方向的,您右腳處,是刹車。”
    “還有,這個撥杆,是用來打開前照燈。”
    盛思齊很快就上手,但是,同時他有一個疑惑。
    “呃,我們後麵,為何會有三人?”
    “貴賓,待你買回去之後,他們可以換作您的仆人。”
    林菁菁笑道:“他們的作用是,發電。通過腳蹬,人力運轉發動機。”
    “隻有在通電的情況下,才能驅動車輛。”
    “哦,原來如此。”盛思齊恍然大悟,眼裏突然冒起精光。
    ......
    其實,這輛電動車,準確來說,不能算純電動。
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    電力驅動的方式,隻占了30,剩餘70,全是靠後麵那三個壯漢腳蹬。
    本質上,他媽的就是一輛腳蹬四輪車。
    隻是,朱祁鈺做了個障眼法。
    電動機的原理,相當於發電機的反推理,即是利用定子轉圈製造磁場,然後帶動轉子線圈旋轉。
    在磁場轉動時,定子內的金屬棒會主動切割磁感線,產生感應電流,讓轉子收到洛倫茲力,從而產生一個扭矩。
    簡單理解,就是製造出一個旋轉磁場,去帶動轉子。
    但是,人力發電產生的功率,導致轉速不高,是很難帶動一輛載重五人,並且自身重量不輕的車輛,這不現實。
    所以朱祁鈺提議,加入慣性軸承,可以讓後麵的仆人蹬得輕鬆點。
    可是,終究是治標不治本呀,那怎麽辦?
    這時候會有人說,可以添加一台蒸汽機來發電呀,蒸汽機的動力足夠強勁。
    沒錯,這就是增程汽車的工作原理。
    事實上,工部已經研發出增程車,隻不過沒有技術下放,而是運用在軍事上。
    這時候又有人會說了,我焯,你這掛開得太誇張了吧?尼瑪電車都整出來了?
    解釋一下,電車主要由電機驅動,而電動機的結構非常簡單,核心部件隻有:定子固定線圈)、轉子旋轉磁體或線圈)、軸承、外殼。
    運動方式也隻需要轉子旋轉,無往複運動部件。
    無論是直流電機電刷+換向器,部分無刷電機甚至更簡單),還是交流電機無電刷,僅需定子繞組和永磁體感應轉子),都會比內燃機複雜的配氣機構、燃油係統或燃燒控製要簡單許多,零件數量可能隻有內燃機的110,製造和裝配難度大幅降低。
    電動車也因為結構簡單,在現代,新能源車經常被人拿來嘲諷,認為沒有多大技術含量,說什麽“內燃機永不為奴”之類的話。
    事實上,研究電動機,確實遠比內燃機要簡單許多,相關原理也不複雜。
    這就有人會疑惑了,你吹的電動車那麽好,為何上百年都沒有發展,直到21世紀才開始普及?
    最根本的原因有兩個,當時西方的電池儲能能力差,電力基礎設施幾乎不存在。
    另外,糾正一下,隻有華夏普及電動車,銷量差不多達到50,但世界的另一端,還在守著內燃機不放。
    是外國人不想研究嗎?不不不,那是因為相關專利大都被我們搶占先機。
    本來想打著“環保”名號忽悠的,結果真讓你們搞出來了?
    ......
    朱祁鈺想的是,既然電池技術難度高,短時間內難以突破,那我幹脆不加裝電池了,直接蒸汽發電機+電機的組合,現發現用,你說行不行?
    如今工部的主要研究方向,就是發電機輸出功率 ≥ 電動機輸入功率實時匹配)。
    我都從現代留學回來了,哪個技術好用,哪個技術簡單,難道不能有自己的判斷力嗎?
    為什麽非得要按照西方走過的路,按部就班的一步步走呢?
    朱祁鈺的計劃就是,蒸汽機的技術,目前必須牢牢掌控在朝廷手裏。
    但是電呢?沒關係,公布出去,讓民間人才去研發。
    之所以推出頂奢時裝,就是吸引大明最有錢的這批人,讓他們親自感受科技帶來的翻天覆地變化。
    也許有些人看看爽就完事了,不會想著投資研發。
    萬一,有呢?
    哪怕隻有一個人,對於整個大明的科技進步,都是利好的。
    ......
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